El piloto español Pepe Martí participará en la sesión Rookie Free Practice (FP0) del ePrix de Miami de Fórmula E.
Martí, que logró sus primeros puntos en México, es el único rookie a tiempo completo elegible para esta sesión.
El equipo CUPRA KIRO ve esta oportunidad como una "ventaja única" para el desarrollo del piloto.
La cita será el 30 de enero en el Miami International Autodrome. La sesión está reglamentada en el Artículo 4.7 del reglamento deportivo de la Fórmula E 2025/26.
Dicho artículo establece que un piloto se considera 'rookie' hasta el final de su primera temporada en el campeonato. Esto permite a Martí acceder a estos entrenamientos adicionales.
Para el piloto de CUPRA KIRO, esta es una oportunidad de oro. En las primeras carreras ha tenido un tiempo de pista limitado por diversos contratiempos.
"Es bueno hacer la FP0 en Miami. Tras São Paulo, donde perdimos la FP1, y Ciudad de México, donde perdimos la FP2, tener FP1 y FP2 junto con la FP0 nos preparará muy bien".
Las palabras de Pepe Martí reflejan su entusiasmo. También destaca la emoción de ser uno de los primeros pilotos en rodar en el nuevo circuito durante una sesión oficial.
El director del equipo, Russell O'Hagan, agradeció la iniciativa regulatoria de la FIA y la Fórmula E. Subrayó que es un beneficio exclusivo para su escudería este fin de semana.
Claves de la Participación de Pepe Martí
- Sesión: Rookie Free Practice (FP0) en Miami.
- Fecha: 30 de enero de 2026.
- Reglamento: Artículo 4.7 del Sporting Regulations 2025/26.
- Elegibilidad: Pilotos en su primera temporada completa.
- Tiempo extra: 40 minutos adicionales de pista.
- Circuito: Miami International Autodrome, nuevo para la FE.
O'Hagan explicó que otros debutantes como Felipe Drugovich o Joel Eriksson no son elegibles. Ambos tienen experiencia previa en la categoría, aunque esta sea su primera temporada completa.
Esto convierte a Pepe Martí en el único piloto a tiempo completo de la parrilla que puede participar. Una situación que el equipo quiere aprovechar al máximo.
La primera experiencia de Martí con un coche de Fórmula E fue en los tests de pretemporada. Por tanto, cada kilómetro recorrido es fundamental para su adaptación.
Los problemas en São Paulo (cancelación de FP1) y en Ciudad de México (pérdida de FP2 por un problema técnico) hicieron que perdiera sesiones vitales. La FP0 en Miami compensa parcialmente esas pérdidas.
Contexto de la Temporada de Pepe Martí
- Debut: Temporada 2025/26 de Fórmula E con CUPRA KIRO.
- Primeros puntos: Los logró en el ePrix de Ciudad de México 2026.
- Contratiempos: Cancelación de FP1 en São Paulo; problema técnico que le hizo perder la FP2 en México.
- Experiencia previa: Su primer contacto con el coche fue en los tests de pretemporada.
- Objetivo FP0: Desarrollo personal y recolección de datos para el equipo.
Para CUPRA KIRO, la sesión es un "win-win". No solo ayuda al desarrollo de su piloto, sino que también les da 40 minutos extra de rodaje en un circuito nuevo para todos.
Estos datos serán valiosísimos para configurar el coche para el resto del fin de semana. Es una ventaja de la que ningún otro equipo podrá disfrutar en Miami.
Pepe Martí afronta así una gran oportunidad para impulsar su temporada. Un buen desempeño en la FP0 podría sentar las bases para un fin de semana exitoso en Florida.
