Cadillac se convertirá en el undécimo equipo de la Fórmula 1 en la temporada 2026.
La escudería americana —respaldada por General Motors— ha optado por la experiencia en su alineación: Valtteri Bottas y Sergio Pérez.
Dirigidos por Graeme Lowdon, afrontan su temporada debut con objetivos realistas pero ambición a largo plazo.
La llegada del equipo coincide con la introducción de las nuevas regulaciones técnicas de 2026. Cadillac representa la expansión de la parrilla y el creciente interés americano en el campeonato mundial.
Ambos pilotos regresan tras un año 2025 sin asiento fijo. Bottas fue piloto reserva de Mercedes, mientras que Pérez se separó de Red Bull tras la temporada 2024.
ALINEACIÓN 2026: EXPERIENCIA SOBRE LA MESA
- Valtteri Bottas (#77): 10 victorias, 67 podios, 1797 puntos, 246 carreras. Ex Mercedes y Sauber.
- Sergio Pérez (#11): 6 victorias, 39 podios, 1638 puntos, 281 carreras. Ex Red Bull y Racing Point.
- Experiencia combinada: 527 Grandes Premios entre ambos.
- Contexto: Bottas viene de ser reserva en Mercedes; Pérez sin asiento desde 2024.
- Objetivo: Aportar conocimiento y feedback consistente para desarrollar un equipo desde cero.
El equipo no compitió en 2025, sino que dedicó el año a preparar su debut. Su entrada recibió la aprobación final en marzo de 2025, iniciando un proceso intensivo de construcción.
En agosto confirmaron a Bottas y Pérez. Luego ampliaron su roster con Colton Herta (piloto de pruebas), Pietro Fittipaldi (piloto de desarrollo) y Zhou Guanyu (piloto reserva desde enero 2026).
"Necesitamos ser realistas y prepararnos mentalmente para lo peor al principio. Pero a largo plazo, el cielo es el límite", afirmó Valtteri Bottas sobre los objetivos iniciales de Cadillac.
La presentación oficial del coche será un momento histórico: su librea se revelará durante un anuncio televisivo en el Super Bowl del 8 de febrero, subrayando su enfoque en el mercado estadounidense.
El equipo está liderado por Graeme Lowdon, quien tiene experiencia previa con un equipo nuevo —dirigió Marussia/Manor en su debut—. Pat Symonds actúa como consultor de ingeniería.
ESTRUCTURA Y PREPARACIÓN EN 2025
- Aprobación: Marzo de 2025 (acuerdo inicial en noviembre 2024).
- Pilotos confirmados: Agosto 2025 (Bottas y Pérez).
- Piloto de pruebas: Colton Herta (ex IndyCar).
- Piloto de desarrollo: Pietro Fittipaldi (octubre 2025).
- Pilotos simulador: Simon Pagenaud y Charlie Eastwood.
- Piloto reserva: Zhou Guanyu (enero 2026).
- Presentación librea: 8 de febrero 2026, durante el Super Bowl.
Cadillac no es nuevo en el automovilismo. Fundada en 1902, compitió en las 24 Horas de Le Mans en los años 50 y regresó en los 2000. Actualmente compite en el IMSA y el WEC.
Esta experiencia en resistencia y GT es valiosa, pero la F1 es un desafío de otra magnitud. Lowdon lo reconoce: "No es nuestro primer rodeo, pero tenemos un enorme respeto por la tarea".
El mayor logro del equipo hasta ahora, antes de rodar, ha sido la capacidad de reclutamiento. Han reunido un grupo con amplia experiencia tanto dentro como fuera de la F1.
El objetivo para 2026 es claro: ejecutar bien lo controlable, aprender y sentar las bases. La competitividad llegará con el tiempo, no desde el primer día.
HISTORIA MOTORSPORT DE CADILLAC Y OBJETIVOS
- Fundación: 1902. División de General Motors (GM).
- Le Mans: Participación en los años 50 y entre 2000-2002 con el Northstar LMP.
- Títulos recientes: IMSA WeatherTech SportsCar Championship, World Challenge GT.
- Competición actual: IMSA y World Endurance Championship (WEC).
- Objetivo 2026: Ejecutar bien lo controlable, aprender, construir una base sólida.
- Filosofía Lowdon: "Medirnos contra lo que podemos controlar. Con el tiempo construiremos un equipo competitivo".
- Realismo: El equipo más joven de la parrilla tiene una década de experiencia; Cadillac empieza de cero.
La llegada de Cadillac es un hito para la F1. Refleja el crecimiento del deporte en EE.UU. y añade un fabricante histórico a la parrilla, en un momento de cambio técnico perfecto para un nuevo comienzo.
Con una gestión prudente, pilotos capaces de desarrollar un coche y el respaldo de General Motors, Cadillac tiene los ingredientes para, con paciencia, convertirse en un actor relevante en la Fórmula 1.
