La segunda jornada del Rally de Suecia 2026 ha concluido con Elfyn Evans al frente de una clasificación dominada por Toyota, que copa las cuatro primeras posiciones.
Hyundai Motorsport, por su parte, ha logrado colocar a sus tres pilotos en el top 7, con Esapekka Lappi como el mejor situado en quinta plaza.
La última jornada, bautizada como Super Sunday, constará de 61.13 km cronometrados y ofrecerá puntos extra a través del Power Stage.
El Rally de Suecia encara su recta final con un claro dominador: Toyota Gazoo Racing. Los cuatro primeros puestos de la clasificación general son para los pilotos de la marca japonesa, con Elfyn Evans a la cabeza. El galés, que recuperó el liderato en la mañana del sábado, ha sabido gestionar su ventaja y afronta el domingo con 13.3 segundos de colchón sobre Takamoto Katsuta.
Completan el poker de ases de Toyota el joven Sami Pajari, tercero a 25.4 segundos, y Oliver Solberg, cuarto a 58.4 segundos. Una actuación soberbia del equipo nipón sobre la nieve sueca que deja al resto de marcas con pocas opciones de victoria, aunque la lucha por las posiciones de honor y los puntos del domingo sigue más viva que nunca.
CLASIFICACIÓN TRAS EL SÁBADO (TOP 10)
- 1º: E. Evans / S. Martin (Toyota) — 2:05:14.6
- 2º: T. Katsuta / A. Johnston (Toyota) a 13.3seg
- 3º: S. Pajari / M. Salminen (Toyota) a 25.4seg
- 4º: O. Solberg / E. Edmondson (Toyota) a 58.4seg
- 5º: E. Lappi / E. Mälkönen (Hyundai) a 1:09.5
- 6º: A. Fourmaux / A. Coria (Hyundai) a 1:17.7
- 7º: T. Neuville / M. Wydaeghe (Hyundai) a 2:10.0
- 8º: J. Armstrong / S. Byrne (Ford) a 3:24.8
- 9º: J. McErlean / E. Treacy (Ford) a 4:48.8
- 10º: R. Korhonen / A. Viinikka (Toyota) a 8:24.1
En el campo de Hyundai Motorsport, las sensaciones son agridulces pero con matices positivos. A pesar de la distancia con los Toyota de cabeza, los tres pilotos de la marca coreana se encuentran en el top 7, liderados por Esapekka Lappi en quinta posición. Andrew Wheatley, director deportivo de Hyundai en el WRC, hizo un balance esperanzador de la jornada.
DECLARACIONES DE ANDREW WHEATLEY (HYUNDAI)
- Progreso: "Hoy fue otro paso adelante en nuestro entendimiento del coche en estas condiciones".
- Tarde positiva: "Esta tarde, en particular, fue un paso positivo en la dirección correcta".
- Rendimiento: "Tuvimos actuaciones decentes de cada uno de nuestros pilotos".
- Objetivo: "Trabajamos para dar a los pilotos sus mejores ajustes y hacer un último empujón".
"Hoy fue otro paso adelante en nuestro entendimiento de cómo funciona el coche en estas condiciones; esta tarde, en particular, fue un paso positivo en la dirección correcta", declaró Wheatley. El directivo destacó el esfuerzo colectivo: "Tuvimos actuaciones decentes de cada uno de nuestros pilotos a lo largo del día, particularmente con las complicadas condiciones y la fuerte competencia".
De cara a la última jornada, en Hyundai están decididos a dar el máximo. "Estamos trabajando duro para asegurarnos de que los pilotos tengan sus mejores ajustes esta noche para dar un último empujón mañana y aprovechar al máximo el Super Sunday", añadió Wheatley, dejando claro que el objetivo es sumar la mayor cantidad de puntos posible en el tramo final.
DOMINGO: SUPER SUNDAY EN SUECIA
- Total cronometrado: 61.13 km.
- SS16 / SS17: Västervik (25.45 km cada paso).
- SS18 (Power Stage): Umeå (10.23 km).
- Puntos en juego: Super Sunday y Power Stage.
La jornada del domingo, bautizada como Super Sunday, será decisiva. Constará de 61.13 kilómetros cronometrados, con dos pasadas por el tramo de Västervik (25.45 km cada una) durante la mañana, y un último bucle por Umeå (10.23 km) que pondrá fin al fin de semana y servirá además como Power Stage, repartiendo puntos extra entre los más rápidos.
Con Evans al frente pero con Katsuta y Pajari dispuestos a aprovechar cualquier error, la lucha por la victoria y las posiciones de podio promete emociones fuertes. Hyundai buscará recortar distancias y sumar un buen botín de puntos, mientras que en las categorías inferiores, WRC2 y JWRC, la batalla también alcanzará su clímax. El desenlace del Rally de Suecia 2026 está a la vuelta de la esquina.
