La FIA lanza en 2026 el Campeonato de Europa Arrive and Drive de Karting.
Tres rondas en Francia, Polonia y España con karts idénticos para maximizar la igualdad.
El formato busca aumentar la accesibilidad y participación en el karting internacional.
El campeonato forma parte de una estructura global de la FIA que incluye series continentales en otras regiones, todas ellas clasificatorias para la Copa del Mundo Arrive and Drive de Karting. El objetivo es ofrecer un punto de entrada asequible y centrado en la habilidad del piloto.
Bajo el formato Arrive and Drive, cada competidor utiliza karts estandarizados Kosmic Mercury con motores Vortex SV, proporcionados por OTK Group y neumáticos Vega. Esto reduce costes y mantiene el foco en la destreza del piloto.
“El formato Arrive and Drive promueve un automovilismo de entrada asequible, accesible e inclusivo, con paridad técnica y financiera” — FIA.
El campeonato contará con categorías Junior (12-14 años) y Senior (14-19 años). Las inscripciones individuales ya están abiertas con un máximo de 56 pilotos por categoría, por orden de llegada. Los menores de 18 años deben ser inscritos por su padre, madre o tutor legal.
Los mejores clasificados de cada categoría obtendrán una plaza para la Copa del Mundo Arrive and Drive de Karting 2026 y la oportunidad de participar en el prestigioso FIA Karting Shootout.
CALENDARIO 2026
- Ronda 1: 24-26 abril, Circuito Anthoine Hubert (Angerville, Francia).
- Ronda 2: 17-19 julio, Autodrom Slomczyn (Polonia).
- Ronda 3: 4-6 septiembre, Aspar Circuit (Guadassuar-Valencia, España).
Las solicitudes de inscripción están abiertas hasta el 1 de abril de 2026. Inicialmente se dará prioridad a pilotos con licencia internacional de una ASN europea o de la Región África de la FIA (que no tiene campeonato continental propio en 2026). Las plazas restantes se abrirán a todos los pilotos.
COSTES Y LICENCIAS
- Inscripción: 14.850€ por las tres rondas.
- Depósito: 2.500€.
- Junior: Nacidos 2012-2014, licencia Grado G.
- Senior: Nacidos 2008-2012, licencia Grado E o F.
La cuota de inscripción incluye el chasis Kosmic, motor Vortex SV Junior/SV (embrague centrífugo), neumáticos Vega Option slick, combustible, carro y tienda en el paddock. Los pilotos deben aportar su equipamiento personal homologado CIK (protector, zapatos, guantes), herramientas básicas y un mecánico.
“Solo los neumáticos de lluvia, si son necesarios, deben adquirirse por separado” — FIA.
FORMATO DE CADA RONDA
- Jueves: Llegada, verificaciones y sorteo de motores y chasis.
- Viernes: Sesiones de entrenamientos.
- Sábado: Carreras clasificatorias y mangas.
- Domingo: Finales A (top 28) y B (resto).
La puntuación del campeonato combina los puntos de las mangas clasificatorias (del 1º al 15º: 25 a 1 punto) y los de la final. Los finalistas A reciben de 60 a 30 puntos; los de la final B, de 28 a 1 punto. Todos los pilotos disputan una final.
Para garantizar la equidad, los pilotos no deben haber competido en ningún Campeonato o Copa de la FIA de Karting en 2024-2026. Se permite la participación previa en el FIA Karting Academy Trophy y en la Copa del Mundo Arrive and Drive de 2025.
Los detalles de inscripción para el Campeonato de Asia-Pacífico Arrive and Drive de Karting se publicarán próximamente.
