La lista de 62 coches invitados para la 94ª edición de las 24 Horas de Le Mans ya es oficial.
La cita, que se disputará del 10 al 14 de junio de 2026, promete emociones fuertes con grandes nombres.
Cadillac, IDEC Sport, United Autosports y TF Sport ya han revelado sus ambiciones para la clásica francesa.
La publicación de la lista de invitados ha desatado las reacciones de los equipos. Desde los aspirantes a la victoria final en Hypercar hasta los habituales de LMP2 y LMGT3, todos tienen sus esperanzas puestas en la carrera de resistencia más importante del mundo.
CADILLAC APUNTA A LA VICTORIA
Tres Cadillac V-Series.R estarán en la parrilla de Le Mans este mes de junio. Los dos coches de Cadillac Hertz Team JOTA se verán reforzados por un tercero del equipo Cadillac Wayne Taylor Racing.
El fabricante americano tiene la mirada puesta en la victoria general. El V-Series.R contará con un paquete aerodinámico mejorado para esta edición tan especial.
General Motors tiene la presencia en deportes de motor más amplia y diversa de cualquier fabricante del mundo. Poner siete coches en Le Mans refleja no solo nuestra ambición competitiva, sino nuestro impulso implacable para avanzar en resistencia, innovación y rendimiento en un escenario global.
— Mark Reuss, presidente de General Motors.
LOS TRES CADILLAC V-SERIES.R
- #12 y #38: De Cadillac Hertz Team JOTA. Pilotos: Jack Aitken, Earl Bamber, Sébastien Bourdais, Alex Lynn, Norman Nato y Will Stevens.
- #101: De Cadillac Wayne Taylor Racing. Pilotos: Ricky Taylor, Jordan Taylor y Filipe Albuquerque.
- Mejoras: El V-Series.R contará con un paquete aerodinámico mejorado.
DÉCIMA PARTICIPACIÓN CONSECUTIVA PARA IDEC SPORT
El equipo de LMP2 IDEC Sport estará en la parrilla por décimo año consecutivo. Su Oreca 07-Gibson con el dorsal #28 será pilotada por Paul Lafargue y Job van Uitert.
La identidad del tercer piloto se revelará próximamente, tras el ascenso de Paul-Loup Chatin a la categoría Hypercar con Genesis Magma Racing.
Me gustaría dar las gracias al ACO por considerarnos de nuevo e incluirnos en el pelotón más bonito del mundo. Siempre es mágico ver el nombre del equipo en la lista de inscritos para esta carrera legendaria.
— Patrice Lafargue, presidente de IDEC Sport.
Con Paul y Job podemos contar con un dúo de alto rendimiento que se conoce muy bien y tiene experiencia en Le Mans. La categoría LMP2 es muy competitiva. Depende de nosotros hacer lo que mejor sabemos y mantenernos humildes ante el formidable desafío que representa este circuito.
— Nicolas Minassian, jefe de equipo de IDEC Sport.
IDEC SPORT: DATOS CLAVE
- Coche: Oreca 07-Gibson #28.
- Pilotos: Paul Lafargue y Job van Uitert.
- Racha: Décima participación consecutiva en Le Mans.
- 2025: Se retiraron tras perder una rueda que provocó un accidente.
UNITED AUTOSPORTS: DÉCIMA VEZ Y A POR LA TERCERA VICTORIA
Otro especialista de LMP2, United Autosports, alineará dos Oreca 07-Gibson. Al igual que IDEC Sport, 2026 marcará su décima participación consecutiva en Le Mans.
El objetivo del equipo es lograr su tercera victoria de clase tras los éxitos de 2020 y 2024. La preparación ya está en marcha de cara al futuro con el McLaren Hypercar para 2027.
Estamos encantados de volver a la carrera más icónica del motor. Recibir el visto bueno del ACO es una excelente noticia y más significativa que nunca. Participar una vez ya es un éxito, pero esta será nuestra décima aparición: un gran éxito para el equipo.
— Richard Dean, CEO de United Autosports.
Estoy muy emocionado de hacer Le Mans en LMP2 con United Autosports este año. Nada supera a Le Mans, tanto dentro como fuera de la pista.
— Mikkel Jensen, piloto de United Autosports.
LOS DOS ORECA DE UNITED AUTOSPORTS
- #22: Daniel Schneider, Oliver Jarvis y Ben Hanley. Dorsal con el que ganaron en Le Mans.
- #222: Mikkel Jensen, Rasmus Lindh y Grégoire Saucy.
- Objetivo: Tercera victoria de clase tras 2020 y 2024.
TF SPORT: ATAQUE CON CUATRO COCHES
El equipo británico TF Sport desplegará una imponente flota de cuatro vehículos. Tres de ellos competirán en la clase LMGT3 y uno en LMP2.
Los dos Chevrolet Corvette Z06 GT3.R que compiten en el WEC buscarán un gran resultado en Le Mans. A ellos se suma un tercer Corvette gracias al título obtenido en 2025 en las European Le Mans Series.
En LMP2, AO by TF buscará repetir la victoria de 2025 en la clase Pro/Am y lograr su tercer podio consecutivo en la categoría.
Es fantástico poder regresar a las 24 Horas de Le Mans con el mismo programa y pilotos con los que ganamos la carrera en 2025. PJ, Dane y Louis están muy ansiosos por ver si pueden conseguir la segunda consecutiva.
— Gunnar Jeannette, jefe de equipo de AO Racing.
LOS CUATRO COCHES DE TF SPORT
- #33 Corvette: Ben Keating, Jonny Edgar y Nicky Catsburg (LMGT3).
- #34 Corvette: Peter Dempsey, Salih Yoluç y Charlie Eastwood (LMGT3).
- #2 Corvette: Prince Jefri Ibrahim, Afiq Ikhwan y Ben Green (LMGT3).
- #199 Oreca: PJ Hyett, Louis Delétraz y Dane Cameron (LMP2).
Con siete vehículos de General Motors en pista —tres Cadillac y cuatro Chevrolet Corvette—, la edición de 2026 promete ser inolvidable. La cuenta atrás para la bandera francesa ya ha comenzado.
