Lancia Corse HF completa su alineación para el ERC 2026 con tres equipos completamente italianos.
Andrea Mabellini y Virginia Lenzi lideran el proyecto en la categoría absoluta con un Ypsilon Rally2 HF.
Francesco Dei Ceci y Davide Pesavento competirán en Junior ERC con dos Ypsilon Rally4 HF.
La mítica marca italiana Lancia regresa a la lucha por el título del FIA European Rally Championship por primera vez desde 1993. Lancia Corse HF —en colaboración con Automobile Club d'Italia y ACI Sport— alineará tres equipos en la temporada 2026 del certamen europeo.
El equipo italiano F.P.F. Sport de Michele Fabbri se encargará de la gestión de los tres vehículos. Todos ellos montarán neumáticos Pirelli y conforman una alineación completamente nacional, tal como han confirmado desde la organización.
EQUIPO PRINCIPAL: MABELLINI Y LENZI
Andrea Mabellini —de 26 años y tercero en el ERC 2025— y su copiloto Virginia Lenzi serán los encargados de liderar el ataque al título absoluto. Pilotarán un Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale con la ambición de devolver a Lancia a lo más alto del podio europeo.
Mabellini declaró: "Es un sentimiento especial formar parte de este proyecto. Hace un año Lancia volvió a los rallyes, hoy puedo representarla al más alto nivel europeo. Lo daremos todo por el equipo".
EQUIPOS DE LANCIA CORSE HF PARA EL ERC 2026
- Absoluto: Andrea Mabellini / Virginia Lenzi (Ypsilon Rally2 HF).
- Junior ERC: Francesco Dei Ceci / Danilo Fappani (Ypsilon Rally4 HF).
- Junior ERC: Davide Pesavento / Por confirmar (Ypsilon Rally4 HF).
- Equipo técnico: F.P.F. Sport (Michele Fabbri).
- Neumáticos: Pirelli.
APOYO INSTITUCIONAL Y TALENTO JOVEN
Roberta Zerbi, CEO de Lancia, explicó la estrategia de la marca: "El regreso de Lancia a las carreras es una elección estratégica que mira al futuro. El rally representa un laboratorio de desarrollo natural, donde se encuentran tecnología, talento y espíritu de equipo".
El presidente de ACI, Geronimo La Russa, destacó la importancia del proyecto: "Esta nueva colaboración con Lancia da un impulso adicional al equipo de desarrollo juvenil italiano. Nos permite llevar el talento de nuestros pilotos a la cima del automovilismo internacional".
"El rally representa un laboratorio de desarrollo natural para nosotros, un lugar donde la tecnología, el talento y el espíritu de equipo se encuentran" — Roberta Zerbi, CEO de Lancia.
FRANCESCO DEI CECI Y EL JUNIOR ERC
Francesco Dei Ceci, de 21 años, afrontará su segunda campaña en el FIA Junior ERC a los mandos de un Lancia Ypsilon Rally4 HF. Estará acompañado por su nuevo copiloto Danilo Fappani, una incorporación de gran valor para su crecimiento deportivo.
Dei Ceci confesó: "Es un sueño hecho realidad gracias a Lancia y ACI. De niño soñaba con los Delta; hoy formo parte del regreso de una marca única. El objetivo es competir entre los tres primeros y crecer carrera a carrera".
DECLARACIONES DE LOS PROTAGONISTAS
- Eugenio Franzetti (Director Lancia Corse): "Tres equipos italianos, un equipo italiano, el apoyo de nuestra federación: la respuesta más auténtica a quienes pedían un regreso con tradición".
- Andrea Mabellini: "Lo daré todo: se lo debo a Lancia, a Lancia Corse HF, a ACI y a ACI Sport".
- Francesco Dei Ceci: "De niño soñaba con los Deltas; hoy soy parte del regreso de una marca única".
- Davide Pesavento: "Es una oportunidad que llegó de repente y me llenó de alegría".
DAVIDE PESAVENTO, EL REGRESO INESPERADO
Davide Pesavento, de 24 años, regresa al Junior ERC tras un año compitiendo en el Trofeo Lancia en Italia. Ocupa la plaza que dejó vacante Gianandrea Pisani —ganador del trofeo en 2025— quien decidió no tomar su premio, abriendo una oportunidad para Pesavento.
Pesavento —que ya compitió en Junior ERC en 2024— pilotará un Ypsilon Rally4 HF y anunciará a su copiloto en las próximas semanas. "Es una oportunidad que llegó casi de la nada y me llenó de alegría. Poder contar con una marca como Lancia nos permite trabajar en las mejores condiciones", afirmó.
CALENDARIO Y DEBUTS
El equipo absoluto de Lancia Corse HF, con Mabellini y Lenzi, iniciará su campaña en el 43º Andalusia Rally - Sierra Morena - Córdoba World Heritage Site, que se disputará del 17 al 19 de abril.
Por su parte, los dos Ypsilon Rally4 HF del Junior ERC debutarán en el BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia, programado del 22 al 24 de mayo. Allí comenzará la aventura de Dei Ceci-Fappani y de Pesavento en la categoría de promoción europea.
HITOS DEL REGRESO DE LANCIA A LOS RALLYES
- 1993: Última vez que Lancia luchó por el título del ERC.
- 2025: Lancia regresa a la competición en el Rallye Monte-Carlo.
- 2026: Alineación completa con tres equipos en el ERC.
- Modelos: Ypsilon Rally2 HF y Ypsilon Rally4 HF.
- Objetivo: Devolver a Italia a la cima del automovilismo internacional.
Eugenio Franzetti, director de Lancia Corse, concluyó: "Tres pilotos italianos, un equipo italiano, el apoyo de nuestra federación: esta es la respuesta más auténtica a quienes pedían un regreso al automovilismo acorde con la tradición. Tenemos jóvenes pilotos de primer nivel, un equipo técnicamente sólido y la ambición de ser una fuerza líder en Europa".
Con esta alineación, Lancia refuerza su apuesta por el talento nacional y su vínculo con las federaciones italianas, en un proyecto que combina tradición, innovación y juventud para devolver el prestigio de la marca a los tramos europeos.
