Ginetta regresa a la ADAC GT4 Germany cuatro años después de su última participación.
El equipo sueco KRT Racing alineará un Ginetta G56 GT4 en la serie alemana de GT4.
La marca británica busca reforzar su presencia en el mercado germano con este programa.
La última vez que un Ginetta compitió en la ADAC GT4 Germany fue en 2020, cuando Piro Sport alineó una G55 GT4. Ahora, el fabricante británico vuelve a la carga con el equipo escandinavo KRT Racing y su modelo más reciente, el Ginetta G56 GT4.
El programa cuenta con el apoyo directo de la marca, que pretende afianzarse en el mercado alemán, un movimiento que coincide con el estreno de la Gebhardt Ginetta Nordic Championship en el Jim Clark Revival de Hockenheim.
KRISTIANSSON Y BERTILSSON, DUPLA CAMPEONA
Los elegidos para pilotar el Ginetta G56 GT4 son los suecos Alexzander Kristiansson y Erik Bertilsson, bicampeones del certamen monomarca de Ginetta en su país.
Ambos llegan tras dos títulos consecutivos en Suecia y con ganas de demostrar su valía en el exigente campeonato alemán.
Kristiansson ya conoce algunos de los circuitos del calendario, ya que en 2025 compitió en el Prototype Cup Germany con GEBHARDT Motorsport, lo que supone una ventaja adicional para el equipo.
LA PAREJA DE KRT RACING
- Alexzander Kristiansson: Sueco. Bicampeón del Ginetta Sweden. Experiencia en Prototype Cup Germany 2025.
- Erik Bertilsson: Sueco. Bicampeón del Ginetta Sweden junto a Kristiansson.
- Coche: Ginetta G56 GT4.
UNA MARCA CON HISTORIA EN ALEMANIA
La última participación de Ginetta en la ADAC GT4 Germany data de 2020, cuando Piro Sport compitió con una G55 GT4. Cuatro años después, la marca británica regresa con un modelo evolucionado y el respaldo de un equipo nórdico con ambición.
El movimiento forma parte de una estrategia más amplia de Ginetta para ganar peso en el mercado centroeuropeo. La creación de la Gebhardt Ginetta Nordic Championship y su presencia en Hockenheim son pasos en esa dirección.
GINETTA EN ALEMANIA
- Última participación: 2020 (Piro Sport, G55 GT4).
- Modelo 2026: Ginetta G56 GT4.
- Equipo: KRT Racing (Suecia).
- Estrategia: Posicionarse en el mercado alemán.
- Evento clave: Jim Clark Revival (Hockenheim) con la copa nórdica.
KRT RACING EXPANDE SU HORIZONTE
Además de su incursión en la ADAC GT4 Germany, KRT Racing tendrá un programa muy activo en 2026 en el norte de Europa. El equipo sueco alineará cinco vehículos en la Gebhardt Ginetta Nordic Championship, la nueva copa monomarca de la región.
El equipo nórdico duplica su apuesta por Ginetta con cinco coches en su campeonato local y el gran salto a la serie alemana.
La estructura dirigida por KRT se convierte así en uno de los referentes de la marca británica en Escandinavia, combinando la formación de pilotos en su certamen regional con la máxima competición GT4 en Alemania.
PROGRAMA KRT RACING 2026
- ADAC GT4 Germany: 1 Ginetta G56 GT4.
- Gebhardt Ginetta Nordic Championship: 5 coches.
- Objetivo: Consolidar a Ginetta en Alemania y Escandinavia.
El regreso de Ginetta a la ADAC GT4 Germany es una gran noticia para la diversidad de la parrilla. La marca británica, con su característico diseño y filosofía, aporta un toque diferencial a una de las series de GT4 más competitivas de Europa.
Con Kristiansson y Bertilsson al volante y el apoyo directo del fabricante, KRT Racing buscará dejar huella en su debut en tierras alemanas.
