Elfyn Evans, piloto del Toyota GR Yaris Rally1 #33, ha compartido sus impresiones antes del Safari Rally Kenya, tercera cita del Campeonato del Mundo de Rallyes 2026.
El galés, vencedor de la pasada edición, es consciente de la dificultad de repetir triunfo en una de las pruebas más exigentes del calendario.
Pese al gran inicio de temporada de Toyota, Evans avisa: "No podemos subestimar los desafíos".
Evans llega a Kenia después de un arranque de año brillante para Toyota Gazoo Racing, pero el británico mantiene los pies en el suelo: "Ha sido un inicio increíble para el equipo, pero ciertamente no podemos subestimar los desafíos que tenemos por delante, especialmente en un rally como el Safari".
ROCAS, LLUVIA Y AGARRE CERO
El piloto del #33 describió a la perfección la esencia del Safari Rally: "Puede ser un evento realmente impredecible: puedes encontrarte rocas en medio de la carretera o escondidas en la hierba, y cuando llueve puede haber agua estancada y agarre cero". Una combinación que convierte cada tramo en una ruleta rusa para la mecánica y los neumáticos.
Ha sido un rally muy exitoso para nuestro equipo, que trabaja duro para darnos un coche fuerte con modificaciones que nos ayuden en esas duras condiciones.
SAFARI RALLY KENYA
- Superficie: Tierra, con tramos de roca y fesh-fesh.
- Clima: Lluvias torrenciales y localizadas.
- Peligros: Rocas ocultas, agua estancada, fauna.
- Longitud: Aprox. 350 km cronometrados.
UN TRIUNFO EN CONDICIONES EXTREMAS
Evans recordó la victoria del año pasado: "La edición de 2025 fue bastante extrema con el clima y estuve muy contento de superarla y llevarme la victoria por primera vez". Aquel triunfo le supo especialmente bien por la dureza de la prueba y porque confirmó la fiabilidad del Toyota GR Yaris Rally1 en las condiciones más adversas.
Ahora, el objetivo es repetir, aunque el propio galés es realista: "No será nada fácil repetirlo, pero ese será el objetivo".
ELFYn EVANS EN KENIA
- 2025: Victoria en el Safari Rally.
- Mejor resultado: 1º (2025).
- Objetivo 2026: Repetir triunfo.
- Coche: Toyota GR Yaris Rally1 #33.
UN COCHE FORTALECIDO PARA LA BATALLA
Evans también quiso destacar el trabajo del equipo: "Ha sido un rally muy exitoso para nuestro equipo, que trabaja duro para darnos un coche fuerte con modificaciones que nos ayuden en esas duras condiciones". Toyota ha dominado históricamente el Safari gracias a la robustez de sus Hilux y ahora de sus GR Yaris Rally1, y la preparación específica para esta cita será clave.
CLAVES DEL SAFARI
- Fiabilidad: Proteger el coche de los golpes.
- Neumáticos: Gestión ante rocas y calor.
- Navegación: Notas precisas y atención constante.
- Paciencia: No arriesgar más de lo necesario.
LA TERCERA CITA DECISIVA
El Safari Rally Kenya llega como tercera prueba del WRC 2026. Después de las primeras citas, la clasificación está apretada y un buen resultado en África puede marcar diferencias. Evans, que aspira a su primer título mundial, necesita sumar puntos valiosos y, si puede ser, otra victoria que le consolide en la lucha.
La experiencia del año pasado, cuando se impuso en condiciones extremas, es un aval, pero el galés sabe que cada edición es un mundo y que en el Safari nunca puedes relajarte.
FAVORITOS SAFARI RALLY
- Elfyn Evans (Toyota): Vencedor en 2025.
- Kalle Rovanperä (Toyota): Siempre rápido.
- Ott Tänak (Hyundai): Necesita un buen resultado.
- Thierry Neuville (Hyundai): Podio en 2025.
"SERÁ COMPLICADO"
Evans concluyó con un mensaje realista pero ambicioso: "El año pasado fue extremo y estuve muy contento de ganar. Repetir no será fácil, pero ese es el objetivo. El equipo me da un gran coche, así que confío en que podemos hacerlo bien".
La cita keniana arranca en los próximos días y promete ser, como siempre, una auténtica odisea.
CIFRAS DEL SAFARI 2026
- Edición: 3ª del WRC 2026.
- Base: Nairobi (Kenia).
- Tramos: Alrededor de 19 especiales.
- Distancia total: Aprox. 1.100 km.
El Safari Rally Kenya vuelve a presentarse como el gran desafío del año. Elfyn Evans, vencedor en 2025, es consciente de la dificultad de repetir, pero confía en el trabajo de Toyota y en su propia experiencia para, al menos, intentarlo. La lucha en las pistas keniatas promete emociones fuertes y, casi con seguridad, alguna que otra sorpresa.
