George Russell logró la pole position para el Gran Premio de Australia, primera cita del campeonato 2026 de Fórmula 1.
Su compañero Kimi Antonelli completó un doblete histórico para Mercedes, a pesar de llegar contrareloj tras un grave accidente en los Libres 3.
Max Verstappen, por su parte, sufrió un extraño accidente en Q1 y saldrá desde la última posición de la parrilla.
La primera clasificación de la temporada 2026 deparó un resultado incontestable: Mercedes copó las dos primeras posiciones con George Russell y Kimi Antonelli, confirmando los pronósticos que situaban a las flechas plateadas como las grandes favoritas.
La sesión, sin embargo, quedó marcada por el accidente de Max Verstappen en la Q1. El neerlandés sufrió un repentino bloqueo del eje trasero al frenar para la primera curva y se estrelló contra las barreras, quedando eliminado y sin marcar tiempo.
UNA Q1 DE LOCURA
Max Verstappen salió a pista en el ecuador de la Q1, pero en su primera vuelta lanzada el eje trasero de su RB22 se bloqueó por completo bajo frenada, enviándole directo a las protecciones y provocando la primera bandera roja de la jornada.
El incidente dejó al cuatro veces campeón sin posibilidad de mejorar, y su crono no registrado le sitúa en la vigésima posición de la parrilla. Junto a él, quedaron eliminados Lance Stroll (22º), Carlos Sainz (21º) y los Cadillac de Bottas (19º) y Pérez (18º).
El holandés sufrió un bloqueo repentino del eje trasero que le impidió siquiera completar su primer intento lanzado.
ELIMINADOS EN Q1
- 20º Verstappen (Red Bull): Sin tiempo
- 21º Sainz (Williams): Sin tiempo
- 22º Stroll (Aston Martin): Sin tiempo
- 18º Pérez (Cadillac): 1:22.605
- 19º Bottas (Cadillac): 1:23.244
RUSSELL Y ANTONELLI, IMPARABLES
Con la pista despejada, Russell marcó el ritmo en la Q2 con un crono de 1:18.934, cuatro décimas más rápido que Leclerc. Antonelli, cuyo coche fue reparado a tiempo tras su accidente en libres, logró el tercer mejor tiempo de la ronda.
La Q3 arrancó con una bandera roja por unos ventiladores que salieron despedidos del Mercedes de Antonelli —el italiano está bajo investigación por liberación insegura—. Tras la reanudación, el joven piloto marcó un 1:18.811 que le situó primero, pero Russell respondió con una vuelta de 1:18.518 para asegurarse la pole.
TOP 5 - PARRILLA AUSTRALIA
- 1. Russell (Mercedes): 1:18.518
- 2. Antonelli (Mercedes): +0.293
- 3. Hadjar (Red Bull): +0.785
- 4. Leclerc (Ferrari): +0.809
- 5. Piastri (McLaren): +0.862
HADJAR BRILLA EN RED BULL
El gran protagonista inesperado de la jornada fue Isack Hadjar. El francés, que ocupa el asiento de Red Bull tras la salida de Checo Pérez, exprimió al máximo su monoplaza y firmó un brillante tercer puesto, a solo siete décimas de la pole y por delante de los dos Ferrari.
Su tiempo de 1:19.303 superó a Leclerc y Piastri, confirmando que el rendimiento del RB22 —al menos en manos del joven piloto— es más que competitivo. Por detrás, Lawson y Lindblad completaron una buena actuación para Racing Bulls con la octava y novena plaza respectivamente.
INCIDENTES EN CLASIFICACIÓN
- Antonelli: Bajo investigación por liberación insegura (ventiladores en pista).
- Bortoleto: Se detuvo en la entrada del pit lane tras la Q2; saldrá 10º.
- Verstappen: Accidente en Q1; sin tiempo y último en parrilla.
Con Mercedes dominando con mano firme y Verstappen obligado a una remontada titánica, el Gran Premio de Australia se presenta como un escenario impredecible. La carrera, de 58 vueltas, arrancará el domingo a las 15:00 hora local en el circuito de Albert Park, con un Russell lanzado a por su primera victoria de la temporada.
