Alpine sumó nueve puntos en el Gran Premio de China.
Pierre Gasly fue sexto y Franco Colapinto décimo, pero ambos con sensaciones agridulces.
El equipo francés ya suma diez puntos en dos carreras, cuando el año pasado necesitó nueve.
El Gran Premio de China dejó un balance positivo en términos numéricos para Alpine, pero los pilotos no ocultaron su sabor agridulce tras la bandera a cuadros. Pierre Gasly terminó sexto, sumando ocho puntos, y Franco Colapinto logró su primer punto desde 2024 al cruzar la meta en décima posición.
Sin embargo, tanto el francés como el argentino tuvieron motivos para la insatisfacción: Gasly cree que pudo ser quinto, y Colapinto perdió dos puntos en un toque con Esteban Ocon (Haas).
GASLY: "ESTOY MOLESTO, EL QUINTO ERA NUESTRO"
"Por un lado estoy muy contento con el sexto puesto, pero por otro estoy bastante molesto porque sabía que el quinto era nuestro", confesó Gasly tras la carrera. El francés rodaba cómodamente quinto antes del coche de seguridad, con mejor ritmo que Ollie Bearman (Haas).
"Perdí algo de terreno a mitad de carrera luchando con el Haas y Max Verstappen, y Bearman se fue distanciando. Lo di todo y al final no quedé lejos. Es un gran resultado para el equipo, tenemos velocidad para luchar por estas posiciones", añadió.
"Estoy muy contento con el sexto, pero muy dentro de mí estoy bastante molesto porque sabía que el quinto era nuestro", declaró Pierre Gasly.
RESULTADOS ALPINE EN CHINA
- Pierre Gasly: 6º (8 puntos).
- Franco Colapinto: 10º (1 punto).
- Total equipo: 9 puntos en China, 10 en lo que va de año.
COLAPINTO: "PERDÍ DOS PUNTOS"
La carrera de Colapinto fue igualmente intensa. El argentino se vio envuelto en un incidente con Esteban Ocon cuando ambos luchaban en las primeras posiciones tras no entrar a boxes bajo el coche de seguridad. Colapinto abrió la trazada en las curvas 1 y 2 y Ocon golpeó su neumático trasero derecho al intentar adelantar por el interior, provocando el trompo de ambos.
"Me rozó, pero fue una carrera divertida. Luchamos mucho. Perdí dos puntos en ese contacto y no era lo que quería. Fue una tarde complicada, pero en general positiva. Puntos valiosos para el equipo", resumió el piloto de Alpine.
DECLARACIONES DE COLAPINTO
- Incidente con Ocon: "Perdí dos puntos".
- Sensación: "Fue una carrera divertida, luchamos mucho".
- Balance: "Puntos valiosos para el equipo".
EL PROGRESO DE ALPINE
Alpine ya suma diez puntos después de solo dos carreras, cuando la temporada pasada necesitó nueve rondas para alcanzar esa cifra. La decisión de centrarse en el coche de 2026 y cambiar al motor Mercedes está dando sus frutos.
El equipo ocupa la séptima posición en el campeonato de constructores, a solo dos puntos de Red Bull y Racing Bull. La lucha con Haas por esa zona media promete ser una constante durante todo el año.
"Hemos demostrado buen ritmo durante todo el fin de semana", afirmó Gasly sobre el rendimiento del A526 Mercedes.
CLASIFICACIÓN CONSTRUCTORES
- Red Bull: 12 puntos.
- Racing Bull: 12 puntos.
- Alpine: 10 puntos (7º).
- Haas: 8 puntos.
LA LUCHA CON BEARMAN Y HAAS
Gasly ya tiene un rival claro para el resto de la temporada: Ollie Bearman y su Haas. "Me hubiera gustado competir un poco más con él, pero estoy seguro de que nos veremos bastante a menudo en la pista este año", vaticinó el francés.
La batalla entre Alpine y Haas por ser el mejor del resto promete emociones fuertes, con dos pilotos experimentados y dos jóvenes promesas dispuestos a darlo todo en cada gran premio.
PRÓXIMOS DUELOS
- Gasly vs Bearman: Rivalidad declarada.
- Alpine vs Haas: Por la séptima plaza.
COLAPINTO: "PODRÍA HABER SIDO MUCHO MEJOR"
A pesar del punto logrado, Colapinto no ocultó su insatisfacción por lo que pudo haber sido y no fue. "Podría haber sido mucho mejor. Tuve muy mala suerte todo el día. Hice todo lo que pude, pero... fue positivo. Empezamos mal y terminamos muy rápido. Necesitamos mejorar nuestro rendimiento, pero fue mejor".
El argentino, que no sumaba puntos desde Estados Unidos 2024, valora el resultado pero quiere más. Su ambición encaja con el espíritu de un equipo que ha dado un salto de calidad respecto al año pasado.
COLAPINTO EN CIFRAS
- Último punto: GP de Estados Unidos 2024.
- Puntos en China: 1 (10º puesto).
- Sensación: "Podría haber sido mucho mejor".
EL FUTURO INMEDIATO
Con dos carreras disputadas, Alpine ha demostrado que su apuesta por el motor Mercedes y el desarrollo del coche de 2026 está funcionando. La velocidad mostrada en Shanghái invita al optimismo, aunque la fiabilidad y la gestión de las carreras serán clave para mantener la progresión.
El equipo francés tiene motivos para sonreír, pero también deberes: mejorar en estrategia y evitar incidentes como el de Colapinto con Ocon para maximizar los puntos en cada gran premio.
Alpine sale de China con nueve puntos en el bolsillo y la confirmación de que su coche es competitivo. Pero tanto Gasly como Colapinto dejaron claro que quieren más. El equipo francés ha dado un paso adelante, pero la ambición de sus pilotos y la estrecha lucha con Haas y Red Bull prometen una temporada apasionante.
