La Fórmula E disputa este fin de semana su sexta cita de la temporada 2025/2026 en el Circuito del Jarama (Madrid).
Es el regreso de la competición internacional a la Comunidad de Madrid y la primera carrera puntuable en España desde Valencia 2021.
Pepe Martí afronta su carrera de casa con el equipo CUPRA KIRO en el 2026 CUPRA Raval Madrid E-Prix.
El Circuito del Jarama ya acogió tests de pretemporada de la Fórmula E a finales de 2024, cuando las trágicas inundaciones en Valencia obligaron a buscar una solución de última hora. Aquella experiencia, organizada en apenas una semana, sorprendió gratamente a los pilotos por el carácter de vieja escuela del trazado, estrecho y técnico, capaz de sacar el máximo talento y ofrecer una conducción exigente y divertida.
Ahora, el circuito madrileño recibe su primer E-Prix oficial. El trazado, de 3,934 kilómetros y 14 curvas en sentido horario, combina zonas rápidas con sectores técnicos y constantes cambios de elevación, algo poco habitual en el campeonato. Los pilotos deberán gestionar el coche en diferentes fases de apoyo y carga aerodinámica a lo largo de la vuelta.
PEPE MARTÍ, LA ESTRELLA LOCAL
Pepe Martí y su compañero Dan Ticktum llegan a Madrid después de lograr sus mejores resultados de la temporada en Jeddah (Arabia Saudí), con un sexto y quinto puesto respectivamente. Para el piloto español, esta será una cita muy especial, al tratarse de su carrera en casa, compitiendo frente a la afición española y representando el emblema de CUPRA.
El equipo CUPRA KIRO ya tiene experiencia en el Jarama gracias a los tests de pretemporada, donde coincidió con gran parte de la parrilla actual. Sin embargo, nadie ha competido antes aquí con un Fórmula E, lo que iguala las condiciones para todos.
XAVI SERRA: "NECESITAMOS CONSOLIDARNOS"
Xavi Serra, director de CUPRA Racing, ha analizado el momento del equipo: "Afrontamos la carrera con muchas ganas. El plan de CUPRA KIRO es consolidarnos en la categoría; nos estamos asentando y creciendo; y el mejor ejemplo es que ya hemos ganado una carrera, hemos estado en la pole, logrado la vuelta rápida… Ahora necesitamos consolidarnos".
"Llegamos al Jarama con unas sensaciones muy positivas tras haber logrado nuestro mejor resultado de la temporada con Dan y Pepe en Jeddah. Queremos seguir en esta línea, sin presión, ni nosotros por estar en la carrera de casa, ni con Pepe por competir ante la afición".
Sobre Martí, Serra destacó: "En su primera temporada en la categoría, Pepe lo está haciendo muy bien, está conociendo la competición y logrando puntos regularmente. Sabíamos que tenía talento, y lo está demostrando con una adaptación asombrosa".
CIRCUITO DEL JARAMA (FÓRMULA E)
- Longitud: 3,934 km.
- Curvas: 14 (sentido horario).
- Características: Mixto, vieja escuela, estrecho y técnico.
- Desafío: Constantes cambios de elevación.
- Gestión: Diferentes fases de apoyo y carga aerodinámica.
- Antecedentes: Tests pretemporada 2024/2025.
IMPACTO DEL 2026 CUPRA RAVAL MADRID E-PRIX
- Impacto económico: Entre 80 y 100 millones de euros.
- Pernoctaciones: 30.000 en hoteles de la Comunidad de Madrid.
- Espectadores: 600 millones en 192 países.
- Redes sociales: Fuerte presencia digital.
- Retransmisión: Alcance global.
CUPRA, PROTAGONISTA DEL E-PRIX
CUPRA desempeña un papel clave como Title Partner de la prueba, que se denomina oficialmente "2026 CUPRA Raval Madrid E-Prix". La marca contará con una destacada presencia durante el fin de semana, con el CUPRA Raval como protagonista de diferentes activaciones dirigidas a los aficionados. Este modelo, cuyo diseño e imagen definitiva se desvelarán el próximo 9 de abril, será el nuevo vehículo urbano 100% eléctrico de CUPRA.
El evento supone un paso relevante en la estrategia de CUPRA por acercar la electrificación a un público más amplio, utilizando la competición como plataforma para impulsar una movilidad más accesible, innovadora y atractiva.
EL REGRESO DE LA FÓRMULA E A ESPAÑA
Esta es la primera carrera puntuable en territorio español para la categoría de monoplazas eléctricos desde la cita disputada en Valencia en 2021, organizada como solución in extremis a las restricciones derivadas de la pandemia a puerta cerrada. Seis años después, la Fórmula E vuelve a España con un evento de gran magnitud y con la afición como protagonista.
CUPRA KIRO EN LA TEMPORADA 2025/2026
- Pilotos: Pepe Martí (España) y Dan Ticktum (Reino Unido).
- Mejor resultado: 5º (Ticktum) y 6º (Martí) en Jeddah.
- Hitos: Victoria, pole position y vuelta rápida en lo que va de campeonato.
- Objetivo en Madrid: Consolidarse y seguir sumando puntos.
- Dato: Primera temporada de Martí en la categoría.
UN CIRCUITO QUE EXIGE TALENTO
Los pilotos que participaron en los tests de pretemporada destacaron el carácter único del Jarama. Su trazado, que en el pasado albergó memorables batallas de Fórmula 1, vuelve a ser protagonista con los monoplazas eléctricos. La combinación de curvas rápidas y lentas, junto con los cambios de elevación, promete un espectáculo vibrante y exigente para los 22 pilotos de la parrilla.
Todo está listo en el Circuito del Jarama para el 2026 CUPRA Raval Madrid E-Prix. La Fórmula E vuelve a España por todo lo alto, con Pepe Martí como gran atractivo local y CUPRA como Title Partner de un evento que promete emociones fuertes. El desafío del trazado madrileño, la lucha por el campeonato y el espectáculo de la electrificación se darán cita este fin de semana.
La acción comenzará el sábado con los entrenamientos y clasificaciones, y el domingo se disputarán las carreras que decidirán los primeros ganadores en suelo madrileño. La Fórmula E escribe un nuevo capítulo en España.
