La primera etapa del bp Ultimate Rally-Raid Portugal ha sido devastadora para Ford.
Los tres Ford Raptor oficiales de Carlos Sainz, Mattias Ekström y Dennis Krotov abandonaron.
El equipo ha decidido no continuar en la prueba tras las averías generalizadas de motor.
El bp Ultimate Rally-Raid Portugal no es el Dakar, pero ha bastado una sola etapa para dejar fuera a toda la artillería de Ford Racing. Los tres Ford Raptor oficiales se retiraron en los primeros 180 kilómetros cronometrados y ninguno de ellos tomará la salida en la segunda jornada con destino a Badajoz.
Carlos Sainz, que se estrenaba con su nuevo navegante Dani Oliveras, detuvo su marcha en el kilómetro 123 por una avería en el motor. Poco después, Mattias Ekström colisionó con una instalación eléctrica y también quedó fuera, mientras que Dennis Krotov sufrió un problema técnico de origen similar.
"LOS TRES, EL MISMO PROBLEMA"
El veterano español confirmó a Marca que todos los coches preparados por M-Sport sufrieron la misma avería mecánica. "Efectivamente, todos los Ford tuvimos problemas de motor —el mismo en todos ellos—, todos se averiaron", declaró un apesadumbrado Sainz.
El equipo está investigando la causa, que aún desconocemos; por ahora son solo teorías y será necesario identificarla con mayor precisión.
El abandono supone un durísimo golpe para la nueva dupla Sainz-Oliveras, que buscaba acumular kilómetros de competición y ganar ritmo con el Raptor. La falta de tiempo en carrera limita el desarrollo de la pareja y el conocimiento del vehículo en condiciones reales.
ADIÓS ANTES DE HORA
La decisión de retirar definitivamente los vehículos se tomó tras la llegada al campamento en Grândola, a donde los coches llegaron por carretera y no en condiciones de carrera. El equipo optó por no alinear los Raptor en la siguiente etapa, poniendo fin de manera prematura a su participación en el rali portugués.
Este desenlace es un mazazo para Ford y también para la propia competición, que pierde a tres de sus participantes más destacados en el mismísimo arranque. Para la afición española, la desilusión es doble, ya que no podrán seguir a Sainz en los días siguientes, cuando la prueba transcurra por territorio cercano a la frontera.
"SEGUIMOS TRABAJANDO"
Horas después del abandono, el propio Carlos Sainz publicó un mensaje en su cuenta de X (antiguo Twitter) dirigido a sus seguidores: "Nos toca despedir Portugal antes de tiempo. Un problema de motor en el km 123 nos dejó fuera en la primera etapa y, a partir de ahí, el equipo ha tomado la decisión de no seguir en el rally. Seguiremos trabajando para volver más fuertes".
El mensaje, breve pero contundente, refleja la determinación del piloto madrileño de superar este revés y regresar con más fuerza en las próximas citas del W2RC. Por ahora, toca investigar y sacar conclusiones.
FORD RAPTOR: TODOS FUERA
- Carlos Sainz: Abandono km 123 (avería motor).
- Mattias Ekström: Colisión con instalación eléctrica.
- Dennis Krotov: Problema técnico (motor).
- Decisión del equipo: No continuar en la etapa 2.
UNA AVERÍA GENERALIZADA
La coincidencia de las tres averías —todas relacionadas con el motor— apunta a un problema de diseño, fabricación o puesta a punto de los propulsores de los Raptor. M-Sport, responsable de la preparación de los coches, ya ha abierto una investigación para determinar el origen del fallo.
Mientras tanto, la marca del óvalo azul tendrá que recomponerse y pensar en el futuro. La próxima cita del W2RC será una oportunidad para resarcirse, pero antes habrá que garantizar que los problemas de fiabilidad están resueltos. La confianza del equipo y de los pilotos está ahora en manos de los ingenieros.
FRASES DE SAINZ
- "Los tres Ford tuvimos problemas de motor."
- "El mismo en todos ellos, todos se averiaron."
- "El equipo investiga, aún desconocemos la causa."
- "Seguiremos trabajando para volver más fuertes."
AFECTACIÓN EN EL CAMPEONATO
- Pérdida: Tres candidatos al podio fuera.
- Sainz-Oliveras: Sin kilómetros de adaptación.
- Ekström: Abandono por accidente.
- Krotov: Sin opciones de sumar puntos.
QUÉ ESPERAR AHORA
- Investigación: M-Sport analiza las causas.
- Objetivo: Resolver la fiabilidad antes de la próxima cita.
- Próxima carrera: Por definir en calendario W2RC.
Lo que prometía ser un gran estreno para Ford y Carlos Sainz en el bp Ultimate Rally-Raid Portugal se ha convertido en una pesadilla. Tres coches, tres abandonos, un mismo problema. La marca estadounidense tendrá que trabajar a contrarreloj para descubrir el fallo y volver más fuerte. La afición, mientras tanto, se queda con las ganas de ver luchar al Matador en territorio extremeño. El desierto portugués ha sido testigo de un desierto de resultados.
