François Delecour regresa a la competición histórica de alto nivel al confirmar un programa completo en el FIA European Historic Rally Championship (EHRC) para la temporada 2026.
El legendario piloto francés competirá con el Peugeot 306 Maxi de IKE Racing en la categoría Pre-2000, un modelo emblemático con el que logró el título francés en los años 90.
La entrada es posible gracias a la reciente ampliación de la normativa Appendix K, que permite la participación de coches como el Maxi en el campeonato.
Delecour, uno de los nombres más ilustres del rallye mundial, vuelve a la competición con un proyecto que combina la emoción de regresar a un coche mítico y la ambición de luchar por el título europeo. IKE Racing ha preparado una unidad del Peugeot 306 Maxi con un extenso programa de desarrollo.
El equipo también ha cerrado una alianza técnica con Michelin para 2026, dotando al 306 Maxi de neumáticos de la marca francesa. Este acuerdo refuerza la apuesta por maximizar el rendimiento y la consistencia a lo largo de toda la temporada.
DELECOUR: “ES UN COCHE MUY ESPECIAL PARA MÍ”
El piloto galo mostró su entusiasmo por regresar al EHRC en una categoría que ahora permite la participación del Peugeot 306 Maxi. “Estoy muy contento de afrontar este nuevo desafío. Con la reciente expansión de la normativa Appendix K, es fantástico ver que coches como el Peugeot 306 Maxi son ahora elegibles”, declaró Delecour.
Delecour subrayó la conexión especial que tiene con este modelo. “Es un coche muy especial para mí porque fui piloto oficial de Peugeot en los años 90 y me proclamé campeón de Francia con este coche, lo que hace que este regreso sea aún más significativo”.
“No vengo solo a disfrutar de la experiencia. Quiero luchar por las posiciones de cabeza. El equipo IKE ha hecho un trabajo fantástico preparando el coche y creo que tenemos todo lo necesario para ser competitivos”.
DATOS DEL PROYECTO 2026
- Piloto: François Delecour, leyenda del rallye francés.
- Equipo: IKE Racing.
- Vehículo: Peugeot 306 Maxi.
- Categoría: Pre-2000 del FIA European Historic Rally Championship.
- Neumáticos: Michelin (nueva alianza técnica).
APÉNDICE K: LA LLAVE DEL REGRESO
La reciente expansión del Apéndice K del reglamento de la FIA ha permitido que coches como el Peugeot 306 Maxi puedan competir en el EHRC. Esta evolución normativa continúa ampliando el atractivo y la competitividad del campeonato europeo de rallyes históricos.
Mathias Doutreleau, responsable de Campeonatos Históricos de la FIA, valoró positivamente la incorporación de Delecour y de vehículos como el Maxi. “Su presencia, junto con la inclusión de coches como el Peugeot 306 Maxi tras la evolución del Apéndice K, destaca el continuo crecimiento y relevancia de la serie”.
UN COCHE CON CARÁCTER ÚNICO
Delecour destacó las cualidades que hacen especial al Peugeot 306 Maxi. “Lo que hace que este coche sea verdaderamente único no es solo su rendimiento, sino también su carácter y el sonido del motor, sencillamente inolvidable”, explicó el piloto francés.
El 306 Maxi fue uno de los vehículos más emblemáticos de los rallyes durante los años 90, especialmente en el Campeonato de Francia, donde Delecour logró sus mayores éxitos al volante de esta máquina.
PEUGEOT 306 MAXI
- Época dorada: años 90, especialmente en el Campeonato de Francia.
- Éxitos: Delecour se proclamó campeón francés con este modelo.
- Características: motor atmosférico de gran sonoridad, tracción delantera.
- Normativa: ahora elegible en EHRC gracias a la evolución del Apéndice K.
PREPARACIÓN Y AMBICIÓN
IKE Racing ha llevado a cabo un extenso programa de desarrollo en el Peugeot 306 Maxi para asegurar que la unidad esté lista para competir al más alto nivel. La nueva alianza con Michelin completa un paquete técnico reforzado.
Delecour dejó claro que su regreso no es solo testimonial. “No vengo solo a disfrutar de la experiencia. Quiero luchar por las posiciones de cabeza. El campeonato es muy competitivo, lo que hace que este desafío sea aún más emocionante”.
EXPECTATIVAS DE LA TEMPORADA
- Objetivo: luchar por el título en la categoría Pre-2000.
- Desarrollo: programa completo de competición en el EHRC.
- Favoritos: Delecour y IKE Racing parten como aspirantes destacados.
- Innovación: el Maxi es uno de los primeros coches de su generación en competir.
UN IMPULSO PARA EL EHRC
La incorporación de François Delecour supone un importante impulso para el Campeonato Europeo de Rallyes Históricos. El francés aporta no solo su talento al volante, sino también su carisma y su experiencia en la máxima competición.
Desde la FIA destacaron la importancia de contar con un piloto de su calibre. Mathias Doutreleau señaló que “es fantástico dar la bienvenida a un piloto de la categoría de François Delecour de vuelta al EHRC. Esperamos verle competir junto a IKE Racing a lo largo de la temporada”.
François Delecour regresa a la competición con la misma ilusión con la que conquistó el Campeonato de Francia en los años 90. Al volante del Peugeot 306 Maxi de IKE Racing y con el respaldo de Michelin, el francés busca reescribir un nuevo capítulo en su leyenda dentro de los rallyes históricos europeos.
