Thierry Neuville reconoce que Hyundai ha sufrido un poco sobre asfalto recientemente, por lo que el Rallye de Croacia será una ronda desafiante para el equipo coreano.
El belga califica la prueba croata como uno de los eventos sobre asfalto más duros del mundo.
Neuville valora positivamente los nuevos tramos y el cambio de ubicación del rallye.
Neuville se muestra ilusionado con los nuevos tramos de la edición 2026. La ubicación ha cambiado este año y las carreteras parecen ser bastante diferentes a las que han enfrentado en el pasado.
El piloto belga disfruta generalmente con los tramos nuevos y los desafíos que conllevan. Las nuevas carreteras de asfalto son siempre un elemento adicional para aprender, especialmente con condiciones climáticas cambiantes.
LAS CARACTERÍSTICAS DEL ASFALTO CROATA
Neuville advierte que, en general, la adherencia es baja y hay muchos cortes en las curvas. Siempre hay que gestionar la velocidad para asegurarse de pasar la curva si las condiciones son peores de lo esperado.
El piloto de Hyundai ha logrado tres podios en las últimas cinco ediciones del Rallye de Croacia (2021, 2022 y 2024), lo que demuestra su capacidad para adaptarse a este exigente asfalto.
Generalmente, la adherencia es baja y hay muchos cortes —siempre hay que gestionar la velocidad para asegurar la curva si las condiciones son peores de lo esperado.
DECLARACIONES DE NEUVILLE
- Rendimiento reciente: Hyundai ha sufrido sobre asfalto.
- Dificultad: Uno de los eventos sobre asfalto más duros del mundo.
- Novedad: Valora positivamente los nuevos tramos.
- Adherencia: Baja, con muchos cortes en las curvas.
LOS NUEVOS TRAMOS COMO OPORTUNIDAD
Neuville explica que las nuevas carreteras de asfalto son siempre un elemento extra para aprender. El cambio de ubicación del rallye hacia la región de Rijeka introduce un factor de incertidumbre que el belga valora positivamente.
El piloto de Hyundai disfruta con el proceso de descubrir cada tramo y adaptar su conducción a las nuevas exigencias. La capacidad de aprendizaje será clave en esta edición.
EL PALMARÉS DE NEUVILLE EN CROACIA
- Podios: Tres en las últimas cinco ediciones (2021, 2022, 2024).
- Experiencia: Acumulada en ediciones anteriores.
- Adaptación: Clave para lograr buenos resultados.
- Confianza: A pesar de las dificultades recientes.
LA GESTIÓN DE LA VELOCIDAD
Neuville destaca la importancia de gestionar la velocidad en un rallye donde las condiciones pueden cambiar rápidamente. La baja adherencia y los cortes obligan a los pilotos a ser prudentes sin perder ritmo.
El belga aconseja asegurar la trazada en cada curva, especialmente si las condiciones son peores de lo esperado. Un error de cálculo puede costar muy caro en un rallye tan igualado.
CONTEXTO DE HYUNDAI
- Rendimiento sobre asfalto: Área de mejora identificada.
- Objetivo en Croacia: Luchar por el podio.
- Neuville: Principal baza del equipo en esta superficie.
- Moral: Alta tras el podio en Kenia.
LA PREPARACIÓN PARA CROACIA
Neuville y su copiloto Martijn Wydaeghe han trabajado en la puesta a punto del Hyundai i20 N Rally1 para mejorar el rendimiento sobre asfalto. El objetivo es ganar confianza en el coche.
El belga confía en que las mejoras introducidas por el equipo le permitan luchar en la parte delantera, a pesar de las dificultades recientes sobre esta superficie.
EL FACTOR CLIMÁTICO EN RIJEKA
La situación costera de Rijeka introduce la posibilidad de lluvia o incluso tormentas durante el fin de semana del rallye. Neuville tendrá que gestionar con inteligencia la elección de neumáticos.
El belga tiene experiencia en condiciones mixtas y confía en su capacidad para adaptarse rápidamente a los cambios meteorológicos.
LA IGUALDAD ENTRE LOS FAVORITOS
La novedad de los tramos nivela las opciones entre los pilotos con más experiencia en Croacia y los que se enfrentan a la prueba por primera vez. Neuville cree que esto puede beneficiar a Hyundai.
El belga confía en su capacidad para aprender rápido y en la calidad de las notas de reconocimiento que prepare junto a Wydaeghe.
LA EVOLUCIÓN DEL HYUNDAI I20 N RALLY1
Hyundai ha introducido mejoras en el coche para afrontar los exigentes tramos de asfalto. Neuville espera que estas evoluciones se noten en el rendimiento del i20 N Rally1.
El belga ha participado activamente en el desarrollo del coche y confía en que las soluciones implementadas funcionen en Croacia.
LAS EXPECTATIVAS PARA EL FIN DE SEMANA
Neuville no se marca objetivos concretos más allá de luchar por el podio. El belga sabe que la victoria será difícil, pero confía en sus posibilidades.
Un buen resultado en Croacia sería un excelente impulso para Hyundai de cara a los próximos rallies sobre asfalto.
LA IMPORTANCIA DE LAS NOTAS DE RECONOCIMIENTO
Neuville y Wydaeghe han dedicado especial atención a la preparación de las notas de reconocimiento. La precisión de las instrucciones será fundamental para afrontar los nuevos tramos con confianza.
El belga confía en la labor de su copiloto y en la calidad de la información que recopilarán durante el recce.
EL DESAFÍO DE LOS CORTES EN LAS CURVAS
Neuville advierte que los cortes en las curvas son una constante en Croacia. Los pilotos deben decidir hasta qué punto arriesgar al trazar las curvas, sabiendo que el asfalto puede estar sucio o resbaladizo.
El belga recomienda prudencia en los cortes para evitar daños en los neumáticos o en la suspensión del coche.
Thierry Neuville afronta el Rallye de Croacia con la determinación de quien sabe que se enfrenta a uno de los desafíos más duros del calendario sobre asfalto. El belga valora positivamente los nuevos tramos y el cambio de ubicación, pero advierte de la baja adherencia y los cortes que caracterizan a esta prueba. Hyundai ha sufrido sobre asfalto recientemente, pero Neuville confía en que las mejoras en el coche y su experiencia acumulada (tres podios en Croacia) le permitan luchar por un buen resultado.
