La temporada 2026 de la European Le Mans Series arranca en el Circuit de Barcelona-Catalunya con una parrilla de 47 coches.
La categoría reina LMP2 cuenta con 11 unidades, mientras que LMP2 Pro/Am suma 12 y LMP3 llega con 10.
La clase LMGT3 es la más numerosa —14 coches— con seis fabricantes representados.
En total participan 30 equipos y 140 pilotos de 29 nacionalidades diferentes, con campeones reinantes y pasados del certamen repartidos por toda la parrilla. La carrera —de cuatro horas de duración— comienza el domingo 12 de abril a las 12:00 horas.
Las entradas están disponibles desde solo 8€ en la web oficial del circuito. El fin de semana arranca el viernes 10 con los Libres 1 y la prueba colectiva para pilotos Bronze, continúa el sábado 11 con los Libres 2 y la clasificación, y concluye el domingo con la carrera.
LMP2 — 11 COCHES PARA LA CATEGORÍA REINA
Los campeones de equipos de 2025 —Panis Racing— se han unido a Forestier Racing esta temporada. Los pilotos campeones Esteban Masson y Oliver Gray son acompañados por Louis Rousset en el Oreca-Gibson número 29.
United Autosports y Algarve Pro Racing inscriben un Oreca cada uno, mientras que los campeones de 2019 IDEC Sport vuelven a alinear dos coches por segundo año consecutivo.
El vigente campeón de las 24 Horas de Le Mans, Inter Europol Competition, también alinea dos Oreca 07-Gibson.
LMP2 PRO/AM — 12 COCHES EN LA PARRILLA ESPAÑOLA
- AO by TF: Hyett, Cameron y Delétraz (defienden título).
- AF Corse: Perrodo, Vaxiviere y Fuoco (24h Le Mans 2024).
- Rossa Racing: Falb, Espírito Santo y Koen.
- CLX Motorsport: Milesi, Fraga y Kolovos.
- Algarve Pro Racing: Jakobsen, Jensen y Trulli.
- Nielsen Racing: Lentoudis, Quinn y Allen.
- Duqueine Team: Pin, Roda y Verschoor.
LMP3 — 10 COCHES PARA LA CLASE JUNIOR
Paul Lanchère regresa a la clase LMP3 para defender su título de 2025 que ganó con CLX Motorsport. El francés corre junto a su compañero campeón de la Asian Le Mans Series Alexander Jacoby y el brasileño Bruno Ribeiro.
Los campeones de la Michelin Le Mans Cup —R-ace GP— inscriben el único Duqueine D09 de la parrilla, con el campeón de MLMC Hugo Schwarze ascendiendo a la ELMS junto a Fabien Michal y Pierre-Alexandre Provost.
El español Daniel Nogales comienza su campaña 2026 corriendo en casa, en Barcelona, para Team Virage.
LMGT3 — 14 COCHES Y SEIS FABRICANTES
- TF Sport: único Corvette Z06 LMGT3.R (Eastwood, McDonald, Udell).
- Richard Mille AF Corse: Ferrari 296 LMGT3 Evo (Agostini, Toledo, Castellacci).
- Iron Lynx: dos Mercedes-AMG LMGT3.
- United Autosports: único McLaren 720S LMGT3 Evo.
- Proton Competition: dos Porsche 911 GT3.R LMGT3.
- Kessel Racing: dos Ferrari 296 (uno con el español Fran Rueda).
HORARIOS DEL FIN DE SEMANA
El Prologue —las dos jornadas de test oficiales de pretemporada— tendrá lugar el lunes 6 y martes 7 de abril. La acción en pista del fin de semana de carrera comienza el viernes 10 con los Libres 1 a las 10:00 y la prueba colectiva para pilotos Bronze a las 15:00 (30 minutos).
El sábado 11 se disputa la segunda sesión de entrenamientos libres (90 minutos) seguida de la clasificación. El domingo 12 a las 12:00 se da la salida a las 4 Horas de Barcelona, con la bandera a cuadros prevista para las 16:00.
DATOS CLAVE DE LA CITA BARCELONESA
- Fecha carrera: domingo 12 de abril de 2026.
- Horario salida: 12:00 horas.
- Horario final: 16:00 horas.
- Total inscritos: 47 coches.
- Equipos: 30.
- Pilotos: 140 de 29 nacionalidades.
- Precio entradas: desde 8€.
La parrilla de las 4 Horas de Barcelona combina experiencia y juventud, con campeones reinantes y pasados en todas las clases, desde LMP2 hasta LMGT3, pasando por la competitiva categoría LMP3.
El Circuit de Barcelona-Catalunya acoge el estreno de la temporada 2026 de la European Le Mans Series con un espectáculo garantizado para los aficionados a la resistencia.
