El Rali Terras D'Aboboreira, prueba de apertura del Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), se celebra los días 17 y 18 de abril con un formato más selectivo.
La organización del Clube Automóvel de Amarante ha diseñado tramos más extensos, superando dos de ellos los 20 kilómetros en los territorios de Amarante, Baião y Marco de Canaveses.
La prueba vuelve a formar parte del calendario del FIA European Rally Trophy (ERT), lo que ha motivado la reactivación del qualifying como gran novedad reglamentaria.
António Jorge, presidente del Clube Automóvel de Amarante, explica que los tramos Amarante y Aboboreira superan los 20 kilómetros. El resultado será un rally con menos especiales, pero más interesante y competitivo según el dirigente.
El centro neurálgico se mantiene en Amarante, con la dirección de prueba en Casa DIFF y el parque de asistencia en SCOF. La prueba presenta cinco tramos diferentes —Amarante, Marão, Baião Vida Natural, Aboboreira y Baião— todos ellos en versiones inéditas.
QUALIFYING Y SUPERESPECIAL
El qualifying se disputará el viernes por la mañana en el tramo de Vila Boa de Quires (3,47 km). Esta clasificación determinará el orden de salida para la primera etapa del rally.
La superespecial Baião Vida Natural (1,75 km) presenta un trazado completamente nuevo respecto al de hace tres años. El CAA mantiene la innovación de permitir el reconocimiento con la especial ya montada.
Ya que nos pidieron tramos más largos, hemos colocado dos de ellos con más de 20 kilómetros. Tendremos menos especiales, pero el rally será más interesante y competitivo.
HORARIO DESTACADO (VIERNES 17 ABRIL)
- Qualifying: 08:00 – 10:00 (Vila Boa de Quires).
- Shakedown: 10:00 – 12:00 (Vila Boa de Quires).
- PEC 1 Amarante: 16:00 (22,70 km).
- PEC 2 Marão: 17:00 (12,29 km).
- PEC 3 Baião Vida Natural: 21:00 (1,75 km).
ARMINDO ARAÚJO Y GRANDES ESTRENOS
Armindo Araújo —al volante de un Skoda Fabia RS Rally2— busca su octavo título de campeón tras tres años destacándose frente a Kris Meeke y Dani Sordo. El portugués vuelve a ser el gran favorito.
La gran atracción será el regreso de Lancia a los rallyes portugueses con José Pedro Fontes al volante del Ypsilon Rally2. Ricardo Teodósio también cambia de coche y opta por el Citroën C3 Rally2.
Los pisos de las especiales van a estar fantásticos en términos de calidad. Todo se conjuga para una edición merecedora del agrado de pilotos y socios.
PRINCIPALES PILOTOS INSCRITOS
- Armindo Araújo: Skoda Fabia RS Rally2.
- José Pedro Fontes: Lancia Ypsilon Rally2.
- Ricardo Teodósio: Citroën C3 Rally2.
- Rúben Rodrigues: Toyota GR Yaris Rally2.
- Pedro Meireles: Skoda Fabia RS Rally2.
JÓVENES PROMESAS DE TOYOTA
- Shotaro Goto: Japonés, Toyota GR Yaris Rally2.
- Takumi Matsushita: Japonés, Toyota GR Yaris Rally2.
- Jaspar Vaher: Estonio, Toyota GR Yaris Rally2.
- Rio Ogata: Japonés, Renault Clio RS Rally3.
- Kanta Yanaguida: Japonés, Renault Clio RS Rally3.
- Jarkko Nikara: Japonés, Renault Clio RS Rally3.
SÁBADO Y POWER STAGE
El sábado 18 de abril incluye dos pasadas por Amarante 2 (09:00) y Marão 2 (10:00). Por la tarde llegarán Aboboreira (21,54 km) a las 13:00 y Baião (7,40 km) a las 14:05.
La Power Stage será la segunda pasada por Aboboreira a las 16:30. La final de la prueba está prevista a las 18:00 en Amarante —Parque Ribeirinho—.
El Rali Terras D'Aboboreira reúne 59 pilotos inscritos —lista oficial que se hará pública el jueves—. Además del CPR, la prueba puntúa para la Peugeot Rally Cup Ibérica, Peugeot Rally Cup Portugal y la Challenge Clio Rally5.
