Arranca el nuevo FIA Formula Regional European Championship en Austria

Hace más de un mes
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El nuevo FIA Formula Regional European Championship arranca esta semana en Austria.

El certamen toma el relevo del FRECA con el apoyo total de la Federación Internacional.

Diez equipos y treinta pilotos competirán con el nuevo Tatuus T-326 y sistema Race Mode.

La cita inaugural se disputa en el Red Bull Ring del 24 al 26 de abril con tres carreras programadas.

El campeonato está organizado y promovido por el Automobile Club d'Italia como miembro de la FIA.

UN NUEVO CAPÍTULO EN LA PIRÁMIDE DE LA FIA

El FIA FREC se sitúa un escalón por encima de la Fórmula 4 en la pirámide de monoplazas.

El campeonato utiliza en exclusiva el Tatuus T-326 de segunda generación, nuevo para 2026.

El coche ha sido desarrollado por el constructor italiano en colaboración con la FIA.

Sigue la filosofía aerodinámica de la Fórmula 1 para fomentar carreras más igualadas y reñidas.

Su diseño representa otro paso adelante en términos de rendimiento y seguridad para los pilotos.

Es aquí donde empezaremos a ver a las estrellas del futuro ascender a lo más alto una vez más.

EQUIPOS INSCRITOS EN 2026

  • ART Grand Prix, CL Motorsport y G4 Racing.
  • MP Motorsport, Prema Racing y R-Ace GP.
  • Rodin Motorsport, RPM Motorsport y Trident Motorsport.
  • Van Amersfoort Racing completa la parrilla.
  • Total: Diez equipos con tres coches cada uno. Treinta pilotos.

RACE MODE: EL NUEVO SISTEMA PUSH TO PASS

Los pilotos podrán utilizar el Race Mode en su búsqueda del éxito en la pista.

El sistema permite activar la potencia máxima del motor durante un periodo de tiempo limitado.

Se acciona mediante un botón presionado desde el interior de la cabina del monoplaza.

Su introducción es fruto de una extensa investigación y desarrollo gestionado por la FIA.

El motor es el nuevo ATM163T de tres cilindros desarrollado por Autotecnica Motori.

CARACTERÍSTICAS DEL RACE MODE

  • Funcionalidad: Sistema push to pass para máxima potencia.
  • Objetivo: Mejorar la estrategia y ofrecer más oportunidades de adelantamiento.
  • Motor: ATM163T de tres cilindros derivado del Toyota G16E.
  • Uso: Disponible en carrera. No se usa en clasificación.
  • Pruebas: Test exitoso en Monza y Paul Ricard en marzo.

CALENDARIO DE OCHO CITAS CON CINCO TRAZADOS DE F1

El calendario inaugural del FIA FREC abarca ocho fines de semana de abril a septiembre.

Incluye cinco sedes del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA en su recorrido.

La temporada arranca en el Red Bull Ring de Austria del 24 al 26 de abril.

Continuará en Zandvoort, Spa-Francorchamps, Monza y el Hungaroring entre mayo y julio.

El certamen concluye en Paul Ricard, Imola y Hockenheim en los meses de julio y septiembre.

CALENDARIO FIA FREC 2026

  • Red Bull Ring, Austria: 24-26 de abril.
  • Zandvoort, Países Bajos: 22-24 de mayo.
  • Spa-Francorchamps, Bélgica: 29-31 de mayo.
  • Monza, Italia: 19-21 de junio.
  • Hungaroring, Hungría: 3-5 de julio.
  • Paul Ricard, Francia: 17-19 de julio.
  • Imola, Italia: 4-6 de septiembre.
  • Hockenheim, Alemania: 11-13 de septiembre.

HORARIOS DE LA PRIMERA CITA EN EL RED BULL RING

El viernes 24 de abril se disputan los entrenamientos libres de 10:25 a 11:15 horas.

La primera clasificación tendrá lugar de 17:20 a 17:55 horas del mismo viernes.

El sábado 25 se celebran la Carrera 1 de 10:25 a 10:55 y la Carrera 2 de 16:40 a 17:10.

El domingo 26 se disputa la segunda clasificación de 08:45 a 09:20 horas de la mañana.

La Carrera 3 cerrará el fin de semana de 16:40 a 17:10 horas del domingo.

SISTEMA DE PUNTUACIÓN

  • Carrera principal: 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1 puntos.
  • Pole Position: 2 puntos adicionales para el autor.
  • Vuelta rápida: 1 punto adicional en cada carrera.
  • Carrera parrilla invertida: 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 puntos.
  • Títulos: Campeonato de Pilotos, Equipos y Rookie.

El FIA Formula Regional European Championship inicia su andadura con grandes expectativas.

El Red Bull Ring acoge el estreno de una nueva era en la pirámide de monoplazas de la FIA.



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