McLaren Racing ha anunciado el nombre de su nuevo hipercoche para el WEC 2027.
El MCL-HY devolverá a la marca a la resistencia casi tres décadas después de su última victoria en Le Mans.
La decoración de pruebas se presentará el próximo 4 de mayo antes de su estreno en la pista.
McLaren Racing ha revelado el nombre del coche con el que regresará a la máxima categoría de la resistencia mundial. El equipo británico se prepara para entrar en el FIA WEC la próxima temporada con un par de prototipos MCL-HY.
La legendaria marca británica volverá a la disciplina de larga distancia por primera vez en casi tres décadas. Su objetivo es sumar un nuevo triunfo a su celebrada victoria en las 24 Horas de Le Mans de 1995 y pelear por el título mundial.
UN NOMBRE QUE REFUERZA LA IDENTIDAD DE LA MARCA EN LA CIMA
El MCL-HY adopta la convención de nomenclatura ya consolidada en la Fórmula 1 con las siglas MCL. Se le añade el distintivo HY de la categoría Hypercar del campeonato mundial de resistencia.
Esta decisión refuerza la identidad unificada de la marca en las categorías más altas del automovilismo. Es una clara señal del firme compromiso de McLaren con la pujante clase reina del WEC.
James Barclay: Llevar el nombre de McLaren de vuelta a la cima de las carreras de sport prototipos es un enorme hito para todos nosotros.
CLAVES DEL PROYECTO MCLAREN EN EL WEC 2027
- Nombre: MCL-HY, combinando el prefijo de F1 con el distintivo de la categoría Hypercar.
- Prototipos: La escudería alineará dos unidades en el Mundial de Resistencia de 2027.
- Estreno: La decoración de pruebas se presenta el 4 de mayo antes de su primer rodaje en pista.
UNA VERSIÓN DE CIRCUITO QUE HOMENAJEA A SU ILUSTRE ANTEPASADO
Junto al programa oficial en el Mundial de Resistencia, la firma británica ha anunciado una sorpresa adicional. Se trata del MCL-HY GTR, una versión exclusiva para circuito desarrollada junto a McLaren Automotive.
Su nombre rinde tributo al icónico modelo que triunfó en su debut en La Sarthe hace treinta y un años. Esta variante estará respaldada por el programa de jornadas de circuito Project: Endurance para clientes muy selectos.
James Barclay: Estamos en una era dorada del automovilismo de resistencia y la categoría Hypercar sigue siendo un éxito rotundo.
EL LEGADO DE MCLAREN EN LE MANS
- 1995: La marca británica logró la victoria absoluta en las 24 Horas de Le Mans en su época dorada.
- Regreso: Casi tres décadas después vuelve para pelear por el título mundial de resistencia.
- Historia: El MCL-HY sigue los pasos de una increíble saga de coches de carreras de la marca.
UNA ERA DORADA QUE ATRAE A LOS GRANDES FABRICANTES MUNDIALES
McLaren se suma a la impresionante lista de fabricantes que ya compiten en la clase Hypercar del WEC. La categoría reina de la resistencia vive uno de sus mejores momentos en décadas con una competencia feroz.
La llegada de la firma de Woking es otro espaldarazo a un campeonato que no para de crecer en interés y prestigio. Los aficionados ya cuentan los días para ver rugir al MCL-HY en los circuitos de todo el mundo.
FECHAS CLAVE DEL PROYECTO MCLAREN HYPERCAR
- 4 de mayo: Presentación de la decoración de pruebas del MCL-HY antes de su estreno en la pista.
- 2027: Debut oficial del equipo en el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA.
- Le Mans: El regreso a La Sarthe es el gran objetivo de la marca británica en su vuelta a la resistencia.
El McLaren MCL-HY está llamado a escribir un nuevo y apasionante capítulo en la historia de la marca. La vuelta de la firma británica a Le Mans es una de las noticias más esperadas del mundo del motor.
La era de los hipercoches en el WEC recibirá a un nuevo contendiente de primer nivel en 2027. Los aficionados a la resistencia están de enhorabuena con la llegada del mítico logo de McLaren a la parrilla.
