Matéo Herrero se estrenó con un triunfo brillante en la primera carrera del TCR Spain en Paul Ricard.
El francés superó al poleman Viktor Andersson en los primeros compases de la manga.
Felipe Fernández completó el podio en una prueba marcada por los incidentes y el Safety Car.
La jornada del sábado arrancó con una sesión de clasificación que confirmó la igualdad reinante en la parrilla. Viktor Andersson se llevó la pole position con un crono de 2:11.801, seguido muy de cerca por Matéo Herrero y Felipe Fernández, en una lucha donde las diferencias fueron mínimas.
Sin embargo, el guion previsto saltó por los aires en cuanto se apagaron los semáforos. Herrero no tardó en tomar la iniciativa y superó a Andersson para colocarse al frente desde los primeros giros. Ya no soltó el liderato en las once vueltas que duró la prueba.
HERRERO SORPRENDE Y SE LLEVA EL TRIUNFO
El piloto francés firmó una actuación impecable en su primera aparición en el certamen. La salida fue decisiva: Herrero leyó mejor el arranque y adelantó a Andersson antes de que el sueco pudiera reaccionar. A partir de ahí, gestionó con madurez la ventaja adquirida.
Felipe Fernández mantuvo el tipo en la tercera plaza, mientras que Erik Zabala —vencedor en la cita del Jarama— se quedó a las puertas del podio en esta ocasión. La igualdad mecánica del TCR Spain promete batallas constantes en cada cita del calendario.
RESULTADOS DE LA CARRERA 1
- 1º Matéo Herrero: Victoria en su debut en el campeonato tras superar al poleman en la salida.
- 2º Viktor Andersson: Pole position con 2:11.801. No pudo contener a Herrero en el arranque.
- 3º Felipe Fernández: Completó el podio en una carrera muy condicionada por los incidentes.
- 4º Erik Zabala: Vencedor en Jarama. Se quedó a las puertas del cajón en Paul Ricard.
INCIDENTES QUE CONDICIONARON LA PRUEBA
La carrera no estuvo exenta de sobresaltos. Sten-Dorian Piirimägi, uno de los nombres fuertes de la temporada, se vio obligado a abandonar en las primeras vueltas. Un golpe muy duro para sus aspiraciones en un fin de semana donde partía como uno de los favoritos a la victoria.
Más adelante, un accidente entre Manel Fernandes y Víctor Fernández obligó a la dirección de carrera a neutralizar la prueba. La manga concluyó bajo régimen de Safety Car, congelando las posiciones y dejando todo abierto para la segunda cita del domingo.
CLAVES DE LA CARRERA 1
- Salida: Herrero sorprendió a Andersson y se puso primero desde los compases iniciales.
- Abandono: Piirimägi se retiró en las primeras vueltas y perdió una oportunidad clave de puntuar.
- Safety Car: Un accidente entre Manel Fernandes y Víctor Fernández forzó la neutralización final.
TODO ABIERTO PARA EL DOMINGO
Con la parrilla invertida y la igualdad exhibida durante toda la jornada del sábado, la segunda carrera se presenta cargada de opciones para todos los pilotos. Los incidentes de la Carrera 1 han dejado a varios aspirantes con hambre de revancha en el trazado francés.
Los aficionados podrán seguir en directo la Carrera 2 a partir de las 09:10h del domingo 26 de abril. La emisión estará disponible a través del canal de YouTube de AUTOhebdo Sport y también por DAZN. El espectáculo está asegurado en Paul Ricard.
El estreno de Matéo Herrero no ha podido ser más prometedor. El francés ya sabe lo que es ganar en TCR Spain y buscará repetir resultado en una segunda manga donde el margen de mejora y las ganas de revancha de sus rivales elevarán la temperatura competitiva.
La corta duración de las carreras y el formato de parrilla invertida convierten cada salida en un hervidero de emoción. Paul Ricard dictará sentencia en una matinal del domingo que promete nuevos vuelcos al guion y varios candidatos a lo más alto del podio.
