Aston Martin logra su cuarto podio de la temporada en IMSA con Vantage en Laguna Seca

Hace 10 días
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Aston Martin logró su cuarto podio de la temporada 2026 en IMSA con el Vantage GT3 en Laguna Seca.

Dudu Barrichello y el piloto oficial Tom Gamble finalizaron en segunda posición en la clase GTD.

El Heart of Racing Team amplió su ventaja en los campeonatos de pilotos y equipos tras la cita californiana.

Barrichello logró la tercera posición en la clasificación de la clase GTD y tanto él como Gamble rodaron entre los tres primeros durante toda la carrera para finalizar en segundo puesto. Es el tercer podio GTD del brasileño en lo que está siendo una magnífica temporada de novato en IMSA, que incluyó la pole position en las 12 Horas de Sebring.

Este es el cuarto podio de un equipo de Aston Martin Vantage en IMSA en 2026, tras el brillante segundo puesto de Magnus Racing en las Rolex 24 Horas de Daytona con John Potter, Spencer Pumpelly, Madison Snow y Nicki Thiim.

VENTAJAS AUMENTADAS EN LOS CAMPEONATOS

Barrichello ha más que duplicado su ventaja al frente del campeonato de pilotos, mientras que The Heart of Racing ha hecho lo propio en lo más alto de la lucha por el título de equipos GTD. El Vantage GT3 está construido alrededor del probado chasis de aluminio encolado de Aston Martin y está propulsado por su temible motor V8 biturbo de 4.0 litros.

Laguna Seca es un circuito desafiante para cualquier tipo de coche de carreras. Vantage ha demostrado ser extremadamente capaz.

Adam Carter, Director de Endurance Motorsport de Aston Martin, declaró que Laguna Seca es un circuito desafiante y que después de la variedad de trazados en Daytona, Sebring y Long Beach, este es el primer circuito tradicional en el que Vantage ha competido en IMSA este año.

RESULTADOS GTD EN LAGUNA SECA

  • 2º puesto: #27 Heart of Racing (Barrichello/Gamble).
  • Clasificación: Barrichello salió 3º (GTD).
  • Podios Barrichello 2026: 3 en su temporada de debut.
  • Pole position: 12 Horas de Sebring 2026.
  • Cuarto podio Vantage: En las 4 primeras carreras de 2026.
  • Ventaja campeonato: Barrichello y THOR aumentan su liderato.

VAN DER STEUR RACING REMONTA AL TOP 10

El equipo asociado de Aston Martin, Van der Steur Racing (VDSR), logró un fuerte resultado en la clasificación el sábado, con Rory van der Steur colocando el Vantage #19 en la sexta posición de la parrilla GTD. Con el piloto oficial Valentin Hasse Clot cumpliendo con deberes en la European Le Mans Series en Francia, van der Steur fue emparejado con Scott Andrews en Laguna Seca.

Tras sufrir daños en la primera vuelta que provocaron una parada en boxes no planificada para reparaciones, la dupla luchó brillantemente para recuperar la vuelta del líder y llegar a rodar tan alto como segundos en GTD gracias a una estrategia de combustible diferente a la mayoría del campo. Finalmente cruzaron la meta en décima posición.

RESULTADOS VAN DER STEUR RACING

  • Clasificación: 6º (Rory van der Steur).
  • Pilotos: Rory van der Steur y Scott Andrews.
  • Incidente inicial: Daños en la primera vuelta.
  • Remontada: Llegaron a rodar 2º en GTD.
  • Estrategia: Diferente a la mayoría del campo.
  • Posición final: 10º en la clase GTD.

DECLARACIONES DE ADAM CARTER

  • Circuito: "Laguna Seca es un circuito desafiante".
  • Rendimiento: "THOR y VDSR ofrecieron las mejores actuaciones de Vantage".
  • Capacidad: "El paquete técnico es extremadamente capaz".
  • Campeonato: "Barrichello y THOR aumentan sus ventajas".
  • Confianza: "Solo puede ser positivo para el resto de la temporada".
  • Próximas citas: "Esperamos con interés las próximas carreras".

El Vantage volverá a la acción en IMSA en las Sahlen's Six Hours of The Glen en Watkins Glen del 25 al 28 de junio, ya que el próximo Detroit Grand Prix (29-30 de mayo) no incluye la clase GTD. El coche triunfó en las 24 Horas de Spa en 2024, el evento solo para GT3 más prestigioso del mundo.

La temporada de debut de Dudu Barrichello en IMSA sigue siendo un éxito rotundo, con tres podios y una pole position en las primeras cuatro carreras. Aston Martin confía en que el Vantage GT3 seguirá siendo competitivo en el resto de la temporada norteamericana.



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