El Rally de Portugal 2026 presenta importantes cambios en su itinerario respecto a ediciones anteriores.
El jueves incluye dos tramos de grava: SS1 Águeda-Sever y SS2 Sever-Albergaria.
El Súper Especial de Figueira da Foz estrena una salida de alta velocidad.
SS4/10 Mortágua es idéntica a 2025, pero la mayoría de los tramos del viernes han sido revisados. SS5/7 Arganil se ha invertido por primera vez desde que el Rally de Portugal regresó al norte en 2015, añadiendo una nueva sección final de 4,62 kilómetros.
SS6/9 Lousã se ha trasladado al noreste hacia el antiguo tramo de Candosa, sin uso desde 1995. SS8 Góis también ha sido rediseñado con secciones no utilizadas desde 2001.
CAMBIOS EN SÁBADO Y DOMINGO
El bucle del sábado mantiene SS11/15 Felgueiras, SS12/16 Cabeceiras de Basto y SS14/18 Paredes idénticas a 2025. SS13/16 Amarante se ha extendido 4,14 kilómetros con una nueva salida en Mouquim.
El Súper Especial de Lousada tiene el mismo trazado que el año pasado, pero el circuito ha sido reasfaltado.
El único cambio del domingo es SS20/22 Vieira do Minho, extendido 3,91 kilómetros con el formato de 2022. Fafe vuelve a cerrar el rally como Power Stage sin cambios.
CAMBIOS EN EL ITINERARIO POR TRAMO
- Arganil (SS5/7): Invertido (+4,62 km, nueva sección final).
- Lousã (SS6/9): Nuevo trazado (Candosa, sin uso desde 1995).
- Góis (SS8): Rediseñado (secciones sin uso desde 2001).
- Amarante (SS13/16): Extendido (+4,14 km, nueva salida en Mouquim).
- Vieira do Minho (SS20/22): Extendido (+3,91 km, formato 2022).
- Lousada (SS19): Mismo trazado, reasfaltado tras el WRX 2025.
TRAMO CLAVE: ARGANIL (18,62 KM)
Arganil es un tramo histórico que sorprendió a Adrien Fourmaux en 2025 y a Sébastien Ogier en 2022. Su nueva dirección en 2026 obliga a escribir notas de ritmo completamente nuevas durante el reconocimiento.
El tramo comienza con una subida flanqueada por barreras Armco, antes de girar hacia una carretera más estrecha y rugosa. Luego desciende con horquillas y curvas lentas antes de volver a subir hacia un terreno irregular.
PILOTOS A SEGUIR
- Dani Sordo (#6): Hyundai i20 N Rally1. Buen historial en Portugal.
- Yohan Rossel (#21): Lancia Ypsilon Rally2. Debut sobre grava en WRC.
- Andreas Mikkelsen (#29): Škoda Fabia RS Rally2. Necesita ganar.
- Posición salida Sordo: 10º.
- Rossel en Portugal 2025: 2º en WRC2.
- Mikkelsen en Portugal: Dos podios absolutos (2015, 2016).
TRAMOS DEL JUEVES
- SS1: Águeda - Sever (grava).
- SS2: Sever - Albergaria (grava).
- SS3: Figueira da Foz (súper especial).
- Novedad Figueira: Salida de alta velocidad.
- Nueva ubicación llegada: Más al este en Avenida Foz do Mondego.
- Sin repetición: Estos tramos no se repetirán el fin de semana.
El viernes presenta numerosas novedades con la inversión de Arganil y la recuperación de Candosa. El sábado mantiene la esencia del año pasado con tramos alargados. Fafe sigue siendo la Power Stage final del rally.
Estos cambios buscan ofrecer un mayor desafío a los pilotos y renovar el interés de los aficionados en la cita portuguesa del WRC.
