NGT se presentará en el Supercars Endurance de 2026 con un proyecto renovado: un Aston Martin Vantage AMR GT4 y el salto a la categoría GT4.
La formación portuguesa abandona la clase GTX —donde debutó la temporada pasada con un modelo anterior de la marca británica— para dar un paso adelante en su evolución deportiva.
Fernando Soares y Miguel Ferreira formarán la dupla al volante del Aston Martin en la división GT4 Am, una de las más disputadas del campeonato.
La adquisición del Aston Martin Vantage AMR GT4 permite a NGT ascender al pelotón GT4 Am, una parrilla que ha ido creciendo en calidad y cantidad gracias a los cambios estructurales del campeonato —en particular la separación de parrillas entre GT4 y GTC/Turismos.
Para Fernando Soares, este nuevo capítulo representa no solo una evolución técnica, sino también un reencuentro con una máquina que conoce bien. El piloto regresa al volante del Aston Martin Vantage AMR GT4, el mismo coche con el que —junto a Álvaro Ramos en 2023— conquistó el título de la división GTX en el Supercars Endurance y en el Campeonato de Portugal de Velocidade.
DECORACIÓN NUEVA Y MOTIVACIÓN RENOVADA
El equipo portugués presentará una decoración completamente nueva para esta temporada, lo que refuerza el carácter renovado del proyecto. Soares se muestra muy motivado con el nuevo coche y con los cambios que encara la formación.
"Estamos muy motivados con este nuevo coche, que será una novedad para NGT y representa un paso importante en nuestra evolución, con el salto a la categoría GT4. Además, presentaremos una decoración completamente nueva, lo que refuerza aún más el carácter renovado de este proyecto", subraya el piloto.
Estamos muy motivados con este nuevo coche. Representa un paso importante en nuestra evolución, con el salto a la categoría GT4. La decoración nueva refuerza el carácter renovado del proyecto.
DATOS DEL PROYECTO NGT 2026
- Coche: Aston Martin Vantage AMR GT4.
- Categoría: GT4 Am dentro del Supercars Endurance.
- Pilotos: Fernando Soares y Miguel Ferreira.
- Procedencia: NGT competía en GTX con un Aston Martin anterior.
- Debut: Ronda de Portimão (15-17 de mayo).
EL ENFOQUE DE MIGUEL FERREIRA
Miguel Ferreira mantiene un enfoque equilibrado para esta nueva etapa. La ambición convive con la conciencia del momento de desarrollo del equipo y de su propio proceso de adaptación al volante del Aston Martin GT4.
"El objetivo es aprovechar al máximo esta nueva experiencia, sin perder nunca de vista el deseo de ganar. Aún no conozco el coche y llegaremos al Algarve sin entrenamientos, por lo que será inevitable una fase de adaptación. Aun así, queremos aprovechar cada vuelta, evolucionar y, progresivamente, acercarnos a las posiciones delanteras de la GT4 Am", afirma Ferreira.
Aún no conozco el coche y llegaremos al Algarve sin entrenamientos. Será inevitable una fase de adaptación. Queremos evolucionar y acercarnos a las posiciones delanteras de la GT4 Am.
CALENDARIO Y CONTEXTO
- Estreno: Autódromo Internacional do Algarve (Portimão).
- Fechas: Del 15 al 17 de mayo de 2026.
- Evento: Algarve Iberian Racing Festival.
- Campeonatos incluidos: Iberian Supercars, Supercars España y Campeonato de Portugal de Velocidade.
- Antecedentes de Soares: Campeón GTX en 2023 con el mismo modelo de Aston Martin.
EL SALTO A GT4 AM Y LAS EXPECTATIVAS
La transición a la división GT4 Am sitúa al equipo ante un nivel de exigencia superior. La parrilla ha crecido en calidad y cantidad, beneficiándose también de los cambios estructurales introducidos en el campeonato —en particular la separación de parrillas entre GT4 y GTC/Turismos.
La temporada del Supercars Endurance arrancará del 15 al 17 de mayo en el Autódromo Internacional do Algarve, con una ronda integrada en el Algarve Iberian Racing Festival —evento que marca el inicio del Iberian Supercars, Supercars España y el Campeonato de Portugal de Velocidade.
OBJETIVOS DE NGT PARA 2026
- Corto plazo: Adaptación al Aston Martin GT4 sin entrenamientos previos.
- Desarrollo: Evolucionar vuelta a vuelta en pista.
- Meta final: Acercarse a las posiciones delanteras de la GT4 Am.
- Filosofía: Equilibrio entre ambición y proceso de aprendizaje.
- Recuerdo: Soares busca repetir el éxito de 2023 en una categoría superior.
NGT afronta 2026 con un salto cualitativo importante. El cambio al Aston Martin Vantage AMR GT4 y el ascenso a la división GT4 Am suponen un reto mayúsculo para la formación portuguesa, que quiere consolidarse en la categoría tras un alentador debut en GTX la temporada pasada.
La cita de Portimão del 15 al 17 de mayo será la primera prueba de fuego para Soares y Ferreira. Sin entrenamientos previos sobre el nuevo coche, la adaptación será clave para empezar a rodar y —progresivamente— mirar hacia las posiciones delanteras de la GT4 Am.
