El piloto de Hyundai Dani Sordo —que disputa su segundo evento del campeonato del mundo esta semana— afronta el Rally de Portugal con un objetivo nada modesto: luchar por la victoria.
El español de 43 años afrontó su primera cita del año en Canarias hace un par de semanas con altas expectativas a pesar de llevar un año y medio sin pilotar un coche Rally1.
Sin embargo, la realidad golpeó rápido: el rendimiento de Toyota estaba a un nivel completamente diferente al de Hyundai sobre el asfalto canario.
Sordo confía en que sobre la tierra de Portugal el rendimiento de Hyundai estará a un nivel diferente al que mostró sobre asfalto. El piloto cántabro ha completado un día de test sobre tierra antes del Rally de Portugal y también disputó el Rally La Llana en abril como evento de prueba, aunque ese rally se corrió sobre asfalto.
El español siempre ha disfrutado del Rally de Portugal, y su objetivo está lejos de ser modesto. Incluso tiene puesta la mira en la victoria —algo que se le resiste en la prueba lusa a pesar de sumar siete podios a lo largo de su carrera.
LAS DECLARACIONES DE SORDO
"Mi objetivo es claro: traer un buen resultado al equipo y luchar por el podio como mínimo", declaró Sordo. El español no se conforma con un buen puesto: quiere estar entre los tres primeros en una de sus pruebas favoritas del calendario.
"Es difícil cambiar del asfalto a la tierra, especialmente porque mis últimos rallyes en el Campeonato de Portugal, además de Canarias y La Llana, fueron todos sobre asfalto. Hicimos un día de test sobre tierra antes del Rally de Portugal y la sensación es completamente diferente. Fue duro al principio, pero se está haciendo más fácil", explicó el cántabro.
"Mi objetivo es claro: traer un buen resultado al equipo y luchar por el podio como mínimo".
TRAYECTORIA DE SORDO EN PORTUGAL
- Participaciones: Múltiples ediciones del Rally de Portugal.
- Podios: 7 veces en el podio de la prueba lusa.
- Victorias: 0 —nunca ha ganado en Portugal.
- Último Rally1 en Portugal: 2024 (finalizó 5º).
- Mejor resultado: Varios segundos y terceros puestos.
- Objetivo 2026: Subir a lo más alto del podio por primera vez.
LA CONFIANZA EN EL HYUNDAI SOBRE TIERRA
"Estamos seguros de que tenemos un buen coche para la tierra y seremos mucho más competitivos de lo que fuimos en Canarias. Quiero hacerlo bien delante de los aficionados portugueses", añadió Sordo.
El piloto cántabro confía en que el cambio de superficie beneficie a Hyundai. En Canarias, Toyota dominó con claridad, dejando a los hyundai por detrás en un asfalto donde los japoneses fueron muy superiores. Sobre tierra, Sordo cree que la distancia se acortará y podrá luchar por posiciones delanteras.
"Estamos seguros de que tenemos un buen coche para la tierra y seremos mucho más competitivos de lo que fuimos en Canarias. Quiero hacerlo bien delante de los aficionados portugueses".
PREPARACIÓN DE SORDO PARA PORTUGAL
- Test sobre tierra: 1 día completo antes del rally.
- Rally La Llana: Evento de prueba en abril (sobre asfalto).
- Rally de Canarias: Primera cita del WRC 2026 para Sordo.
- Tiempo sin Rally1: Un año y medio antes de Canarias.
- Dificultad inicial: El cambio de asfalto a tierra fue "duro al principio".
- Sensación actual: "Se está haciendo más fácil", declaró el cántabro.
EL DESAFÍO DEL CAMBIO DE SUPERFICIE
La última vez que Sordo pilotó un coche Rally1 en Portugal fue en la temporada 2024, cuando finalizó en quinta posición. A lo largo de los años, ha acumulado un total de siete podios en la prueba lusa, pero la victoria sigue sin llegar.
El español sabe que el desafío es mayúsculo. El cambio de asfalto a tierra no es fácil, especialmente cuando la mayoría de sus rallyes recientes —incluyendo el Campeonato de Portugal, Canarias y La Llana— fueron sobre asfalto. Sin embargo, confía en que el día de test sobre tierra haya sido suficiente para adaptarse a las exigentes pistas del norte y centro de Portugal.
PODIOS DE SORDO EN EL RALLY DE PORTUGAL
- 2006: 2º puesto (Citroën).
- 2009: 3º puesto (Citroën).
- 2010: 2º puesto (Citroën).
- 2012: 2º puesto (Mini).
- 2013: 2º puesto (Citroën).
- 2019: 3º puesto (Hyundai).
- 2021: 1 día de test sobre tierra antes del rally.
EL CONTEXTO DE HYUNDAI EN EL WRC 2026
Hyundai llega a Portugal con la necesidad de reaccionar tras el dominio de Toyota en el asfalto de Canarias. La escudería coreana espera que el cambio a la tierra nivele las fuerzas y permita a sus pilotos —Sordo, Thierry Neuville y Adrien Fourmaux— luchar por posiciones delanteras.
Para Sordo, esta es una oportunidad única. A sus 43 años y con un contrato a tiempo parcial, cada rallye que disputa es una oportunidad para demostrar que sigue siendo competitivo al más alto nivel. La confianza en el coche y la experiencia en los tramos portugueses son sus mejores armas para lograr ese podio que busca.
DATOS CLAVE DEL RALLY DE PORTUGAL 2026
- Tramos: 23 especiales.
- Kilómetros cronometrados: 344,91 km.
- Superficie: Tierra.
- Tramos míticos: Arganil, Amarante, Fafe.
- Base: Matosinhos (Exponor).
- Salida simbólica: Coimbra (jueves).
- Power stage: Fafe (domingo).
Dani Sordo afronta el Rally de Portugal con la confianza de que la tierra beneficiará a Hyundai y le permitirá luchar por el podio —como mínimo— en una de sus pruebas favoritas. A sus 43 años, el cántabro suma siete podios en la prueba lusa pero ninguna victoria, un objetivo que sigue vigente en su mente.
El cambio de asfalto a tierra no será fácil, pero el día de test completado antes del rally y su experiencia en los tramos portugueses son sus mejores aliados. Portugal comienza este jueves con tres tramos, y Sordo espera empezar con buen pie para pelear por un resultado que devuelva la confianza a Hyundai tras el dominio de Toyota en Canarias.
