Euro RX3 2026: Dufas debuta con un Volkswagen Polo para desafiar a los Audi

jueves
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Dos miembros del bloque de AudiRytis Gurklys y Nicolas Geleyns, que finalizaron segundo y tercero en la clasificación del año pasado— se encuentran entre los favoritos del Euro RX3 2026.

Sin embargo, varios aspirantes prometen dar la sorpresa y romper la baraja en la categoría de rallycross europea.

La temporada comienza en el histórico Biķernieku trase de Riga (Letonia) los días 9 y 10 de mayo.

El campeonato Euro RX3 2026 presenta una parrilla de lo más variada, con pilotos que apuestan por diferentes fabricantes y estrategias. Mientras que el grueso de los favoritos sigue confiando en los Audi A1, algunos competidores han optado por construir sus propios coches o confiar en otras marcas como Škoda o Volkswagen.

El calendario consta de seis eventos que llevarán a los pilotos por Letonia, Hungría, Suecia, Irlanda, Francia y Portugal, donde se coronará al campeón del 12 y 13 de septiembre en Lousada.

DYLAN DUFAS: APUESTA POR VOLKSWAGEN

El expiloto francés Dylan Dufas —campeón del Junior Rallycross Francés— solo ha realizado cuatro apariciones en el FIA European Rallycross Championship hasta la fecha, pero una de ellas —en el Estering alemán en 2023— le reportó una victoria. El natural de Caen tiene más trofeos en su punto de mira.

Habiendo construido un nuevo Volkswagen Polo junto a RX Evolution, Dufas aspira a plantar cara a los Audi y vencerlos en su propio juego en su primera campaña completa de rallycross desde 2021.

Dylan Dufas: "Habrá que plantar cara a los Audi". Habiendo construido un nuevo Volkswagen Polo, aspira a vencerlos en su propio juego en su primera campaña completa desde 2021.

FAVORITOS Y ASPIRANTES 2026

  • Rytis Gurklys (Audi) — 2º en 2025.
  • Nicolas Geleyns (Audi) — 3º en 2025.
  • Dylan Dufas (Volkswagen Polo) — Victoria en Estering 2023.
  • Sámuel Kovács (Škoda Fabia) — 4º en 2025.
  • Julien Meunier (Audi A1) — Promesa francesa.
  • Markus Røsrud (Audi) — Exhibición en Höljes 2025.
  • Libor Teješ (Audi) — Constante en finales.

KOVÁCS: CRECIMIENTO CONSTANTE

Otro piloto que ha optado por alejarse de la oportunidad de Audi en favor de un camino alternativo es Sámuel Kovács, que ha sido un constante animador en la escena del European Rallycross desde que se incorporó a la lucha al volante de un Škoda Fabia hace dos años.

Un podio en su primera participación le ayudó a impulsar al joven húngaro hasta la sexta plaza en la clasificación como novato en 2024, antes de añadir dos resultados más de podio a su haber mientras mejoraba hasta la cuarta posición el año pasado. Con la experiencia acumulada, Kovács confía en poder luchar regularmente por la victoria en 2026.

Sámuel Kovács: "Confía en poder luchar regularmente por la victoria en 2026". El húngaro fue cuarto en 2025 tras dos podios y quiere dar un paso adelante.

TRAYECTORIA DE KOVÁCS

  • 2024: 6º en la clasificación (novato).
  • Podio debut: En su primera carrera.
  • 2025: 4º en la clasificación (dos podios más).
  • Vehículo: Škoda Fabia.
  • Objetivo 2026: Luchar regularmente por la victoria.
  • Estilo: Consistente y en crecimiento.

MEUNIER: EL JOVEN PRODIGIO FRANCÉS

Talento precoz donde los haya, Julien Meunier ya se ha labrado una reputación impresionante a nivel nacional en el rallycross, reescribiendo repetidamente los libros de récords en la disciplina de superficie dual —y ahora aspira a lograr lo mismo en la escena internacional.

En su búsqueda por lograrlo, la joven estrella francesa ha adquirido el Audi A1 con el que João Ribeiro se alzó con la gloria la temporada pasada. Su enfoque maduro ante el desafío que le espera desafía su juventud (es todavía un adolescente). Señalado como un futuro campeón europeo, Meunier está listo para dejar su huella.

RØSRUD Y TEJEŠ, OTRAS APUESTAS

Markus Røsrud anunció su llegada al Euro RX3 de forma espectacular el verano pasado durante el famoso 'Magic Weekend' de Höljes, asombrando a sus rivales más establecidos al encabezar la clasificación intermedia gracias a tres mejores tiempos de cuatro en las mangas de clasificación —en condiciones torrenciales y en su primera visita al trazado. El joven noruego vuelve para una temporada completa en 2026.

Por su parte, la estrella checa Libor Teješ avanzó a la final en sus cuatro participaciones en Euro RX3 en 2025, pero nunca logró subirse al podio de la serie —una estadística que está deseando cambiar esta temporada. Teješ ha prometido tirar la precaución por la borda con más frecuencia en su búsqueda de la gloria en 2026.

Markus Røsrud asombró en Höljes 2025 con tres mejores tiempos en cuatro mangas bajo la lluvia. Ahora vuelve para una temporada completa. Libor Teješ promete ser más agresivo tras cuatro finales sin podio.

CALENDARIO EURO RX3 2026

  • Riga (Letonia): 9-10 de mayo (Biķernieku trase).
  • Nyirád (Hungría): 30-31 de mayo.
  • Höljes (Suecia): 4-5 de julio.
  • Mondello Park (Irlanda): 18-19 de julio.
  • Lohéac (Francia): 29-30 de agosto.
  • Lousada (Portugal): 12-13 de septiembre (final).

EL FORMATO DE COMPETICIÓN

El Euro RX3 es una de las categorías más espectaculares del rallycross europeo, con coches de tracción delantera y potencias cercanas a los 300 CV. Las carreras se disputan en trazados mixtos (asfalto y tierra) y el formato incluye mangas de clasificación, semifinales y una final.

La temporada 2026 promete ser una de las más reñidas de los últimos años, con hasta siete pilotos con opciones reales de luchar por el título. El dominio de Audi en los últimos años ha sido indiscutible, pero las apuestas de Dufas (Volkswagen) y Kovács (Škoda) podrían romper la hegemonía de la marca de los cuatro aros.

RESULTADOS 2025 (TOP3)

  • João Ribeiro (Audi) — Campeón 2025.
  • Rytis Gurklys (Audi) — Favorito 2026.
  • Nicolas Geleyns (Audi) — Favorito 2026.
  • Audi en 2025: Dominio casi absoluto.
  • Baza alternativa: Dufas (Volkswagen) y Kovács (Škoda).
  • Joven promesa: Meunier (19 años, Audi).
  • Regreso destacado: Røsrud (tiempo completo).

El Euro RX3 2026 arranca con Rytis Gurklys y Nicolas Geleyns como favoritos tras su segundo y tercer puesto en 2025, pero la parrilla está llena de aspirantes dispuestos a dar la sorpresa. Dylan Dufas estrena un Volkswagen Polo fabricado por él mismo; Sámuel Kovács quiere dar el salto desde su Škoda Fabia; el joven Julien Meunier (19 años) adquiere el Audi A1 campeón; Markus Røsrud vuelve a tiempo completo tras su exhibición en Höljes; y Libor Teješ promete más agresividad para lograr su primer podio.

La temporada comienza este fin de semana en el histórico circuito de Biķernieku trase en Riga (Letonia), los días 9 y 10 de mayo. El campeonato recorrerá después Hungría, Suecia, Irlanda, Francia y Portugal antes de coronar al nuevo campeón europeo de rallycross en Lousada el 13 de septiembre.



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