Andreas Bakkerud regresa a la competición europea con SET Promotion y un Ford Fiesta Supercar.
El noruego, excampeón europeo de rallycross, confía en poder luchar por la victoria.
Una parrilla de 30 coches se ha reunido para la ronda de apertura de la temporada 2026.
Bakkerud se enfrenta a un campo de pilotos que incluye campeones europeos, ganadores probados del World RX, nombres consagrados y talentos emergentes. El noruego insiste en que llega a Letonia sin presión. "Hay muchos desafíos diferentes. KMS ha estado en lo más alto durante muchos años. Son los que hay que batir".
"Para mí, es una gran sensación. No siento absolutamente ninguna presión en este campeonato. Traigo mi propio equipo y mi propio coche, y espero poder luchar por algún bonito trofeo. Al final, el sueño es rociar champán hacia abajo en lugar de hacia arriba".
LOS RIVALES A BATIR SEGÚN BAKKERUD
Bakkerud cree que el punto de referencia sigue siendo claro, con Johan Kristoffersson encabezando la lista de principales contendientes, que también incluye nombres consagrados del Euro RX y del World RX. "Todo el mundo conoce a Johan Kristoffersson. Es el hombre a batir y será el desafío más difícil".
Bakkerud señala a Kristoffersson como el hombre a batir. "No siento presión", afirma el noruego. Elogia las nuevas categorías RX4 y RX5. "Sueño con rociar champán hacia abajo".
"Pero hay muchos pilotos fuertes. Patrick O'Donovan, Ole Christian Veiby, Rokas Baciuška, Máté Benyó y otros. Hay un grupo realmente bueno", añadió Bakkerud. La magnitud de la entrada en Letonia subraya el renovado impulso del FIA European Rallycross Championship.
DATOS CLAVE DEL EUROC RX DE LETONIA
- Pilotos inscritos: 30 en la categoría Supercar.
- Favorito: Johan Kristoffersson (KMS).
- Rivales destacados: O'Donovan, Veiby, Baciuška, Benyó.
- Coche de Bakkerud: Ford Fiesta Supercar.
- Equipo: SET Promotion.
LAS NUEVAS CATEGORÍAS RX4 Y RX5
La temporada 2026 también marca la introducción de RX4 y RX5, dos nuevas categorías diseñadas para hacer el rallycross más accesible y crear una vía de desarrollo más clara para los pilotos emergentes. Para Bakkerud, que también ayuda a los jóvenes talentos a progresar a través de su programa Bergen Motorsport Evolution, la nueva estructura es un paso importante para el futuro de la disciplina.
"Soy un gran fan de RX4 y RX5. Recientemente probé un coche RX4 en Noruega, y creo que son absolutamente geniales. Pilotos como Kalle Rovanperä y Oliver Solberg empezaron en el rallycross. Tanto si los jóvenes pilotos eligen más tarde el rallycross como el rally, RX4 es un gran paso", declaró Bakkerud.
LAS NUEVAS CATEGORÍAS RX4 Y RX5
- Objetivo: Hacer el rallycross más accesible.
- Función: Crear una vía de desarrollo para jóvenes pilotos.
- Opinión Bakkerud: "Un gran paso".
- Referentes: Kalle Rovanperä y Oliver Solberg empezaron en rallycross.
- Prueba Bakkerud: Test de RX4 en Noruega.
EL COCHE DE BAKKERUD Y EL REGRESO A LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN
Bakkerud competirá en el Euro RX con un Ford Fiesta Supercar que es nuevo para él, pero basado en una plataforma probada. "El Fiesta es nuevo para mí, pero es un coche más antiguo. Construir coches de rallycross con chasis más viejos a veces puede ser mejor porque hay menos acero y menos peso", explicó.
"Todo lo que hay dentro del coche es nuevo y con las últimas especificaciones. Hemos dado algunos buenos pasos, especialmente en los test, y estoy emocionado por ver a dónde nos lleva". Sobre el regreso a los motores de combustión, Bakkerud se mostró claro: "Como piloto, personalmente me encanta volver a estar en un coche con motor de combustión".
DECLARACIONES DE BAKKERUD
- Sobre KMS: "Son los que hay que batir".
- Sensación: "No siento absolutamente ninguna presión".
- Sueño: "Rociar champán hacia abajo".
- Rallycross: "El MMA del automovilismo".
- Objetivo: "Ser campeón del mundo algún día".
EL OBJETIVO DE BAKKERUD: EL TÍTULO EUROPEO COMO PASO HACIA EL MUNDIAL
Preguntado sobre si el título europeo es el objetivo en 2026, Bakkerud fue claro: el Euro RX forma parte de una ambición más amplia. "Mi objetivo a largo plazo sigue siendo ser campeón del mundo algún día. El camino para llegar allí pasa por el Campeonato de Europa de Rallycross de la FIA".
"Por supuesto, el objetivo es hacerlo lo mejor que podamos, pero sabemos que los músculos son fuertes, especialmente el equipo KMS. Si podemos vencerlos, todo es posible". Bakkerud concluyó asegurando que su motivación sigue arraigada en su afecto por el rallycross. "Somos el MMA del automovilismo. Tirada de dragster hacia la curva 1, tierra, asfalto, carreras, rally, drifting. Todo está unido en un solo deporte".
CÓMO SEGUIR EL EUROC RX DE LETONIA
- Plataforma: YouTube FIA Rallycross.
- Precio: Gratuito.
- Cobertura: Todas las sesiones en directo.
- Horario sábado: Qualifying 1-3 (12:30-18:00 UTC+3).
- Horario domingo: Q4, cuartos, semis y finales (10:00-15:30).
El Euro RX de Letonia arranca este fin de semana en el circuito de Bikernieki con una parrilla de 30 coches en la categoría Supercar, la más numerosa en años. Andreas Bakkerud regresa a la competición europea con un Ford Fiesta Supercar y la vista puesta en el título. El noruego señala a Johan Kristoffersson y al equipo KMS como los grandes favoritos, pero asegura llegar sin presión. "El sueño es rociar champán hacia abajo". El campeonato también estrena las nuevas categorías RX4 y RX5, diseñadas para el desarrollo de jóvenes talentos. Toda la acción se podrá seguir en directo y gratis en el canal oficial de la FIA Rallycross en YouTube.
