Madrid se mira al espejo cada 15 de mayo, día de San Isidro. Pero este año, la ciudad se prepara para algo más que sus fiestas patronales.
Del 11 al 13 de septiembre, la Fórmula 1 rugirá en MADRING, el nuevo circuito híbrido de IFEMA-Valdebebas. Ford será el socio oficial de movilidad.
La capital vuelve a acoger un Gran Premio 45 años después del último en el Jarama. El evento promete un impacto económico superior a los 500 millones de euros.
San Isidro revela la capacidad de Madrid para la fiesta y para recibir. Una romería, una cumbre de la OTAN, una final de Champions o, este septiembre, los monoplazas más rápidos del planeta. La ciudad no es perfecta, pero tiene algo que lo compensa todo: la sensación de que cualquiera puede encontrar su sitio.
Dos regresos históricos coinciden en el tiempo. El de Madrid al calendario de la Fórmula 1 y el de Ford a la máxima competición del automovilismo. La marca del óvalo será el socio oficial de movilidad del Gran Premio de España.
MADRID, ANFITRIONA GLOBAL
La capital ha demostrado sobradamente su capacidad organizativa. En 2022, la cumbre de la OTAN reunió a más de cuarenta líderes mundiales. En 2011, la Jornada Mundial de la Juventud congregó a 1,5 millones de personas. La final de la Champions League de 2019 en el Wanda Metropolitano generó 60 millones de euros en un fin de semana.
Madrid no solo organiza eventos. Los convierte en experiencia. Y ahora se prepara para el mayor de su historia reciente: la Fórmula 1.
El Mutua Madrid Open de tenis supera los 100 millones de euros de impacto anual. La ciudad suma mundiales de atletismo, finales de Copa, ferias del libro, ARCO y semanas de la moda. Un historial que avala su condición de sede habitual de grandes citas internacionales.
EL NUEVO CIRCUITO MADRING EN CIFRAS
- Longitud: 5,47 kilómetros.
- Curvas: 22, incluyendo dos túneles y una curva peraltada.
- "La Monumental": Curva más larga del Mundial (550 metros, peralte del 24%).
- Aforo: 125.000 espectadores diarios.
- Diseñador: Dromo (Italia).
LA F1 REGRESA A MADRID 45 AÑOS DESPUÉS
El Gran Premio de España de Fórmula 1 se disputará del 11 al 13 de septiembre de 2026 en MADRING, el nuevo circuito híbrido ubicado en el entorno de IFEMA-Valdebebas. Es la primera vez que la F1 compite en Madrid desde que el Jarama acogió su último Gran Premio en 1981.
Madrid es la primera gran capital europea que acogerá un Gran Premio de F1. El acuerdo con la categoría se extiende hasta 2035.
Las estimaciones apuntan a un impacto económico superior a los 500 millones de euros por edición. El 80% de los asistentes accederá en transporte público, reduciendo notablemente la huella de carbono del evento. El circuito está situado a cinco minutos del aeropuerto, con parada de metro en su entrada principal.
FORD: DOS REGRESOS, UNA MISMA CIUDAD
- Rol: Local Event Supporter del Gran Premio de España.
- Duración: Acuerdo por cinco años (hasta 2031).
- Flota: 100% eléctrica para operaciones logísticas de IFEMA MADRID.
- Legado en F1: Tercer fabricante de motores con más victorias (176 GP).
- 2026: Suministra motores a Red Bull y Racing Bulls.
EL VÍNCULO HISTÓRICO DE FORD CON LA F1
La marca del óvalo es el tercer fabricante de motores con más victorias en la historia del campeonato. Desde 1967 hasta 2004 suministró propulsores a equipos como Lotus y McLaren, logrando vencer en 176 Grandes Premios. En 2026, ese legado se reactiva.
Las escuderías Oracle Red Bull Racing y Visa Cash App Racing Bulls equipan motores Ford esta temporada. Jesús Alonso, presidente y consejero delegado de Ford España y Portugal, lo resumió así: "Cuando coincidió en el tiempo el Gran Premio con nuestra vuelta a la F1, piensas que nunca va a pasar. Y nos hemos volcado".
CLAVES DEL GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2026
- Fechas: 11, 12 y 13 de septiembre de 2026.
- Ubicación: MADRING (IFEMA-Valdebebas).
- Accesos: Metro, tren, autobús y aeropuerto (T4).
- Sostenibilidad: 80% de asistentes en transporte público.
- Ford: Flota eléctrica y socio oficial de movilidad.
Madrid lo hará. Como siempre. Con ruido, con gente y con las puertas abiertas. Porque en la capital, del chotis al rugido de un monoplaza, todo cabe. Y todo tiene su sitio. Ford acompañará este registro histórico con una flota 100% eléctrica, demostrando que movilidad y espectáculo pueden ir de la mano. La cita es en septiembre. El mundo, una vez más, mirará a Madrid.
