Jordi Vilardell se ha impuesto con claridad en la XXI Pujada a La Trona 2026, logrando su tercer triunfo consecutivo en el trazado de Les Masies de Voltregà.
El joven piloto del equipo Baporo, al volante de la imponente barqueta Nova NP03, detuvo el cronómetro en 3:44.919 en la única ascensión oficial que necesitó.
Santi Guitart (Demon Car CM+) y Gerard de la Casa (Ford Fiesta) completaron un podio que repitió las posiciones de la edición de 2025.
La XXI Pujada a La Trona, organizada por el Ajuntament de Les Masies de Voltregà y V-Line Org, ha vuelto a colocar el trazado catalán en primera plana del automovilismo. La principal novedad de esta temporada fue el cambio de día, pasando a disputarse en sábado en lugar de domingo, lo que mejoró la logística de equipos y organizadores. El sol y el calor veraniego —a diferencia de ediciones pasadas— hicieron que la carrera se desarrollara sobre un asfalto completamente seco y con alta temperatura, facilitando la labor de los pilotos y atrayendo a una importante cantidad de público.
La buena organización se vio recompensada con un aumento del 20% en el número de inscritos, que entre las categorías de Velocidad y Regularidad superó la ochentena. El revirado trazado de La Trona, que cumple 21 ediciones (siete años desde su recuperación tras sus orígenes en los años 70), no era el más ideal para las características del monoplaza de Vilardell, pero el joven piloto solo necesitó la primera carrera oficial para fulminar el cronómetro.
CLASIFICACIÓN FINAL VELOCIDAD XXI PUJADA A LA TRONA 2026
El revirado tramo de La Trona no era el más ideal para las características del Nova NP03 de Jordi Vilardell, pero el joven piloto solo necesitó la primera carrera oficial para fulminar el cronómetro y lograr su tercer triunfo consecutivo.
El piloto local Santi Guitart, del equipo Demoncar, hizo valer su conocimiento del trazado y alcanzó in extremis el segundo mejor registro absoluto, aunque la diferencia de prestaciones le impedía luchar por el triunfo en su cita de casa. La tercera posición del podio la consiguió el andorrano Gerard de la Casa (Baporo), que con su habitual Ford Fiesta fue el mejor en Turismos y, como curiosidad, repitió el podio de la edición de 2025.
Josep Maria Soler (Skoda Fabia R5) y Joan Vinyes (Seat Ibiza Kit Car) completaron los tres primeros puestos entre los Turismos con una conducción espectacular, separados por solo dos segundos de diferencia a pesar de ir mejorando los registros a cada paso por La Trona. Con otro Skoda Fabia R5, Jordi Saborit hizo bueno el crono de la Cursa 1 y aseguró la cuarta posición.
TOP 5 ABSOLUTO PUJADA A LA TRONA 2026
- 1º: Jordi Vilardell (Nova NP03) — 3:44.919.
- 2º: Santi Guitart (Demon Car CM+) — +18.207s.
- 3º: Gerard de la Casa (Ford Fiesta) — +22.240s.
- 4º: Josep Maria Soler (Skoda Fabia R5) — +24.345s.
- 5º: Joan Vinyes (Seat Ibiza Kit Car) — +26.017s.
VENCEDORES POR CLASES EN LA TRONA 2026
Sergi Pavón y su afinado BMW 325i E30 fueron primeros en la categoría de Turismos Pre-93, sin rival en su clase. Por categorías: Gerard de la Casa fue el mejor en la clase 2; Óscar Rodríguez con un espectacular Peugeot 205 T16 BRC ganó la clase 3; y la clase 4 acabó en manos de Josep Maria Soler.
En la nutrida clase 5, dividida en A, B y C, los triunfadores fueron respectivamente Luis Aguilera, Ian Masdeu (Citroën Saxo VTS) y Ricard Suaña (Peugeot 106 Rallye). La clase 6A correspondió a Ramón Vila (Ford Escort Cosworth) y la 6B para Sergi Pavón. Jordi Vilardell, vencedor absoluto, también triunfó en la clase 7; Jaume Guitart en la clase 8 y Miguel Caniego (BRC 05) en la clase 9. Destacar la actuación del vigatán Albert Orriols, que con su Skoda Fabia RS Rally2 realizó muy buenos registros, luchando en todo momento en posiciones de podio absoluto.
CLASIFICACIÓN REGULARIDAD PUJADA LA TRONA 2026
- Reg. Sport 1º: Jordi Pitarch (Volkswagen Golf GTI).
- Reg. Sport 2º: José Luis Moreno (BMW 320i).
- Reg. Sport 3º: Josep Garcia (Porsche 911 SC).
- Regularidad 1º: Ramón Martí (BMW 320i).
- Regularidad 2º: Delfí Santmartí (Opel Kadett GSI).
- Regularidad 3º: Isidre Noguera (Peugeot 306 XS).
GRAN PARTICIPACIÓN EN REGULARIDAD Y NOVEDADES 2026
Casi una treintena de equipos se inscribieron en las dos modalidades diferentes de Regularidad, cada vez más competidas. Nadie pudo desbancar a Jordi Pitarch de la primera posición en Reg. Sport, intratable con su Volkswagen Golf GTI. En Regularidad, quien se llevó la copa fue Ramón Martí, con un BMW 320i, por delante de Delfí Santmartí (Opel Kadett GSI) e Isidre Noguera (Peugeot 306 XS).
El éxito de la XXI Pujada a La Trona no se podría entender sin el apoyo del Ayuntamiento de Les Masies de Voltregà y la colaboración de Autodesballestaments La Gleva, Cequin – Centre Eqüestre Quintanes, Escola EFA Quintanes, Concessionari Àngel Danés Vic, Extintores POBE, Transgranollers, Assessoria Vigué, Neida, AUTOhebdoSPORT y Cerdanya Racing.
DATOS CLAVE XXI PUJADA A LA TRONA 2026
- Inscritos totales: Más de 80 (20% más que en 2025).
- Novedad: Cambio de día (sábado en lugar de domingo).
- Tiempo ganador: 3:44.919 (Jordi Vilardell).
- Diferencia del podio: 2º a 18.2s, 3º a 22.2s.
- Categorías: Velocidad y Regularidad (casi 30 equipos).
- Clasificados: 43 pilotos en la categoría de Velocidad.
Jordi Vilardell reina en La Trona por tercer año consecutivo y confirma su dominio en el panorama autonómico. La XXI Pujada a La Trona 2026 ha sido un éxito de participación y organización, con un aumento del 20% de inscritos respecto a la edición anterior y un cambio de fecha que ha mejorado la logística de equipos y organizadores. El calor veraniego y el asfalto seco facilitaron el espectáculo sobre el revirado trazado de Les Masies de Voltregà. La cita volverá en 2027 para seguir escribiendo la historia de una prueba que comenzó a forjarse en los años 70 y que, desde su recuperación hace siete años, no ha dejado de crecer.
