Max Verstappen cree que Red Bull puede mejorar, a pesar de haber terminado tercero en el Gran Premio de Canadá, un resultado que él mismo calificó como “un poco sorprendente”.
El piloto neerlandés disfrutó de su mejor resultado de la temporada en Montreal, aunque reconoció que le ayudaron los errores estratégicos de McLaren y el abandono de George Russell.
“Estamos luchando con Ferrari, no demasiado lejos de Mercedes —declaró—. Hemos dado pasos positivos, pero sé que podemos hacerlo mejor.”
Max Verstappen logró en el Gran Premio de Canadá su primer podio de la temporada 2026 al finalizar en tercera posición, por detrás del ganador Kimi Antonelli (Mercedes) y de Lewis Hamilton (Ferrari). El resultado es su mejor actuación del año hasta la fecha y supone un respiro para Red Bull, que comenzó la temporada luchando en el pelotón intermedio.
El neerlandés partía desde la sexta posición de la parrilla después de una mala clasificación y un Sprint discreto. Sin embargo, en carrera supo aprovechar las circunstancias adversas de sus rivales: la estrategia fallida de McLaren (que sacó a ambos pilotos con neumáticos de lluvia intermedia en seco) y el abandono de George Russell (Mercedes) le permitieron escalar posiciones hasta el podio.
VERSTAPPEN: “UN POCO SORPRENDENTE, PERO HAY QUE VERLO”
“Diría que fue un poco sorprendente, pero al mismo tiempo hay que analizarlo —comentó el cuatro veces campeón del mundo, en declaraciones recogidas por la web oficial de la Fórmula 1—. Los dos coches de McLaren hicieron un desastre con la estrategia al salir con neumáticos de lluvia intermedia, así que eso ayuda, y luego, por supuesto, el coche de George se rompió, lo que también ayuda para estar en el podio”.
A pesar de reconocer que las circunstancias de otros le beneficiaron, Verstappen subrayó que el Red Bull pareció más competitivo en carrera después de que el equipo solucionara los problemas del coche de clasificación. “Para nosotros sigue siendo un gran resultado —admitió—. Luchamos con Ferrari, no demasiado lejos de Mercedes”.
Max Verstappen, piloto de Red Bull Racing:Los dos McLaren hicieron un desastre con la estrategia al salir con intermedios, eso ayuda. El coche de George se rompió, eso también ayuda. Para nosotros sigue siendo un gran resultado. Luchamos con Ferrari, no lejos de Mercedes.
RESULTADO DE VERSTAPPEN EN EL GP DE CANADÁ
- Posición final: 3º (primer podio de la temporada).
- Posición parrilla: 6º (clasificación y Sprint pobres).
- Ayudas externas: Estrategia fallida de McLaren (inters en seco) y abandono de Russell.
- Mejor resultado 2026: Iguala o mejora sus anteriores actuaciones.
- Sensaciones: Red Bull más competitivo en carrera que en clasificación.
LAS DEBILIDADES DEL RED BULL: EL SEGUNDO STINT CON MEDIOS
A pesar del podio, Verstappen identificó las carencias que aún arrastra el RB22. “En el segundo stint con el neumático medio, simplemente nos faltaba un poco de agarre —explicó—. No funcionó realmente para nosotros, así que es algo que debemos entender. No obstante, estar en el podio es positivo”.
El neerlandés fue superado por Hamilton en las últimas vueltas. El británico de Ferrari protagonizó un adelantamiento sobre Verstappen que relegó al de Red Bull al tercer escalón del podio. Aun así, el piloto neerlandés valora el progreso del equipo respecto al inicio de la temporada, cuando luchaban en el pelotón intermedio.
EVOLUCIÓN DE RED BULL EN 2026
- Inicio de temporada: Red Bull luchando en el pelotón intermedio.
- Canadá: Primer podio del año, más cerca de Ferrari y Mercedes.
- Debilidad detectada: Segundo stint con neumáticos medios (falta de agarre).
- Objetivo: Entender el problema del agarre y seguir acercándose a la cabeza.
PASOS POSITIVOS PERO CON MARGEN DE MEJORA
El cuatro veces campeón del mundo se mostró optimista respecto a la trayectoria del equipo. “En ese sentido, hemos dado pasos muy positivos —señaló—, pero también sé que podemos hacerlo mejor, y en eso nos centraremos”.
Red Bull parece haber encontrado una dirección de desarrollo que le acerca a los equipos de cabeza. La lucha con Ferrari es ahora una realidad, y la distancia con Mercedes —líder del campeonato— es menor que en las primeras citas del año. Con el Gran Premio de Mónaco como próxima cita —un circuito donde la carga aerodinámica y la confianza al volante son cruciales—, Verstappen y Red Bull buscarán confirmar su progresión y aspirar a algo más que un podio circunstancial.
CLASIFICACIÓN GENERAL F1 (TRAS GP CANADÁ)
- Constructores líder: Mercedes.
- Segundo: Ferrari.
- Posición Red Bull: Por confirmar (tercero o cuarto).
- Próxima cita: Gran Premio de Mónaco (circuito urbano, sin margen de error).
- Objetivo Verstappen: Entender el problema del agarre y seguir remontando.
Max Verstappen rescató un podio inesperado en el Gran Premio de Canadá (tercero), su mejor resultado de la temporada 2026, gracias a una combinación de aciertos propios y errores ajenos —la estrategia fallida de McLaren con neumáticos de lluvia intermedia y el abandono de George Russell—. El neerlandés reconoce que Red Bull ha dado “pasos muy positivos” y que ahora luchan con Ferrari, no lejos de Mercedes, pero identifica la falta de agarre en el segundo stint con neumáticos medios como un aspecto a mejorar. Con el GP de Mónaco a la vuelta de la esquina, el equipo austriaco buscará confirmar su progresión y aspirar a resultados aún mejores.
