La victoria de Felix Rosenqvist en las 110ª edición de las Indianápolis 500 presentada por Gainbridge ha sacudido el Power Rankings de la NTT INDYCAR SERIES.
El sueco del Meyer Shank Racing superó a David Malukas por 0,0233 segundos en el final más ajustado de la historia de la carrera, ascendiendo cinco puestos hasta la cuarta posición del ranking.
Alex Palou sigue líder a pesar de terminar séptimo, mientras que Malukas (segundo en Indianápolis) sube a la segunda plaza del Power Rankings.
Felix Rosenqvist consiguió el domingo la victoria más importante de su carrera al ganar las Indianápolis 500 por delante de David Malukas en el final más ajustado de la historia (0,0233 segundos). El sueco, que ya había sido cuarto el año pasado, fue el más rápido en la primera ronda de clasificación y en la sesión de los 12 mejores antes de salir cuarto.
Alex Palou, que lideró 59 de las 200 vueltas desde la Pole Position (su tercer NTT P1 Award consecutivo en Indianápolis), terminó séptimo. El cuatro veces campeón de la serie —incluyendo tres títulos consecutivos— mantiene la primera plaza del Power Rankings.
DAVID MALUKAS: CORAZÓN ROTO PERO ASCENSO
David Malukas se quedó a pocos metros de su primera victoria en la INDYCAR SERIES antes de perder el final más ajustado de la historia de las 500 Millas. La decepción fue inmensa, pero también lo fue su rendimiento: salió tercero, lideró en las últimas vueltas y casi protagoniza una de las remontadas de la temporada.
Combinado con su segundo puesto en el Sonsio Grand Prix del 9 de mayo, Malukas suma seis top 7 consecutivos y entra en Detroit como segundo en el campeonato, a 37 puntos de Palou. Además, ha sido uno de los pilotos más fuertes en clasificación: ha empezado entre los 10 primeros en las siete carreras y entre los cinco primeros en seis de ellas.
David Malukas, piloto de Team Penske:Me quedé a pocos pies de mi primera victoria en la INDYCAR SERIES. Ha sido un final cruel, pero el rendimiento fue extraordinario. Seis top 7 consecutivos y segundo en el campeonato.
POWER RANKINGS TRAS LAS INDIANÁPOLIS 500
- 1º Alex Palou (Chip Ganassi Racing) — Líder del campeonato.
- 2º David Malukas (Team Penske) — Sexto top 7 consecutivo.
- 3º Pato O’Ward (Arrow McLaren) — 6º top 6 en 7 participaciones en Indianápolis.
- 4º Felix Rosenqvist (Meyer Shank) — Ganador de las 500 Millas.
- 5º Christian Lundgaard (Arrow McLaren) — Ganador del Sonsio Grand Prix.
- 6º Kyle Kirkwood (Andretti) — 3º en puntos (-49).
- 7º Marcus Armstrong (Meyer Shank) — 5º en las 500 Millas.
- 8º Scott McLaughlin (Team Penske) — 3º en Indianápolis.
- 9º Scott Dixon (Chip Ganassi) — 6º en puntos.
- 10º Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan) — Se mantiene por delante de Newgarden.
PATO O’WARD Y SCOTT MCLAUGHLIN REMONTAN
Pato O’Ward demostró un ritmo de victoria durante todo el mes de mayo. Un incidente en la primera vuelta del Sonsio Grand Prix tras un contacto con Rosenqvist le relegó a la 18ª posición, y un accidente en las prácticas del 18 de mayo le obligó a utilizar un coche de reserva para las 500 Millas. Nada de eso le frenó: acabó cuarto el domingo, su sexto top 6 en siete participaciones en Indianápolis. Entra en Detroit quinto en puntos (-85).
Scott McLaughlin volvió a entrar en el Power Rankings tras caerse tras su 16º puesto en el Sonsio Grand Prix. El neozelandés remontó desde la 10ª posición en la reanudación de la vuelta 196 hasta la tercera plaza antes de la última reanudación, y mantuvo ese puesto en un final de fotografía con Marcus Armstrong y Pato O’Ward. Es su segundo top 6 en las últimas tres carreras.
Felix Rosenqvist, ganador de las Indianápolis 500:Esta es la victoria más importante de mi carrera. Fuimos los más rápidos en las clasificaciones y en la carrera. Ganar las 500 Millas es un sueño hecho realidad.
CLASIFICACIÓN DEL CAMPEONATO (ANTES DE DETROIT)
- 1º Alex Palou (Chip Ganassi) — Líder.
- 2º David Malukas (Team Penske) — a 37 puntos.
- 3º Kyle Kirkwood (Andretti) — a 49 puntos.
- 4º Christian Lundgaard (Arrow McLaren) — a 78 puntos.
- 5º Pato O’Ward (Arrow McLaren) — a 85 puntos.
- 6º Scott McLaughlin (Team Penske) — a 92 puntos.
- 7º Felix Rosenqvist (Meyer Shank) — a 97 puntos.
- 9º Scott Dixon (Chip Ganassi) — a 106 puntos.
EL RESTANTE DEL TOP 10: DIXON, RAHAL Y ARMSTRONG
Scott Dixon lideró 32 vueltas en las Indianápolis 500 pero se desvaneció al final y finalizó 15º, su peor resultado desde el 23º puesto en la carrera inaugural de San Petersburgo. El resultado rompió una racha de cinco top 10 consecutivos. El seis veces campeón de la serie entra en Detroit noveno en puntos, a 106 unidades de su compañero Palou. Dixon ha aparecido en 38 de los últimos 39 Power Rankings desde el inicio de la temporada 2024.
Graham Rahal cayó al borde del ranking tras su 20º puesto en Indianápolis. Mantiene la última plaza por delante de Josef Newgarden gracias a sus dos podios en las tres carreras anteriores. Marcus Armstrong continuó su ascenso con un quinto puesto en las 500 Millas y suma seis top 11 en siete salidas esta temporada.
PRÓXIMA CITA: CHEVROLET DETROIT GRAND PRIX
- Fecha: Domingo 31 de mayo de 2026.
- Circuito y Calle (Detroit, Míchigan).
- Horario: 12:30 p.m. ET (FOX, FOX One, INDYCAR Radio).
- Defensor del título: Por confirmar.
- Líder del campeonato: Alex Palou (Chip Ganassi Racing).
- Ganador de Indianápolis 500: Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing).
Felix Rosenqvist es el gran protagonista del mes de mayo tras su épica victoria en las Indianápolis 500, el final más ajustado de la historia (0,0233 segundos sobre David Malukas). El sueco escala al 4º puesto del Power Rankings, mientras que Malukas (2º en la carrera) sube a la segunda plaza. Alex Palou, poleman y líder de 59 vueltas, mantiene el liderato del ranking pese a su séptimo puesto. Con Pato O’Ward (4º en Indianápolis) y Scott McLaughlin (3º) también en ascenso, la INDYCAR SERIES se prepara para el Chevrolet Detroit Grand Prix del próximo domingo, donde Palou intentará aumentar su ventaja al frente del campeonato.
