La tripulación francesa formada por Adrien Fourmaux y Alexandre Coria evitó problemas y escaló dos posiciones en la clasificación general del Rally Japón 2026 durante la jornada del sábado.
Los pilotos de Hyundai Shell Mobis World Rally Team sumaron tres tiempos entre los cinco mejores y ahora ostentan una ventaja de 11.8 segundos sobre su compañero Thierry Neuville de cara a la jornada final.
«El coche fue constante y daba buen feedback, pero los tiempos no acompañaron frente a los que iban delante», reconoció Fourmaux, que perdió algo de tiempo en el último tramo por un «doughnut» extra.
Adrien Fourmaux y Alexandre Coria completaron una sólida jornada de sábado en el Rally Japón 2026. La tripulación francesa evitó los problemas que afectaron a otros competidores y supo aprovechar las oportunidades para escalar posiciones. A falta de un día para el final, Fourmaux es quinto en la clasificación general y el Hyundai i20 N Rally1 mejor clasificado, superando a su compañero Thierry Neuville por 11.8 segundos.
El francés sumó tres tiempos entre los cinco mejores a lo largo de los ocho tramos disputados, demostrando una gran consistencia a pesar de las difíciles condiciones. Las temperaturas extremas —que superaron los 30 grados— y el desgaste de neumáticos fueron factores clave, pero Fourmaux supo gestionarlos para mantener su coche en la zona alta de la clasificación.
UN «DOUGHNUT» EXTRA CUESTA TIEMPO EN EL SUPERSONIC
El único contratiempo de la jornada para Fourmaux llegó en el último tramo, la superspecial de Fujioka. El francés realizó un «doughnut» extra (giro de celebración) al confundirse con la ubicación de la salida del tramo, lo que le costó algunos segundos preciosos. Sin embargo, el error no le hizo perder posiciones en la clasificación general, aunque sí redujo ligeramente su ventaja sobre Neuville.
Adrien Fourmaux, piloto del Hyundai i20 N Rally1 #16: La sensación fue bastante positiva hoy; el coche fue constante y daba buen feedback, pero desafortunadamente los tiempos no estuvieron realmente ahí frente a los que iban delante. Perdí algo de tiempo en el último tramo al hacer un 'doughnut' extra porque estábamos un poco confundidos sobre dónde estaba la salida. Pero, en general, ganamos dos posiciones hoy, lo que nos da una buena oportunidad de sumar puntos valiosos para el campeonato mañana, así que tenemos que estar contentos con esto.
El francés también destacó la importancia de la lucha por el campeonato: «Estamos muy cerca de Ogier y Solberg en la clasificación del campeonato ahora, así que veremos qué podemos hacer mañana en el Super Sunday», añadió Fourmaux.
ACTUACIÓN DE FOURMAUX EN EL DÍA 2
- Posiciones escaladas: +2 puestos en la general.
- Top 5 stage times: 3.
- Ventaja sobre Neuville: 11.8 segundos.
- Posición actual: 5º de la general.
- Incidencia: «Doughnut» extra en la superspecial de Fujioka (pérdida de tiempo, sin pérdida de posición).
- Valoración del coche: Consistente, con buen feedback.
LA LUCHA INTERNA EN HYUNDAI
La batalla entre los pilotos de Hyundai se ha intensificado en las últimas jornadas. Fourmaux ha superado claramente a Neuville en el Rally Japón, aprovechando los problemas técnicos del belga y su propia consistencia. La ventaja de 11.8 segundos es significativa, pero aún puede variar en los 74 kilómetros de tramos que quedan por disputar este domingo.
Neuville, por su parte, arrastra un problema intermitente en el sensor del freno de mano desde el sábado, lo que le ha impedido exprimir todo el potencial de su Hyundai i20 N Rally1. El belga intentará remontar en la jornada final, pero la ventaja de Fourmaux parece sólida si el francés mantiene el ritmo mostrado hasta ahora.
En la clasificación general, Fourmaux es quinto con un tiempo de +2:05.2 respecto al líder Elfyn Evans (Toyota). Su objetivo para el Super Sunday será consolidar esa posición y, si es posible, acercarse a Takamoto Katsuta (Toyota), que es cuarto a 1:11.3 del líder.
COMPARATIVA HYUNDAI EN EL DÍA 2
- Adrien Fourmaux: 5º general (+2:05.2).
- Thierry Neuville: 6º general (+2:17.0).
- Hayden Paddon: 7º general (+3:41.8).
- Diferencia Fourmaux - Neuville: 11.8 segundos.
- Problemas de Neuville: Sensor del freno de mano intermitente.
- Objetivo de Fourmaux: Mantener la quinta plaza y sumar puntos valiosos.
MIRANDO AL SUPER SUNDAY
El domingo será un día decisivo para Fourmaux y Hyundai. El francés tiene una oportunidad única de sumar puntos valiosos para el campeonato, especialmente con la lucha cerrada que mantiene con Sébastien Ogier y Oliver Solberg en la clasificación general del WRC. El Super Sunday constará de seis tramos que suman 74 kilómetros cronometrados, incluyendo dos pasadas por Nukata (20,49 km) y Lake Mikawako (13,98 km), además de las superspeciales de Kuragaike. El Wolf Power Stage (TC19 Nukata 2) repartirá puntos extra, lo que añade un aliciente adicional.
Fourmaux es consciente de la importancia de la jornada: «Estamos muy cerca de Ogier y Solberg en el campeonato, así que veremos qué podemos hacer mañana». El francés confía en mantener su consistencia y evitar errores para asegurar una buena cosecha de puntos.
PROGRAMACIÓN SUPER SUNDAY (RALLY JAPÓN)
- TC15 Nukata 1: 20,49 km.
- TC16 Lake Mikawako 1: 13,98 km.
- TC17 Kuragaike SSS 1: 2,56 km.
- TC18 Kuragaike SSS 2: 2,56 km.
- TC19 Nukata 2 (Wolf Power Stage): 20,49 km — puntos extra.
- TC20 Lake Mikawako 2: 13,98 km.
- Total kilómetros: 74 km.
Adrien Fourmaux encara la jornada final del Rally Japón 2026 con optimismo y una misión clara: consolidar la quinta plaza y sumar puntos valiosos para el campeonato. El francés ha demostrado consistencia y madurez durante todo el fin de semana, evitando los problemas que han afectado a otros pilotos y gestionando con inteligencia las difíciles condiciones de temperatura y desgaste de neumáticos. Su ventaja de 11.8 segundos sobre Thierry Neuville le sitúa como el Hyundai mejor clasificado, aunque el belga intentará remontar en el Super Sunday. Con 74 kilómetros por delante y la lucha por el campeonato más viva que nunca, Fourmaux tiene una oportunidad de oro para dar un golpe sobre la mesa.
