El Toyota TR LH2 Racing Prototype, propulsado por hidrógeno líquido, rodará por primera vez en público el 11 de junio en el circuito de 24 Horas de Le Mans.
Kazuki Nakajima, ganador de la edición 2018-2019-2020, pilotará el innovador prototipo junto al Alpine Alpenglow (hidrógeno gaseoso).
Dos sesiones de demostración —jueves a las 12:50 h y sábado a las 12:45 h— mostrarán el futuro del hidrógeno en la resistencia.
El 11 de junio de 2026, poco después de las 12:50 h, el legendario circuito de las 24 Horas de Le Mans será escenario de un estreno mundial. Un prototipo que almacena hidrógeno líquido rodará por primera vez en público sobre sus 13 kilómetros de asfalto, una pista habituada a convertirse en laboratorio tecnológico durante la semana de junio. El encargado de escribir este nuevo capítulo será Kazuki Nakajima, tres veces ganador de la 24 Horas de Le Mans.
Desde 2018, el Automobile Club de l’Ouest (ACO), en colaboración con MissionH24, contribuye al despliegue del hidrógeno en el automovilismo. La evolución del programa se ha visto reflejada en las pasadas demostraciones de prototipos de hidrógeno minutos antes del inicio de la carrera: primero el LMPH2G, después el H24 (que entró en la serie Road To Le Mans en 2022), y más tarde el Alpine Alpenglow y el Ligier Bosch JS2 RH2.
DOS SESIONES DE DEMOSTRACIÓN
En la edición de 2026, el jueves a las 12:50 h y el sábado a las 12:45 h están programadas dos sesiones de hidrógeno. La salida se realizará desde Maison Blanche e incluirán una o dos pasadas por la recta de meta. El jueves, el Toyota TR LH2 Racing Prototype y el Alpine Alpenglow serán los protagonistas. El primero con almacenamiento de hidrógeno líquido y el segundo con hidrógeno gaseoso.
PROTOTIPOS DE HIDRÓGENO EN LE MANS 2026
- Toyota TR LH2 Racing Prototype: hidrógeno líquido. Piloto: Kazuki Nakajima.
- Alpine Alpenglow: hidrógeno gaseoso. Presente el jueves y el sábado.
- Ligier Bosch JS2 RH2: se une el sábado a las 12:45 h.
- Motores de combustión de hidrógeno: permitirán escuchar el "sonido del hidrógeno".
El sábado a las 12:45 h, un tercer prototipo se sumará a la demostración junto al Toyota TR LH2 Racing Prototype y el Alpine Alpenglow: el Ligier Bosch JS2 RH2. De esta forma, el futuro de la resistencia sostenible se presentará al público solo unas horas antes del inicio de la 94ª edición de la clásica francesa.
VILLAGE DEL HIDRÓGENO Y HORARIOS DESTACADOS
En el H2 Village estará operativa una estación de repostaje de hidrógeno a 700 bares de TotalEnergies. Los asistentes podrán ver el repostaje de los prototipos el miércoles y el viernes por la tarde. Además, el miércoles a las 10:30 h tendrá lugar la inauguración oficial del Hydrogen Village con la delegación de Pierre Fillon, presidente del ACO. A las 11:30 h se celebrará una conferencia en el Welcome Center sobre las contribuciones del motorsport a la movilidad.
CALENDARIO COMPLETO H2 EN LE MANS 2026
- Miércoles 10/06, 10:30 h: Inauguración oficial del Hydrogen Village.
- Miércoles 10/06, 11:30 h: Conferencia IDEC ACO (Welcome Center).
- Jueves 11/06, 12:50 h: Demostración H2 (Toyota TR LH2 + Alpine Alpenglow).
- Jueves 11/06, 14:00 h: Sustainable Innovation Series (M24 Museum).
- Sábado 13/06, 12:45 h: Demostración H2 (Toyota + Alpine + Ligier).
El jueves a las 14:00 h se celebrará en el M24 Museum la serie Sustainable Innovation Series by the FIA, con dos mesas redondas dedicadas al hidrógeno. El sábado, la demostración de las 12:45 h servirá como antesala de la carrera, mostrando al público las tres plataformas de hidróneo más avanzadas del momento. Con el rugir de los motores de combustión de hidrógeno, los asistentes podrán escuchar por primera vez el «sonido del hidrógeno» en el trazado galo.
