El 59 Rallye Recalvi Rías Baixas arranca en Vigo con José Antonio "Cohete" Suárez como líder del S-CER.
Iván Ares, a 34 puntos, y Álvaro Muñiz, tras su victoria en Ourense, buscan recortar distancias al asturiano.
El recorrido estrena la superespecial urbana de Vigo-O Castro y cuenta con 93 equipos inscritos.
El Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER) afronta su quinta parada de la temporada en un escenario idílico y cargado de historia. El Rallye Recalvi Rías Baixas celebra su 59ª edición consolidado como una de las joyas de la corona del automovilismo nacional. Las calles y carreteras del sur de la provincia de Pontevedra vuelven a convertirse en el epicentro del motor con una lista de inscritos espectacular que roza el centenar de vehículos.
El actual supercampeón de España, José Antonio "Cohete" Suárez, aterriza en Vigo comandando la tabla provisional tras encadenar tres victorias y un segundo puesto. A los mandos de su Škoda Fabia RS Rally2, el asturiano buscará un triunfo que deje el campeonato visto para sentencia antes del parón estival. Sin embargo, la armada gallega y el resto de aspirantes no están dispuestos a ponérselo fácil.
FAVORITOS Y ASPIRANTES AL TRIUNFO
Iván Ares ocupa la segunda plaza a 34 puntos de Suárez. Aunque el de Cambre no ha sumado los resultados deseados en las últimas citas a bordo de su Toyota GR Yaris Rally2, su velocidad en el asfalto de casa lo convierte en un enemigo temible. Quien llega con la moral por las nubes es Álvaro Muñiz, ubicado en la tercera posición del S-CER tras una magistral victoria en el Rallye de Ourense con su Škoda Fabia RS Rally2.
Los integrantes del Recalvi Team, Jorge Cagiao (Toyota GR Yaris) y Javier Pardo (Škoda Fabia RS Rally2), saldrán a por todas con sed de revancha tras sus prematuros abandonos en Ourense. A la ecuación hay que sumar a Diego Ruiloba, la gran baza de Lancia en España, y a Pepe López, que sigue extrayendo petróleo de su Hyundai i20N Rally2 gracias a su indudable talento al volante.
UN RECORRIDO ROMPEPIERNAS Y NOVEDADES
El itinerario de esta 59ª edición combina la dureza tradicional de los tramos gallegos con novedades muy atractivas. La primera etapa concentra el fuego en las especiales de Ponte Caldelas-Vilarchán y Ponte Caldelas-Anceu, recorridos técnicos de asfalto viejo y zonas muy ratoneras. El plato fuerte llegará mañana con las dobles pasadas a Vigo-Nigrán (que ejercerá además como TC Plus distribuyendo valiosos puntos extra), Gondomar-Porriño y Salceda-Ponteareas.
La gran novedad del recorrido es la inclusión de la superespecial urbana Vigo-O Castro. Con un kilometraje reducido de 2,43 kilómetros, este tramo se presenta como una auténtica ratonera donde los pilotos se jugarán las diferencias al milímetro. El tramo urbano exigirá la máxima concentración de los equipos, quienes apenas dispondrán de una ventana de dos horas durante las verificaciones matinales para poder memorizar y tomar notas sobre el terreno.
EL FACTOR METEOROLÓGICO Y LAS COPAS MONOMARCA
A la dificultad propia de las carreteras pontevedresas se le unirá un factor meteorológico crucial: las altas temperaturas veraniegas. Correr en el mes de julio en el sur de Galicia implica un desafío extremo para las mecánicas y los neumáticos. La gestión del desgaste de las gomas Michelin sobre un asfalto abrasivo y recalentado será determinante. Asimismo, el habitáculo de los Rally2 se convertirá en un auténtico horno, poniendo a prueba la resistencia física de los deportistas.
El Rallye Rías Baixas no solo vive de la categoría reina. Un año más, la prueba viguesa demuestra su músculo organizativo al ser puntuable para los principales trofeos de promoción del país: Dacia Sandero EcoCup, Renault Clio Trophy, Hyundai i20N Rallye, Desafío Peugeot y Peugeot Rallycup Ibérica. También destaca el Criterium Recalvi, el "segundo rallye" que agrupa a 35 inscritos locales, con nombres como Jorge Pérez Alonso (Porsche 911 GT3 Cup) o la emotiva participación de José María Pérez Fontán con un Seat 124 2000 idéntico al de su padre.
EL RECALVI TEAM, DE CELESTE
Más allá de lo meramente deportivo, una de las noticias más comentadas en los días previos ha sido la alianza estratégica surgida entre la Escudería Rías Baixas y el Real Club Celta. La sede social del club vigués acogió la presentación del evento, escenificando la unión de dos de las instituciones deportivas más longevas de la ciudad. Fruto de este acuerdo, los vehículos oficiales del Recalvi Team lucirán en sus carrocerías el escudo del Real Club Celta durante toda la prueba, fusionando las dos grandes pasiones de la afición olívica.
PRESENTACIONES OFICIALES
Varios equipos aprovecharon la tarde previa para realizar sus presentaciones oficiales en los concesionarios de las marcas. Diego Ruiloba y Ángel Luis Vela fueron los más madrugadores en el concesionario Lancia de la Avenida de Madrid. En el concesionario Breogán de Toyota, Iván Ares y Borja Hernández presentaron sus vehículos en un gran ambiente. La última parada fue en Hyupersa, concesionario Hyundai, donde Pepe López y David Vázquez arroparon a los pilotos de la Copa Hyundai i20N.
CLASIFICACIÓN S-CER TRAS CUATRO PRUEBAS
- 1º: José Antonio "Cohete" Suárez — 3 victorias y 1 segundo puesto.
- 2º: Iván Ares — a 34 puntos del líder.
- 3º: Álvaro Muñiz — tras su victoria en el Rallye de Ourense.
- Destacados: Cagiao, Pardo, Ruiloba y López.
RECORRIDO DEL 59 RALLYE RÍAS BAIXAS
- Viernes: Ponte Caldelas-Vilarchán y Ponte Caldelas-Anceu.
- Sábado: Vigo-Nigrán (TC Plus), Gondomar-Porriño y Salceda-Ponteareas (dobles pasadas).
- Novedad: Superespecial urbana Vigo-O Castro (2,43 km).
- Inscritos: 93 equipos.
COPAS MONOMARCA Y CRITERIUM RECALVI
- Copas: Dacia Sandero EcoCup, Renault Clio Trophy, Hyundai i20N Rallye, Desafío Peugeot y Peugeot Rallycup Ibérica.
- Criterium Recalvi: 35 inscritos locales.
- Destacados: Jorge Pérez Alonso (Porsche 911 GT3 Cup) y José María Pérez Fontán (Seat 124 2000).
- Debut: Fabián Pais (17 años) con Dacia Sandero Eco Cup.
El 59 Rallye Recalvi Rías Baixas ya está en marcha. Con "Cohete" Suárez liderando el S-CER y una pléyade de aspirantes dispuestos a dar la campanada, la cita viguesa promete emociones fuertes. El asfalto gallego, el calor extremo, la nueva superespecial urbana y la pasión de los aficionados dictarán sentencia en la quinta cita del campeonato. El espectáculo está servido.
