Toto Wolff ha asegurado que el déficit de George Russell respecto a Kimi Antonelli en la clasificación del Gran Premio de Bélgica "no es culpa suya".
El jefe de Mercedes explicó que Russell sufre una falta de velocidad en recta que el equipo "no logra explicar".
Wolff también elogió la capacidad de Antonelli para gestionar la presión: "Nació para esto".
George Russell solo pudo ser cuarto en la clasificación del Gran Premio de Bélgica, a medio segundo de su compañero Kimi Antonelli. El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha salido en defensa del británico, asegurando que parte de su déficit "no es culpa suya" y que el equipo está trabajando para encontrar una solución a la falta de velocidad en recta que arrastra desde Silverstone.
Antonelli logró su sexta pole position de la temporada en Spa-Francorchamps, superando a Max Verstappen por más de tres décimas. El italiano lidera el campeonato con 25 puntos de ventaja sobre su compañero, a pesar de no haber sumado puntos en dos de las últimas tres carreras por problemas en el coche.
DECLARACIONES DE WOLFF SOBRE EL RENDIMIENTO DE RUSSELL
El jefe de Mercedes analizó el rendimiento de sus dos pilotos en la clasificación belga, explicando que el equipo no ha sido capaz de identificar la causa de la falta de velocidad en recta de Russell.
Toto Wolff, jefe de equipo de Mercedes:
George está sufriendo, obviamente, por una falta de velocidad en recta que no somos capaces de explicar — unas décimas. No hemos dejado literalmente ninguna piedra sin mover. ¿Es la unidad de potencia? Kimi tiene una unidad de potencia nueva y eso marca la diferencia. Veremos en los próximos circuitos, porque tendrán menos demanda energética y no hará una gran diferencia.
Wolff también se refirió a los problemas de compenetración de Russell con el coche en las últimas carreras y defendió al británico.
Luego hay unas décimas que George necesita encontrar, muchas de ellas ya las ha encontrado, pero en algunas curvas todavía hay dos décimas, dos décimas y media. Así que, en general, se ha recuperado bien, pero en este momento no se compenetra con el coche. No lo ha hecho en las últimas dos carreras y eso probablemente no es culpa suya, solo tenemos que unir las piezas.
Preguntado por el momento de forma de Antonelli, Wolff destacó la capacidad del italiano para gestionar la presión y mantener la calma incluso en situaciones adversas.
Nació para esto. Es, en cierto modo, reflexivo, tranquilo, cuando la situación no funciona. No hay mucha complicación a su alrededor.
También tiene el impulso a su favor. Es mucho más fácil si eres un poco el tapado — el joven — las cosas van mejor que ser el que se espera que rinda.
PERSPECTIVAS PARA LA CARRERA Y EL CAMPEONATO
Con Antonelli en la pole y Russell en la cuarta posición —que ascenderá a la tercera por la sanción de Lando Norris—, Mercedes afronta la carrera belga con opciones de sumar un buen botín de puntos. Sin embargo, Wolff reconoció que la falta de compenetración de Russell con el coche es una preocupación que el equipo debe resolver para que el británico pueda luchar por el título en igualdad de condiciones.
DATOS CLAVE DE LA SITUACIÓN EN MERCEDES
- Antonelli: 6ª pole de la temporada — 1:44.361.
- Russell: 4º en parrilla — ascenderá a 3º por sanción de Norris.
- Diferencia: 0.508s entre ambos en la Q3.
- Problema de Russell: falta de velocidad en recta no explicada.
- Diferencia en el campeonato: Antonelli lidera con 25 puntos sobre Russell.
CLAVES DE LAS DECLARACIONES DE TOTO WOLFF
- Defensa de Russell: "No es culpa suya" la falta de compenetración.
- Investigación del equipo: "No hemos dejado piedra sin mover".
- Posibles causas: unidad de potencia, aerodinámica, componentes mecánicos.
- Antonelli: "Nació para esto" — capacidad de gestionar la presión.
- Contexto: Russell no se compenetra con el coche en las últimas dos carreras.
Toto Wolff ha salido en defensa de George Russell tras una clasificación complicada en Spa-Francorchamps, donde el británico fue medio segundo más lento que su compañero Kimi Antonelli. El jefe de Mercedes reconoció que el equipo no ha logrado identificar la causa de la falta de velocidad en recta que arrastra Russell desde Silverstone, y admitió que el británico "no se compenetra con el coche" en las últimas carreras. Mientras tanto, Antonelli sigue demostrando su calidad con una nueva pole position y el liderato del campeonato, respaldado por la confianza de su equipo. La carrera del domingo será una nueva prueba para Russell, que buscará sumar puntos importantes para no perder comba en la lucha por el título.
