Alberto Battistolli y Simone Scattolin han ganado el 20º Rally Storico Campagnolo con la Lancia Delta HF de K-Sport, repitiendo el éxito que ya lograron en 2019.
Andrea Smiderle arrebató el segundo puesto a Matteo Luise en el último tramo, completando un podio íntegro de IV Raggruppamento y Team Bassano.
La prueba, marcada por numerosos retiros, dejó victorias para Luca Delle Coste en II Raggruppamento y Simone Lanfranchini en III Raggruppamento.
Alberto Battistolli y Simone Scattolin se han impuesto en el 20º Rally Storico Campagnolo, sexta prueba del Campionato Italiano Rally Auto Storiche 2026. El piloto vicentino, que este año compite en el Campionato Italiano Rally Terra, regresó a las históricas para la cita de casa y bisecó el éxito que ya logró en 2019 con la Lancia 037, ahora al volante de la Lancia Delta HF Integrale de K-Sport para Team Bassano.
La victoria no fue sencilla. Matteo Luise y Melissa Ferro presionaron con su BMW M3, pero un error en la apertura y una salida anticipada en la PS7 impidieron que la lucha por el primer puesto se decidiera en los tramos finales. Andrea Smiderle y Gianni Marchi, con la Subaru Legacy de Balletti, aprovecharon la última especial para superar a Luise y hacerse con el segundo puesto por solo 2,4 segundos.
El podio fue íntegramente de IV Raggruppamento y de Team Bassano, que con este resultado pone una fuerte hipoteca sobre el título por escuderías de la temporada. Denis Tezza y Massimo Merzari fueron cuartos con su BMW M3, completando una actuación sin errores que les permitió escalar posiciones.
GANADORES POR RAGGRUPPAMENTO Y ACTUACIONES DESTACADAS
Luca Delle Coste y Giuliano Santi se impusieron en II Raggruppamento al volante del Ford Escort RS MKI de Rally&Co, finalizando octavos en la general. La victoria les llegó tras el abandono de Alberto Salvini y Davide Tagliaferri, líderes de la categoría y cuartos en la general hasta que su Porsche 911 RS se detuvo en el enlace hacia la PS7.
Simone Lanfranchini y Alessandro Merlo se llevaron el III Raggruppamento con el Porsche 924 GTS de Rally&Co, justo fuera de la top ten. Trevor Smithson y Christian Soriani ganaron el I Raggruppamento con su Lotus Elan 26/R, mientras que Riccardo Mariotti y Giuseppe Tricoli se impusieron en la categoría Classiche con la Ford Escort Cosworth de Terrosi.
GANADORES POR RAGGRUPPAMENTO — RALLY STORICO CAMPAGNOLO 2026
- I Raggruppamento: Trevor Smithson / Christian Soriani — Lotus Elan 26/R.
- II Raggruppamento: Luca Delle Coste / Giuliano Santi — Ford Escort RS MKI.
- III Raggruppamento: Simone Lanfranchini / Alessandro Merlo — Porsche 924 GTS.
- IV Raggruppamento: Alberto Battistolli / Simone Scattolin — Lancia Delta HF Integrale.
- Classiche: Riccardo Mariotti / Giuseppe Tricoli — Ford Escort Cosworth.
- CIRAS femminile: Elena Gecchele / Giulia Dai Fiori — Fiat 124 Abarth.
RETIRADOS Y CLASIFICACIÓN ABSOLUTA DEL RALLY STORICO CAMPAGNOLO
La prueba vicentina estuvo marcada por los abandonos. Adriano Lovisetto y Cristian Cracco, vencedores en 2025, se detuvieron en la PS5 por problemas técnicos en su BMW M3. Davide Negri y Marco Zegna acusaron problemas mecánicos en la PS3 mientras desarrollaban la Porsche 911 RS de Guagliardo. También abandonaron Enrico Volpato y Samuele Sordelli antes de la PS1, cuando su Ford Escort RS MKII se detuvo en el traslado, y Gabriele Rossi y Fabrizio Handel, que se retiraron por problemas eléctricos en su Ford Sierra Cosworth.
En el Trofeo A112 Abarth, Riccardo Pellizzari y Christian Ronzani sufrieron una avería en el motor en la última prueba, dejando el triunfo a Marcello Morino y Massimo Barrera por solo 8,5 segundos. Lorenzo Bergamaschi y Flavio Sella completaron el podio de la categoría.
CLASIFICACIÓN ABSOLUTA — 20º RALLY STORICO CAMPAGNOLO
- 1º Battistolli / Scattolin: Lancia Delta 16V — 1:03'30.8.
- 2º Smiderle / Marchi: Subaru Legacy — a 35.7.
- 3º Luise / Ferro: BMW M3 — a 38.1.
- 4º Tezza / Merzari: BMW M3 — a 3'01.4.
- 5º Geist / Kral: BMW M3 — a 3'39.7.
- 6º Mori / Frosini: BMW M3 — a 4'29.6.
- 7º Gilardoni / Diener: Renault 5 GT Turbo — a 4'31.1.
- 8º Delle Coste / Santi: Ford Escort RS MKI — a 5'01.0.
- 9º Costaganna / Rizzi: Lancia Delta Integral — a 5'23.2.
- 10º Costenaro / Barbieri: Ford Sierra Cosworth — a 5'30.0.
El 20º Rally Storico Campagnolo ha dejado una nueva victoria para Alberto Battistolli, que refuerza su leyenda en la prueba vicentina con su segundo triunfo. El Team Bassano se lleva el podio completo y una ventaja importante en la clasificación por escuderías. La próxima cita del CIRAS 2026 será el Rallye Elba Storico del 24 al 26 de septiembre, que además puntuará para el FIA European Rally Championship en sus categorías pre 1992 y pre 2000.
