La GT World Challenge Europe y la FIA WEC trabajan conjuntamente para reducir el impacto del conflicto de calendarios entre la carrera de Barcelona y el Endurance Cup de Portimão.
El programa de la prueba portuguesa se adelantará al sábado para evitar solapamientos, y la WEC ha ofrecido colaborar con el transporte de los pilotos entre ambas pruebas.
AF Corse, Garage 59 y Team WRT, así como una veintena de pilotos que compiten en ambas categorías, se verían directamente afectados por el conflicto.
El posible conflicto de calendarios entre la FIA WEC y la GT World Challenge Europe está siendo objeto de negociación entre el ACO y la SRO para minimizar su impacto. Según las últimas informaciones, el calendario de la WEC podría incluir dos carreras europeas de seis horas en Barcelona y Monza, lo que generaría una coincidencia con el Endurance Cup de la GT World Challenge en Portimão.
Tres equipos se verían directamente afectados por este conflicto: AF Corse, Garage 59 y Team WRT, además de una veintena de pilotos que compiten en ambas categorías. Para evitar que los pilotos tengan que elegir entre una y otra prueba, la SRO ha decidido modificar el programa del fin de semana en Portimão.
El Endurance Cup, originalmente previsto para el domingo de 15:30 a 18:30, se adelantará al sábado por la noche. La WEC ha ofrecido su colaboración para facilitar el transporte de los pilotos entre ambas pruebas.
RATEL: "ADAPTAREMOS NUESTRO PROGRAMA"
Stéphane Ratel, fundador y CEO de la SRO Motorsports Group, ha confirmado los planes de la organización en el paddock de Misano. "Estamos trabajando en un nuevo horario", ha explicado Ratel. "Tenemos que organizar las diferentes sesiones. Al final, somos nosotros los que adaptaremos nuestro programa, no la WEC. Está previsto trasladar la carrera al sábado por la noche".
Ratel ha destacado la colaboración de la WEC para encontrar una solución. "La WEC nos ha asegurado que trabajará estrechamente con nosotros para encontrar una solución, especialmente facilitando un medio de transporte para que los pilotos puedan desplazarse rápidamente entre los dos circuitos. No sé si todos optarán por participar en ambas carreras; algunos preferirán una u otra. Pero nuestra tarea es ofrecerles esa posibilidad", ha afirmado.
DECLARACIONES DESTACADAS — STÉPHANE RATEL
- Nuevo horario: "Estamos trabajando en un nuevo horario."
- Adaptación: "Somos nosotros los que adaptaremos nuestro programa, no la WEC."
- Carrera: "Está previsto trasladar la carrera al sábado por la noche."
- Colaboración: "La WEC nos ha asegurado que trabajará estrechamente con nosotros."
- Transporte: "Facilitando un medio de transporte para los pilotos."
EQUIPOS AFECTADOS Y SOLUCIONES PROPUESTAS
AF Corse, Garage 59 y Team WRT son los tres equipos que compiten tanto en la GT World Challenge Europe como en la FIA WEC, por lo que serían los más perjudicados por el conflicto de calendarios. Una veintena de pilotos que participan en ambas categorías también se verían afectados.
La solución propuesta por la SRO de adelantar la carrera de Portimão al sábado por la noche permitiría a los pilotos viajar a tiempo para la prueba de la WEC en Barcelona. La colaboración de la WEC en el transporte de los pilotos sería clave para que los afectados puedan participar en ambas carreras.
EQUIPOS AFECTADOS POR EL CONFLICTO
- AF Corse: compite en GT World Challenge y WEC.
- Garage 59: compite en GT World Challenge y WEC.
- Team WRT: compite en GT World Challenge y WEC.
- Pilotos afectados: aproximadamente 20.
- Solución: adelantar la carrera de Portimão al sábado por la noche.
Stéphane Ratel, CEO de SRO Motorsports Group:
Estamos trabajando en un nuevo horario. Tenemos que organizar las diferentes sesiones. Al final, somos nosotros los que adaptaremos nuestro programa, no la WEC. Está previsto trasladar la carrera al sábado por la noche.
La WEC nos ha asegurado que trabajará estrechamente con nosotros para encontrar una solución, especialmente facilitando un medio de transporte para que los pilotos puedan desplazarse rápidamente entre los dos circuitos. No sé si todos optarán por participar en ambas carreras; algunos preferirán una u otra. Pero nuestra tarea es ofrecerles esa posibilidad.
El conflicto de calendarios entre la FIA WEC y la GT World Challenge Europe está cerca de encontrar una solución que permita a los equipos y pilotos afectados competir en ambas pruebas. La SRO ha demostrado su flexibilidad al adelantar la carrera de Portimão al sábado por la noche, mientras la WEC colabora en el transporte de los pilotos. La decisión final dependerá de la publicación oficial del calendario de la WEC.
