Mattia Colnaghi sumó su cuarto P4 consecutivo en Budapest y se quedó a las puertas del podio.
El argentino de MP Motorsport lideró la carrera en las primeras vueltas pero perdió posiciones en la vuelta 10.
A pesar de su decepción, Colnaghi celebra haber sumado 38 puntos en las dos últimas rondas.
Mattia Colnaghi vivió un fin de semana agridulce en el Hungaroring. El piloto de MP Motorsport, que partía desde la tercera posición en la Feature Race, llegó a rodar segundo en las primeras vueltas, pero perdió dos posiciones en la vuelta 10 ante Ugo Ugochukwu y Brando Badoer. Finalmente, tuvo que conformarse con la cuarta plaza, su cuarto P4 consecutivo en el campeonato.
A pesar de la decepción por no haber subido al podio, Colnaghi se mostró satisfecho por haber recuperado el buen tono después de un inicio de temporada complicado. El argentino suma 38 puntos en las dos últimas rondas (Spa y Budapest), lo que demuestra el gran momento de forma que atraviesa el equipo MP Motorsport.
DECLARACIONES DE MATTIA COLNAGHI
Mattia Colnaghi, piloto de MP Motorsport:
Para ser sincero, no estoy muy contento con el resultado de hoy. Creo que el podio estaba definitivamente al alcance, y algunos errores, especialmente por mi parte, no nos permitieron conseguirlo. Así que, sinceramente, un poco decepcionado, pero de nuevo, una buena experiencia de aprendizaje.
LA RECUPERACIÓN DE MP MOTORSPORT
Colnaghi destacó el gran trabajo del equipo para recuperar el rendimiento después de un inicio de temporada difícil. El argentino reconoció que no esperaba una remontada tan rápida tras el mal fin de semana en Silverstone, y valoró positivamente la competitividad del coche durante todo el fin de semana en Hungría.
Mattia Colnaghi, piloto de MP Motorsport:
Sin duda, se siente bien volver a luchar en la parte delantera. Hemos tenido una temporada dura hasta ahora y, para ser sincero, nunca habría dicho que íbamos a remontar tanto después de Silverstone. Estoy bastante contento con eso, bastante contento con el trabajo del equipo. Tuvimos un coche competitivo todo el fin de semana y es una pena no haberlo llevado a lo más alto, o al menos al podio.
GESTIÓN DE NEUMÁTICOS Y SAFETY CARS
Colnaghi también analizó las diferencias entre la Sprint Race y la Feature Race en Budapest. Explicó que la gestión de neumáticos fue clave el sábado, mientras que el domingo, los numerosos períodos de coche de seguridad y virtual alteraron la estrategia y permitieron a algunos pilotos ser más agresivos al inicio.
Mattia Colnaghi, piloto de MP Motorsport:
Fue una carrera difícil. Ayer en la Sprint Race tuvimos solo un Safety Car, así que la gestión de neumáticos fue clave. Hoy, con tantos VSC y Safety Cars, no se nota tanto el efecto. Así que definitivamente había algo más que se podía hacer hoy.
RESULTADOS DE COLNAGHI EN BUDAPEST
- Sprint Race: 4.º puesto.
- Feature Race: 4.º puesto (desde P3 en parrilla).
- Pérdida de posiciones: cayó del 2.º al 4.º en la vuelta 10.
- Puntos en Budapest: 12.
LA RACHA DE COLNAGHI Y EL FUTURO INMEDIATO
Mattia Colnaghi encadena cuatro cuartos puestos consecutivos (Imola, Red Bull Ring, Spa y Budapest), una racha que le ha permitido sumar 38 puntos en las dos últimas rondas. El argentino, miembro del Red Bull Junior Team, afronta ahora el parón de verano con la vista puesta en el test de Madrid (24-25 de agosto) y en la segunda mitad de la temporada, donde espera dar el salto definitivo al podio.
RACHA DE COLNAGHI EN 2026
- Imola: 4.º puesto.
- Red Bull Ring: 4.º puesto.
- Spa-Francorchamps: 4.º puesto (dos veces).
- Budapest: 4.º puesto (dos veces).
- Puntos en las últimas 2 rondas: 38.
- Próxima cita: Madrid (test) y Monza (carrera).
Mattia Colnaghi afronta el parón de verano con la moral alta a pesar de la decepción por no haber subido al podio en Budapest. Su cuarto P4 consecutivo demuestra la gran consistencia del piloto argentino y el buen momento de MP Motorsport. Con la vista puesta en la segunda mitad de la temporada, Colnaghi confía en dar el paso definitivo y luchar por las victorias en las próximas rondas del campeonato de Fórmula 2.

