Sébastien Ogier y Julien Ingrassia lideran el Rally de Finlandia tras una mañana de incidentes en los tramos de tierra de Jyväskylä.
El francés ganó tres de los cuatro tramos matinales y aventaja en 5,3 segundos a Adrien Fourmaux, único Hyundai sin problemas en la primera vuelta.
Thierry Neuville sufrió un golpe contra una roca en Hoho que dañó su suspensión, mientras que Esapekka Lappi y Jon Armstrong se salieron de la carretera.
Sébastien Ogier y su copiloto sustituto Julien Ingrassia han firmado una actuación dominante en la mañana del Rally de Finlandia, ganando tres de los cuatro tramos de tierra y alcanzando la asistencia de mediodía en Jyväskylä con una ventaja de 5,3 segundos sobre Adrien Fourmaux (Hyundai). El francés, que había comenzado el día con un déficit nocturno, remontó desde el primer tramo para hacerse con el liderato.
Sami Pajari (Toyota) completó la primera vuelta en tercera posición, a 8,0 segundos del líder, mientras que Oliver Solberg escaló hasta la cuarta plaza tras los incidentes de Thierry Neuville, Esapekka Lappi y Jon Armstrong. Elfyn Evans finalizó la mañana en quinta posición, a 14,1 segundos de Ogier, después de salirse brevemente en el último tramo.
OGIER DOMINA CON TRES SCRATCHS
Ogier tomó el control desde el primer tramo, Laukaa (18,16 km), donde fue 2,9 segundos más rápido que Fourmaux y Lappi, que compartieron el segundo mejor tiempo. Esa actuación le dio el liderato por 1,7 segundos, y el francés no lo soltó en el resto de la mañana. En Saarikas, Pajari ofreció la respuesta más contundente, superando a Ogier por 1,6 segundos para lograr su primer scratch del fin de semana y escalar al tercer puesto.
Ogier respondió inmediatamente en el nuevo tramo de Sydänmaa, superando a Pajari y al líder del campeonato, Elfyn Evans, por solo medio segundo. Su declaración más rotunda llegó en el corto y traicionero Hoho, donde venció a Fourmaux por 0,5 segundos y a Solberg por 0,9 segundos, ampliando su ventaja de 4,8 a 5,3 segundos.
CLASIFICACIÓN RALLY FINLANDIA (TRAS LA MAÑANA)
- 1. Ogier/Ingrassia (Toyota) — líder.
- 2. Fourmaux (Hyundai) — +5,3 segundos.
- 3. Pajari (Toyota) — +8,0 segundos.
- 4. Solberg — +13,2 segundos (estimado).
- 5. Evans (Toyota) — +14,1 segundos.
- 6. Katsuta (Toyota) — +27,4 segundos.
DECLARACIONES DE LOS PILOTOS
Sébastien Ogier ha reconocido que arriesgó en todos los tramos para asegurar el liderato: "Empujamos en todos los tramos", ha afirmado. El francés ha admitido que hubo momentos de tensión, pero su ritmo fue imparable durante toda la mañana.
Creo que hubo mucho riesgo para mí ahí. Empujé fuerte y hubo algunos momentos de tensión. Sinceramente, empujamos en todos los tramos.
Sami Pajari, ganador del Rally de Estonia, ha expresado que dio todo lo que tenía en Saarikas para conseguir su primer scratch del fin de semana y mantenerse en la pelea por el podio: "Es lo único que puedo hacer", ha declarado el finlandés.
Es todo lo que puedo hacer. Realmente intenté hacer un buen tramo. Espero que sea suficiente, porque no tengo mucho más. Es pronto en el rally, pero hay que estar al 100%.
Adrien Fourmaux se ha mostrado satisfecho con su mañana, aunque ha señalado que la lectura de los tramos no fue fácil. El francés es el único piloto de Hyundai que ha completado la primera vuelta sin problemas mecánicos, a pesar de describir las condiciones como difíciles de interpretar.
Ha sido una gran mañana, pero me gustaría más. A veces estoy en la línea, a veces la línea es muy difícil. Definitivamente no ha sido fácil esta mañana, pero estoy contento.
INCIDENTES EN EL RALLY DE FINLANDIA
- Neuville: golpe contra roca en Hoho, suspensión delantera izquierda dañada.
- Lappi: salida de carretera en Sydänmaa, vuelco sin consecuencias para la tripulación.
- Armstrong: salida en Saarikas tras tocar la parte trasera derecha del Puma Rally1.
- Evans: salida breve en Hoho, sin consecuencias graves.
- Katsuta: problemas de subviraje y sobreviraje persistentes.
UNA MAÑANA DE CAOS EN FINLANDIA
La primera vuelta del Rally de Finlandia estuvo marcada por los incidentes. Neuville, que era cuarto en la general, golpeó una roca oculta en Hoho, dañando gravemente la suspensión delantera izquierda de su i20 N Rally1 y perdiendo más de 1 minuto y 30 segundos. Su capacidad para regresar a la asistencia era incierta al cierre de la mañana.
Lappi, que ocupaba la quinta posición, perdió el control de su Hyundai a 800 metros de la salida de Sydänmaa, encontró una cuneta y volcó. Tanto Lappi como su copiloto Enni Mälkönen resultaron ilesos, pero su rally había terminado. Armstrong ya se había salido en Saarikas después de tocar la parte trasera derecha de su M-Sport Ford Puma Rally1 y no pudo continuar la vuelta. Evans completó la mañana quinto después de salirse brevemente en Hoho, mientras que Takamoto Katsuta sufrió problemas de manejo persistentes.
RENDIMIENTO EN LOS TRAMOS DE LA MAÑANA
- Laukaa: Ogier (2,9 segundos más rápido que Fourmaux y Lappi).
- Saarikas: Pajari (1,6 segundos más rápido que Ogier).
- Sydänmaa: Ogier (0,5 segundos más rápido que Pajari y Evans).
- Hoho: Ogier (0,5 segundos más rápido que Fourmaux).
- Total scratchs: Ogier (3), Pajari (1).
REPETICIÓN DE LA SEGUNDA VUELTA POR LA TARDE
La tarde del viernes en el Rally de Finlandia afrontará la repetición de los mismos cuatro tramos de la mañana, en lo que se espera una segunda vuelta igualmente trepidante. Ogier partirá con la presión de mantener su ventaja sobre Fourmaux, mientras que Pajari buscará recortar los 8,0 segundos que lo separan del liderato.
Mārtiņš Sesks y Josh McErlean completaron el orden de los Rally1 supervivientes en séptima y octava posición respectivamente, mientras el resto de la clasificación espera conocer la situación de Neuville y la confirmación de los abandonos de Lappi y Armstrong. La pelea por el podio sigue abierta, con Solberg y Evans como principales aspirantes a recortar distancias en la segunda vuelta.
Ogier ha demostrado su experiencia y velocidad en los tramos finlandeses, construyendo una ventaja de 5,3 segundos sobre Fourmaux y liderando el Rally de Finlandia tras una mañana de caos y abandonos. Con Neuville tocado, Lappi y Armstrong fuera, y Pajari y Solberg pisando fuerte, la segunda vuelta de la tarde se presenta como un nuevo desafío para el francés, que buscará mantener su control para seguir sumando en el campeonato.

