La Asian Le Mans Series 2026-27 se traslada a Europa por el conflicto en Oriente Medio

Hace 20 días
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La Asian Le Mans Series 2026-27 se celebrará excepcionalmente en Europa bajo el nombre de Winter Le Mans Series.

La temporada constará de seis carreras en Paul Ricard (Francia), Jerez (España) y Portimão (Portugal).

El campeonato estrenará la categoría Hypercar y la nueva Asian Le Mans Cup para LMP3 y GT3.

La Asian Le Mans Series (ALMS) ha tomado la decisión de trasladar su temporada 2026-27 a Europa debido a la situación geopolítica y las incertidumbres logísticas derivadas del conflicto en Oriente Medio. Bajo el nombre de Winter Le Mans Series, el campeonato se disputará íntegramente en el continente europeo, con seis carreras distribuidas en tres circuitos de primer nivel.

La temporada comenzará en el Circuit Paul Ricard (Francia) los días 13-15 de noviembre de 2026, continuará en el Circuito de Jerez Ángel Nieto (España) el 15-17 de enero de 2027 y finalizará en el Autódromo Internacional do Algarve en Portimão (Portugal) el 19-21 de febrero de 2027. Esta será la primera vez que la categoría Hypercar compita en la ALMS, junto a la nueva Asian Le Mans Cup para LMP3 y GT3.

UNA DECISIÓN EXCEPCIONAL ANTE LA INCERTIDUMBRE

La organización evaluó diversas opciones desde principios de año con el objetivo de garantizar la continuidad del campeonato. La disponibilidad limitada de circuitos en Asia durante los meses de invierno, los elevados costes logísticos y la necesidad de evitar coincidencias con las pruebas de Daytona y Bathurst fueron factores determinantes para optar por el traslado a Europa.

El presidente del Automobile Club de l'Ouest (ACO), Pierre Fillon, destacó que la decisión se tomó en beneficio de todos los implicados y que la Winter Le Mans Series ofrecerá la mejor plataforma para equipos y pilotos. Además, los campeones de LMP2 y GT3 recibirán una invitación automática para las 24 Horas de Le Mans 2027.

Pierre Fillon, presidente del Automobile Club de l'Ouest (ACO):

2026 ha sido excepcional, con restricciones externas que nos han obligado a tomar decisiones en beneficio de todos. La Winter Le Mans Series ofrecerá la mejor plataforma para competir por el título de la Asian Le Mans Series y, para los campeones de LMP2 y GT3, una invitación a las 24 Horas de Le Mans 2027. Le Mans es más que un lugar, es un espíritu.

"NUESTRA PRIORIDAD ES LA ESTABILIDAD DEL CAMPEONATO"

Frédéric Lequien, CEO de ALMEM y LMEM, explicó que la decisión, aunque supone una desviación de la identidad tradicional del campeonato, se tomó cuidadosamente y en beneficio de la serie y sus competidores. Destacó que el objetivo principal es proporcionar a los equipos un campeonato estable, competitivo y claramente definido.

Por su parte, Stéphane Ratel, fundador y CEO de SRO Motorsports Group, señaló que, aunque trasladar la Asian Le Mans Series a Europa no es ideal, la situación en Oriente Medio dictó la necesidad de encontrar la mejor solución. Ratel destacó que los tres circuitos elegidos son de primer nivel y ofrecen un desafío deportivo excepcional.

Frédéric Lequien, CEO de ALMEM y LMEM:

Hemos explorado varias opciones para celebrar carreras en Asia, pero los circuitos disponibles eran limitados y los costes logísticos significativos. Nuestra prioridad es proporcionar a los equipos un campeonato estable y competitivo. La Asian Le Mans Series agradece a sus equipos, socios y aficionados su confianza y apoyo.

Stéphane Ratel, fundador y CEO de SRO Motorsports Group:

Aunque trasladar la Asian Le Mans Series a Europa no es ideal, la situación en Oriente Medio nos dictó encontrar la mejor solución. El campeonato visitará tres de los mejores circuitos de Europa: Le Castellet, Jerez y Portimao. Estamos seguros de que la Winter Le Mans Series será un éxito.

CALENDARIO 2026-27 ASIAN LE MANS SERIES

  • Rondas 1 y 2: 13-15 nov 2026 — Circuit Paul Ricard (Francia).
  • Rondas 3 y 4: 15-17 ene 2027 — Circuito de Jerez (España).
  • Rondas 5 y 6: 19-21 feb 2027 — Autódromo do Algarve (Portugal).
  • Duración: 4 horas por carrera (6 carreras en total).
  • Novedad: debut de la categoría Hypercar.

HYPERCARS Y NUEVA COPA PARA LMP3 Y GT3

La temporada 2026-27 introducirá dos grandes novedades. La categoría Hypercar hará su debut en la Asian Le Mans Series, lo que elevará el nivel del campeonato y lo alineará con los estándares del WEC. Además, se lanzará la nueva Asian Le Mans Cup, una categoría para LMP3 y GT3 que disputará dos carreras de 2 horas en cada evento, ampliando la diversidad y el atractivo del campeonato.

La Winter Le Mans Series mantiene el espíritu de la resistencia y promete un espectáculo de alto nivel en tres de los circuitos más emblemáticos de Europa. La combinación de Hypercars, LMP2, LMP3 y GT3 ofrecerá una experiencia única para los aficionados, que podrán disfrutar de la acción en vivo durante los meses de invierno.

CLAVES DE LA ALMS 2026-27

  • Ubicación: Europa (Francia, España, Portugal).
  • Nombre: Winter Le Mans Series.
  • Novedad: debut de la categoría Hypercar.
  • Nueva copa: Asian Le Mans Cup (LMP3 y GT3).
  • Premio: invitación a las 24 Horas de Le Mans para LMP2 y GT3.
  • Vuelta a Asia: prevista para la temporada 2027-28.

La Asian Le Mans Series 2026-27 se reinventa como la Winter Le Mans Series, un campeonato excepcional que se celebrará íntegramente en Europa debido al conflicto en Oriente Medio. Con seis carreras en Francia, España y Portugal, el estreno de la categoría Hypercar y la creación de la Asian Le Mans Cup, la temporada promete mantener el espíritu de la resistencia y ofrecer un espectáculo de primer nivel. Los equipos y pilotos ya pueden prepararse para un invierno de alta competición, con la vista puesta en el regreso a Asia para la temporada 2027-28.



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