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McLaren firma una primera mitad de temporada irregular en F1 2026 con un doble DNS en China y la victoria de Norris en Hungría.
Norris domina en clasificación (7-4), pero empata con Piastri en carreras (5-5) antes del parón veraniego.
Andrea Stella advierte de una "carrera de desarrollo hasta el final" para recuperar el terreno perdido.
La temporada 2025 fue una de las más fuertes en la historia de McLaren, pero la defensa del título del equipo de Woking comenzó con un inicio complicado en 2026. Sin embargo, los signos de progreso han ido apareciendo en las últimas rondas, con Lando Norris logrando la primera victoria del equipo justo antes del parón veraniego en Hungría.
En el informe de mitad de temporada de McLaren, destaca el duelo entre sus dos pilotos: Norris lidera en clasificación (7-4), pero ambos empatan a 5 en los resultados de carrera. El equipo busca ahora la regularidad para luchar por el campeonato en la segunda mitad del año.
LA MEJOR VICTORIA: NORRIS GANA EN HUNGRÍA
McLaren tuvo un comienzo complicado, con Oscar Piastri sin poder tomar la salida en Australia y un doble DNS en China que dejó al equipo con una desventaja temprana. El equipo reaccionó con varios podios —incluyendo un 2-3 en Miami— pero tuvieron que esperar hasta la ronda 11 en Hungría para lograr su primera victoria de la temporada.
El triunfo de Norris fue contundente. El británico convirtió su pole position en su primera victoria como campeón del mundo al volante del MCL40 actualizado, una forma prometedora de cerrar la primera mitad de la temporada. Fue la primera victoria de Norris desde el Gran Premio de Sao Paulo de 2025.
Lando Norris, piloto de McLaren:
Mi ritmo hoy fue probablemente uno de los mejores que he tenido. El coche era precioso de conducir y me sentía muy confiado, así que fue una gran carrera. Considerando lo bien que se sintió hoy, ciertamente quiero creer que podemos continuar así.
DUELO NORRIS VS PIASTRI EN 2026
- Clasificación: Norris 7 - 4 Piastri (ventaja de Norris).
- Carreras: Norris 5 - 5 Piastri (empate).
- Mejor resultado de Norris: 1º en Hungría (pole y victoria).
- Mejor resultado de Piastri: 3º en Japón y Hungría.
- DNF/DNS: Norris (2 DNF + DNS en China) / Piastri (1 DNF + DNS en Australia y China).
- Victoria de McLaren: 1 (Norris en Hungría).
EL PEOR MOMENTO: DOBLE DNS EN CHINA
El momento más complicado para McLaren llegó en China, donde ambos coches no pudieron tomar la salida. Norris no pudo salir del garaje por problemas en la preparación, y poco después Piastri tuvo que ser remolcado de vuelta a los boxes desde la parrilla por un problema en su monoplaza.
Andrea Stella, jefe de equipo de McLaren, confirmó que los problemas estaban relacionados con el "mismo componente de la unidad de potencia en el lado eléctrico". El directivo italiano reconoció que lo más perjudicial fue la pérdida significativa de puntos, algo que podría ser decisivo al final de la temporada.
Andrea Stella, jefe de equipo de McLaren:
Estos puntos podrían haber sido importantes al final de la temporada.
FIABILIDAD Y PERSPECTIVAS PARA LA SEGUNDA MITAD
Norris ha tenido abandonos consecutivos en Canadá y Mónaco por problemas mecánicos, y Piastri también sufrió un DNF en Hungría por un fallo de caja de cambios tras un contacto con Carlos Sainz de Williams. La fiabilidad sigue siendo un área de mejora para el equipo.
A pesar de los problemas, Norris se muestra optimista de cara al futuro. El británico cree que el equipo puede "seguir ganando carreras", aunque advierte que necesitan "muchas más" para recuperar el terreno perdido.
Lando Norris, piloto de McLaren:
Si queremos volver, necesitamos muchas más de estas y tenemos que seguir presionando a nuestra competencia. Este fin de semana fue perfecto para nosotros, pero va a ser duro, así que seguiremos empujando y trabajando duro.
LA CARRERA DE DESARROLLO HASTA EL FINAL
Stella advirtió después de Hungría que habrá una "carrera de desarrollo hasta el final de la temporada". El italiano reiteró que el equipo seguirá trabajando en "fiabilidad y futuras actualizaciones" para la segunda mitad del campeonato.
El objetivo de McLaren es claro: asegurarse de que la victoria de Norris en Hungría no sea un hecho aislado en 2026. Con el historial del equipo de ofrecer un desarrollo significativo a lo largo de la temporada, el equipo de Woking parece bien posicionado para lograrlo.
Andrea Stella, jefe de equipo de McLaren:
Va a haber una carrera de desarrollo hasta el final de la temporada. Nuestro enfoque está en ofrecer más rendimiento para luchar por victorias de manera consistente.
CLAVES DE LA PRIMERA MITAD DE McLAREN
- Mejor momento: victoria de Norris en Hungría (pole y carrera).
- Peor momento: doble DNS en China, sin puntos para el equipo.
- Puntos fuertes: ritmo de carrera en circuito de alta carga (Miami, Hungría).
- Áreas a mejorar: fiabilidad (Norris: 2 DNF + DNS; Piastri: 1 DNF + DNS).
- Objetivo 2ª mitad: regularidad y desarrollo para luchar por el título.
- Clave: Norris confía en que el equipo puede "seguir ganando carreras".
UN FINAL DE TEMPORADA PROMETEDOR
Terminar la primera mitad con una victoria es siempre positivo, y McLaren lo logró con la contundente actuación de Norris en Hungría. El británico se mostró confiado en que el equipo puede "seguir ganando carreras", aunque advirtió que necesitan mantener el ritmo de desarrollo para presionar a sus rivales.
La competencia es feroz, con márgenes cada vez más ajustados entre los cuatro mejores equipos. Stella ha dejado claro que la segunda mitad del campeonato será una carrera de desarrollo constante, y McLaren tendrá que demostrar que puede mantener su ritmo de actualizaciones para luchar por el título.
McLaren ha vivido una primera mitad de temporada de altibajos en 2026. Desde el doble DNS en China hasta la victoria de Norris en Hungría, el equipo de Woking ha demostrado que tiene ritmo para ganar, pero también necesita mejorar su fiabilidad. Con el empate en carreras entre Norris y Piastri (5-5) y la ventaja del británico en clasificación (7-4), McLaren busca ahora la regularidad necesaria para luchar por el campeonato en la segunda mitad de la temporada.
