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El futuro de Hyundai en el WRC está en el aire ante el cambio de reglamento técnico para la temporada 2027.
La marca surcoreana no está desarrollando un coche WRC27 y podría no tener equipo oficial en el Mundial de Rallyes el año que viene.
Hyundai invierte en su Rally2 mientras espera respuestas sobre el formato deportivo que definirá el campeonato.
Hyundai compite con un equipo oficial de fábrica en la categoría máxima del WRC desde 2014, pero su continuidad en el Mundial de Rallyes está más en duda que nunca. Con el cambio de reglamento técnico para la temporada 2027, la posibilidad de que la marca surcoreana no tenga equipo oficial el año que viene es real y preocupa en el paddock.
Las nuevas normas técnicas del WRC para 2027 introducirán los coches WRC27 en la categoría máxima. Hasta ahora, está claro que Hyundai no está desarrollando un coche con el nuevo reglamento. En su lugar, la marca ha invertido fuertemente en el desarrollo de su Rally2, que podría ser una alternativa para competir por victorias absolutas si las normas lo permiten.
WHEATLEY: «TENEMOS QUE MANTENER LA MENTE ABIERTA»
Andrew Wheatley, director deportivo de Hyundai en el WRC, confirmó que todavía no hay decisiones tomadas y que el equipo está a la espera de conocer el formato deportivo para la próxima temporada. Wheatley señaló que el campeonato contará con tres tipos de coches —WRC27, Rally2 y Rally2 Kit— y que es necesario entender cómo encajan todos en el campeonato.
Andrew Wheatley, director deportivo de Hyundai en el WRC:
Creo que, por ahora, tenemos que mantener la mente muy abierta. No se ha tomado ninguna decisión. Pero, paso a paso, podemos empezar a obtener más información que nos ayude a entender cómo será el próximo año. Tenemos una nueva normativa técnica para el año que viene: WRC27, Rally2, Rally2 Kit. Necesitamos entender cómo encajan en el campeonato y luego cómo puede encajar Hyundai como equipo en ese campeonato.
HYUNDAI APUESTA POR EL RALLY2 PARA 2027
Hyundai es consciente de que no puede desarrollar un coche WRC27 en cinco meses, por lo que ha centrado sus esfuerzos en el Rally2. La marca quiere tener el coche más competitivo posible para principios del próximo año, pero aún debe decidir cómo encaja esta estrategia en sus planes de expansión de actividades de cliente.
Las preguntas clave que Hyundai espera que se respondan son: ¿cómo se separarán los coches con diferentes reglamentos? ¿Cómo se determinará el orden de salida en los rallies de tierra? Estas respuestas serán fundamentales para que la dirección del equipo pueda presentar un plan claro a la cúpula de la marca surcoreana.
Andrew Wheatley, director deportivo de Hyundai en el WRC:
Sabemos que no podemos hacer un coche WRC27 en cinco meses. Sabemos que estamos trabajando muy duro en un nuevo Rally2 para asegurarnos de tener el coche más competitivo posible para el inicio del próximo año. La cuestión es entender cómo podemos encajar eso en nuestros planes para expandir nuestras actividades de cliente y dónde encajará en la pirámide del WRC.
FORMATO DEPORTIVO Y DECISIONES PENDIENTES
Wheatley explicó que, una vez que se respondan las preguntas más importantes sobre el formato deportivo, la dirección del equipo Hyundai podrá iniciar las conversaciones con la junta directiva de la marca surcoreana. En última instancia, será la alta dirección de Hyundai quien decida el destino del equipo en el WRC.
«Tenemos muchas opciones. Ahora la cuestión es entender el formato deportivo exacto para poder hacer una presentación clara», afirmó Wheatley. Mientras tanto, Hyundai no ha podido desafiar a Toyota por el campeonato de constructores este año, y la marca japonesa tiene la oportunidad de asegurar el título en el Rally de Paraguay este próximo fin de semana.
FUTURO DE HYUNDAI EN EL WRC — CLAVES
- Trayectoria en WRC: Equipo oficial desde 2014.
- Cambio reglamentario: Nuevos WRC27 para 2027.
- Hyundai WRC27: No está en desarrollo.
- Apuesta actual: Desarrollo del Rally2.
- Preguntas pendientes: Formato deportivo, separación de categorías y orden de salida en tierra.
- Próximo paso: Conversaciones con la junta directiva de Hyundai.
- Contexto 2026: Toyota puede sentenciar el título en Paraguay.
El futuro de Hyundai en el WRC está en el aire. La marca surcoreana no está desarrollando un coche WRC27 y espera respuestas sobre el formato deportivo de la temporada 2027 para decidir si mantiene su equipo oficial o apuesta por el Rally2 como alternativa. Andrew Wheatley, director deportivo, ha dejado claro que no hay decisiones tomadas y que el equipo está abierto a todas las opciones. Mientras, Toyota puede sentenciar el campeonato de constructores este fin de semana en Paraguay.
