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Takamoto Katsuta regresa al Rally de Paraguay con buenos recuerdos, pero también con una lección aprendida.
El piloto de Toyota descubrió el año pasado que la superficie compactada y pulida se vuelve extremadamente resbaladiza con la lluvia.
Con 22 tramos y unos 357 km por delante, Katsuta espera disfrutar de nuevo de las rápidas carreteras de tierra paraguayas.
Takamoto Katsuta afronta el ueno Rally del Paraguay con la ilusión de repetir las buenas sensaciones del año pasado, cuando el evento se celebró por primera vez como prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes. El japonés de Toyota Gazoo Racing guarda un recuerdo especialmente grato del entusiasmo de los aficionados locales, que convirtieron la cita en un evento inolvidable.
Sin embargo, el piloto nipón también aprendió una valiosa lección en su primera visita al país sudamericano. Las carreteras de tierra de Paraguay, aunque rápidas y divertidas, esconden un peligro que puede cambiar el rumbo de la carrera en cuestión de segundos.
KATSUTA: «BUENOS RECUERDOS Y UNA LECCIÓN APRENDIDA»
Takamoto Katsuta, piloto de Toyota Gazoo Racing, ha asegurado que tiene «muy buenos recuerdos» de su paso por Paraguay el año pasado y que está deseando volver. El japonés destacó la impresionante acogida de los aficionados y la atmósfera única que se vivió en el debut del rally en el WRC.
Takamoto Katsuta, piloto de Toyota Gazoo Racing:
Tengo muy buenos recuerdos de Paraguay y estoy deseando volver. Había muchos aficionados animándonos y fue un evento realmente impresionante.
UNA SUPERFICIE QUE ENGAÑA
Pero no todo fueron buenas sensaciones. Katsuta también descubrió el lado más traicionero de las carreteras paraguayas. La superficie, muy compactada y pulida, ofrece un agarre limitado en seco, pero cuando llega la lluvia se convierte en una pista de hielo con muy poca adherencia.
Takamoto Katsuta, piloto de Toyota Gazoo Racing:
Las carreteras son agradables y divertidas, pero el año pasado descubrimos que la superficie es muy especial: muy compactada y muy pulida, y había muy poco agarre cuando llovía.
El japonés sabe que no puede fiarse solo de lo aprendido en la edición anterior, ya que las condiciones pueden variar de un año a otro. «Con ese conocimiento del año pasado, puede ser más fácil volver, pero no podemos saber exactamente cómo serán las condiciones esta vez», reflexionó el piloto de Toyota.
RALLY DE PARAGUAY 2026 — DATOS CLAVE
- Prueba: ueno Rally del Paraguay.
- Campeonato: WRC — 11ª ronda.
- Piloto destacado: Takamoto Katsuta (Toyota Gazoo Racing).
- Superficie: Tierra compactada y pulida, muy resbaladiza con lluvia.
- Tramos: 22.
- Distancia total: Aprox. 357 km.
- Inicio: Jueves (shakedown) / Viernes (rally propiamente dicho).
DISFRUTAR Y LOGRAR UN BUEN RESULTADO
A pesar de las dificultades, Katsuta mantiene su objetivo claro: disfrutar de las rápidas carreteras de tierra de Paraguay y conseguir un buen resultado. El japonés, que ocupa la tercera posición en el campeonato de pilotos, sabe que un buen fin de semana en el país sudamericano puede ser clave para sus aspiraciones.
«De todos modos, intentaremos disfrutar una vez más y esperamos que sea un buen rally para nosotros», concluyó el piloto de Toyota, que buscará sumar puntos importantes en una prueba que ya le enseñó una valiosa lección el año pasado.
Takamoto Katsuta llega al Rally de Paraguay con la experiencia del año pasado como mejor aliada. El piloto de Toyota, que guarda un grato recuerdo del entusiasmo de los aficionados, es consciente de que la superficie compactada y pulida de las carreteras paraguayas puede ser una trampa si llega la lluvia. Con 22 tramos y unos 357 km por delante, el japonés espera disfrutar y lograr un buen resultado en la undécima cita del WRC.
