Añade EuroMotor a tus fuentes preferidas en Google
Hayden Paddon afronta su primer rally de tierra con el Hyundai Rally1 en el Rally de Paraguay.
El neozelandés, que solo ha realizado dos pruebas cortas sobre gravel, busca ir a fondo y lograr el mejor resultado para el equipo.
Diez años después de su única victoria en el WRC en Argentina, Paddon regresa a Sudamérica con un objetivo ambicioso.
Hayden Paddon afronta el Rally de Paraguay con una ilusión especial: su primer rally sobre tierra al volante del Hyundai Rally1. El neozelandés, que ha competido esta temporada en asfalto con la montura surcoreana, regresa a su superficie favorita en un escenario que le trae recuerdos inolvidables.
Paddon, que logró su única victoria en el WRC hace diez años en Argentina, llega a Paraguay con la sensación de cerrar un círculo. Sin embargo, sus preparativos no han sido los ideales: solo ha realizado dos pruebas cortas sobre tierra con el actual coche, por lo que necesitará ponerse al día rápidamente al comienzo del fin de semana.
PADDON: «LA TIERRA ES MI ZONA DE CONFORT»
Hayden Paddon, piloto de Hyundai Motorsport, ha asegurado que está «muy emocionado» por volver a la tierra con el Rally1 y que hacerlo en Sudamérica hace que la experiencia sea aún más especial. El neozelandés ha destacado que, desde el primer kilómetro de pruebas, se sintió como en casa.
Hayden Paddon, piloto de Hyundai Motorsport:
Estoy muy emocionado por estar finalmente sobre tierra con el coche, y hacerlo en Sudamérica lo hace aún más especial. Es como un momento de cerrar el círculo.
Paddon ha tratado de compensar la falta de pruebas con una preparación minuciosa. El neozelandés ha estudiado vídeos y datos para estar al máximo nivel, y confía en que el 40% del recorrido que es nuevo este año pueda beneficiarle, ya que no todos sus rivales lo conocen.
Hemos dedicado mucho tiempo a estudiar vídeos y datos para prepararnos, y el hecho de que el 40% del recorrido sea nuevo este año nos ayuda un poco.
UN OBJETIVO AMBICIOSO EN PARAGUAY
Paddon también ha explicado que su enfoque en Paraguay será diferente al de los rallies sobre asfalto que ha disputado esta temporada. En esta ocasión, el objetivo no es simplemente usar el evento para adaptarse al coche, sino ir a fondo desde el primer momento.
Hayden Paddon, piloto de Hyundai Motorsport:
El objetivo es diferente al de nuestros eventos sobre asfalto: esta vez queremos ir a fondo, darlo todo y lograr el mejor resultado posible para el equipo.
El neozelandés confía en que su experiencia sobre tierra y el conocimiento que ha adquirido del Hyundai Rally1 en asfalto le permitan combinar ambas facetas y ponerse al día rápidamente. «Conozco razonablemente bien el coche gracias a los eventos sobre asfalto, y la tierra es mi zona de confort, así que se trata de combinar ambas cosas y alcanzar el ritmo lo antes posible», concluyó Paddon.
PADDON EN EL RALLY DE PARAGUAY 2026
- Piloto: Hayden Paddon (Hyundai Motorsport).
- Primer gravel con Rally1: Solo dos pruebas cortas previas.
- Única victoria WRC: Argentina, hace 10 años.
- Recorrido nuevo: 40% del trazado es inédito este año.
- Objetivo: Ir a fondo y lograr el mejor resultado para el equipo.
- Preparación: Estudio de vídeos y datos para compensar la falta de pruebas.
UN REGRESO ESPECIAL A SUDAMÉRICA
Para Hayden Paddon, el Rally de Paraguay representa algo más que una prueba más del campeonato. Es el regreso a la tierra en Sudamérica, el continente donde logró su única victoria en el WRC hace una década. El neozelandés espera que esta vez, con el Hyundai Rally1, pueda repetir aquella hazaña y dar al equipo surcoreano un resultado que refuerce su moral en un momento complicado de la temporada.
Con el apoyo de Hyundai y su experiencia en la superficie, Paddon confía en que su objetivo de ir a fondo y darlo todo sea posible en las carreteras de tierra de Paraguay.
Hayden Paddon llega al Rally de Paraguay con un objetivo claro: ir a fondo en su primer evento sobre tierra con el Hyundai Rally1. El neozelandés, que solo ha completado dos pruebas cortas sobre gravel, confía en su experiencia en la superficie y en el conocimiento del coche adquirido en asfalto para lograr el mejor resultado posible. Con el 40% del recorrido siendo nuevo, Paddon espera aprovechar la oportunidad y sumar un buen botín para Hyundai en la undécima cita del WRC.

