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Hyundai abandonará el World Rally Championship al final de la temporada 2026, según el medio español AS.
El fabricante coreano planea regresar en 2029 con un nuevo i20 y una estrategia renovada.
Mientras tanto, Hyundai continuará su actividad en WRC2 con el Rally2 y podría alinear a Neuville y Fourmaux.
El medio español AS ha publicado que Hyundai se retirará del World Rally Championship al final de la temporada 2026. La decisión no supone una gran sorpresa, ya que mientras Toyota ha estado probando extensamente su coche para el nuevo reglamento de 2027, el fabricante coreano no ha realizado avances en su propio proyecto, un claro indicio de que la operación del equipo oficial está llegando a su fin.
Sin embargo, no se trata de una despedida definitiva. Según la información de AS, Hyundai tiene previsto regresar al WRC en 2029, coincidiendo con la llegada al mercado de un nuevo Hyundai i20. Además, se espera que para esa temporada se relajen las normativas de propulsión, permitiendo a cada fabricante elegir su propia solución tecnológica.
EL PROGRAMA DE HYUNDAI EN WRC2 Y EL FUTURO DE SUS PILOTOS
La actividad de Hyundai en el mundo del rally no cesará por completo. La tercera versión de desarrollo del i20 Rally2 está prevista para ser homologada a finales de este año. El trabajo en el Rally2, que los pilotos oficiales han estado probando en días alternos al Rally1, está dando sus frutos.
CLAVE DE LA SALIDA DE HYUNDAI DEL WRC
- Salida del WRC: Al final de la temporada 2026.
- Regreso previsto: 2029, con un nuevo Hyundai i20.
- WRC2: Hyundai continuará con el i20 Rally2.
- Pilotos: Neuville y Fourmaux podrían competir en WRC2.
- Contexto: Toyota sería el único fabricante oficial en WRC.
Es posible que Hyundai dispute varias rondas del WRC en 2027 con su Rally2, alineando a Thierry Neuville y Adrien Fourmaux. Con Toyota como el único fabricante que competiría como equipo oficial en la categoría principal, los pilotos de Hyundai tendrían pocas opciones y deberían aceptar un «descenso» a la categoría inferior.
UN REGRESO A FUTURO Y LA COMPETITIVIDAD DEL RALLY2
Según la información de AS, Hyundai planea regresar más fuerte en 2029 coincidiendo con el lanzamiento del nuevo i20. Los planes preliminares apuntan a que la normativa de propulsión se relajará para esa temporada, permitiendo a cada fabricante elegir su propia solución.
CALENDARIO CLAVE DE HYUNDAI EN EL WRC
- Finales de 2026: Salida del WRC Rally1.
- 2027: Posibles participaciones en WRC2 con Neuville y Fourmaux.
- 2029: Regreso planificado al WRC con nuevo i20.
- Homologación i20 Rally2: Tercera versión de desarrollo a finales de 2026.
No obstante, el Rally2 podría no ser un gran paso atrás. Informaciones procedentes de Toyota sugieren que el Rally2 es más rápido en algunos tramos que el Rally1 construido según el nuevo reglamento, lo que podría hacer que la «categoría inferior» sea más competitiva de lo esperado.
La posible salida de Hyundai del WRC al final de la temporada 2026 marca el fin de una era para el fabricante coreano en la categoría reina del rally mundial. Sin embargo, su regreso previsto para 2029 y su continuidad en WRC2 con el i20 Rally2 mantienen viva la presencia de la marca en el campeonato, a la espera de una nueva oportunidad para volver a lo más alto.
