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Mitch Evans, el piloto con más victorias en la historia de la Fórmula E, ficha por Opel GSE.
El neozelandés abandona Jaguar tras diez años y 16 victorias para la era GEN4.
Formará equipo con Théo Pourchaire, campeón de F2 en 2023.
Mitch Evans, el piloto con más victorias en la historia de la Fórmula E (16), ha firmado con el equipo Opel GSE para la temporada 2026/27, la primera de la era GEN4. El neozelandés abandona Jaguar TCS Racing tras una década en la que ha logrado 38 podios y 10 poles, convirtiéndose en uno de los fichajes más sonados de la parrilla eléctrica.
Evans, de 32 años, fue el primer piloto en dar a Jaguar un podio en Fórmula E (Hong Kong 2017) y la primera victoria de la marca en la categoría (Roma 2018). Su legado en el equipo británico incluye dos subcampeonatos (Temporadas 9 y 11) y un tercer puesto en la clasificación general de la temporada recién concluida, en la que ayudó a Jaguar a conquistar su segundo título de equipos.
UNA DÉCADA EN JAGUAR: CRECIMIENTO PERSONAL Y PROFESIONAL
Mitch Evans, piloto de Opel GSE:
Tengo más canas desde que llegué a la Fórmula E. He tenido la suerte de crecer con Jaguar y el campeonato. Me ha desafiado técnicamente a pensar de forma innovadora. He tenido logros increíbles pero también periodos difíciles. Soy mejor piloto que hace 10 años y sigo teniendo hambre de éxito.
LOS NÚMEROS DE MITCH EVANS EN FÓRMULA E
- Victorias: 16 (récord histórico en la categoría)
- Podios: 38
- Pole positions: 10
- Mejor resultado en campeonato: 2º (Temporadas 9 y 11)
- Equipos: Jaguar TCS Racing (2016-2026) · Opel GSE (2026-27)
EL FICHAJE POR OPEL GSE Y LA DECISIÓN DE DEJAR JAGUAR
Londres fue agridulce: perdí el campeonato y dejé Jaguar tras 10 años. GEN4 fue la razón para moverme. Las conversaciones con Opel fueron muy positivas, visité sus instalaciones en Satory y vi su visión. Es un territorio nuevo, pero tengo confianza en que llegaremos compitiendo.
CLAVES DEL FICHAJE DE EVANS POR OPEL
- Motivo principal: la era GEN4 de la Fórmula E
- Nuevo equipo: Opel GSE (debutante en la categoría)
- Instalaciones: Satory (Francia) — Evans visitó las instalaciones
- Compañero: Théo Pourchaire (campeón de F2 en 2023)
- Objetivo: podios y victorias en la primera temporada
EL TÁNDEM CON THÉO POURCHAIRE: JUVENTUD Y EXPERIENCIA
Nunca he trabajado con Théo. Es más joven, llega a la Fórmula E a una edad similar a la mía. Su trayectoria habla por sí sola: fue el ganador más joven en F3. Es una alianza emocionante porque aportará energía fresca. No creo que necesite mucha ayuda para ponerse al día.
THÉO POURCHAIRE — TRAYECTORIA
- Campeón de F2: 2023
- Subcampeón de F2: 2022
- Ganador más joven en F3: 16 años
- Nuevo equipo: Opel GSE Fórmula E Team
- Rol: rookie en Fórmula E para la era GEN4
OBJETIVOS PARA LA TEMPORADA 2026/27 CON OPEL GSE
No me fijo objetivos locos, pero aspiramos a podios y victorias en la primera temporada. Los primeros indicios en las pruebas son positivos. Si mantenemos el desarrollo, confío en que estaremos luchando delante. No me habría ido a Opel si no pensara que es posible.
LA TEMPORADA 2025/26 DE EVANS EN CIFRAS
- Posición final: 3º en el campeonato (160 puntos)
- Equipo: Jaguar TCS Racing — campeón de equipos (288 puntos)
- Compañero: Antonio Félix da Costa
- Última carrera: 4º en el final de Londres
- Balance: agridulce — perdió el título de pilotos pero ganó el de equipos
Mitch Evans afronta el mayor desafío de su carrera al frente del proyecto Opel GSE en la era GEN4 de la Fórmula E. El neozelandés, que deja atrás una década de éxitos con Jaguar, confía en que su experiencia y hambre de victorias, junto al talento de Théo Pourchaire, convertirán al equipo alemán en un contendiente desde su primera temporada. "No me habría ido a Opel si no pensara que es posible", sentencia Evans, que busca seguir haciendo historia en la categoría eléctrica.
