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La carrera nocturna de los 24 Horas Camiones es una cita única en el calendario francés.
Disputada en el circuito Bugatti de Le Mans, ofrece una experiencia mágica para pilotos y espectadores.
Faros, temperatura y visión son los grandes desafíos de esta prueba especial.
La carrera 2 del Campeonato de Francia Camiones FFSA, disputada en el marco de las 24 Horas Camions en el circuito Bugatti de Le Mans, es una cita única en el calendario. La prueba nocturna, que se celebrará el sábado 26 de septiembre a las 21:30, transforma el trazado francés en una auténtica arena nocturna y obliga a los pilotos a modificar sus referencias, su pilotaje y su forma de observar a los rivales.
Jonathan André (MAN #44), Ivan Rodrigues (MAN #94) y Patrick Chatelain, tres generaciones de pilotos con experiencias diferentes, coinciden en que esta carrera ocupa un lugar especial en el evento. La frescura de finales de septiembre, los proyectores, los faros de los camiones y las tribunas a oscuras crean una atmósfera que evoca las 24 Horas de Le Mans.
LAS PALABRAS DE JONATHAN ANDRÉ
Jonathan André, actual tercero del campeonato, guarda un recuerdo imborrable de su primera participación en la carrera nocturna. El piloto del MAN #44 confiesa que la experiencia le provoca escalofríos y que la atmósfera del circuito Bugatti, con las gradas iluminadas por los teléfonos de los espectadores, es mágica.
André explica que la principal dificultad técnica de la carrera nocturna es la visibilidad, especialmente la apreciación de distancias en los retrovisores, ya que los faros de los rivales deslumbran. Sin embargo, destaca que la prueba pone más de relieve las cualidades del piloto, que debe saber adaptarse a las condiciones cambiantes.
Jonathan André, piloto del MAN #44:
La carrera nocturna es realmente única. Solo de hablar de ello, se me pone la piel de gallina. Se nota el frescor de finales de septiembre y uno se siente como un piloto de las 24 Horas de Le Mans. La primera vez, tuve tiempo de observar a los espectadores en las gradas con las antorchas de sus smartphones. Era mágico.
En términos de pilotaje, la principal dificultad es la apreciación de las distancias en los retrovisores, porque los faros de los otros competidores nos deslumbran. La carrera nocturna pone más de relieve las cualidades del piloto. Un buen piloto sabe rodar rápido de día y de noche.
24 HORAS CAMIONES — DATOS CLAVE
- Evento: 41ª edición de los 24 Horas Camiones
- Circuito: Bugatti (Le Mans, Francia)
- Carrera nocturna: sábado 26 de septiembre a las 21:30
- Duración: 10 vueltas al circuito Bugatti
- Campeonato: Championnat de France Camions FFSA
LAS PALABRAS DE IVAN RODRIGUES
Ivan Rodrigues, piloto del MAN #94, destaca que la carrera nocturna es una rareza en el calendario, ya que solo se disputa en las 24 Horas Camions. El portugués, que fue tercero en la edición de 2024, explica que los faros se convierten en una auténtica arma para desorientar a los rivales.
Las condiciones cambiantes de visibilidad y temperatura hacen que la carrera nocturna sea un desafío diferente a las pruebas diurnas. Rodrigues incluso ha sugerido que se organice una sesión de entrenamientos nocturnos el viernes para que los pilotos puedan tomar referencias antes de la carrera.
Ivan Rodrigues, piloto del MAN #94:
Solo en los 24 Horas Camiones disputamos una carrera así en la temporada. Con nuestros faros deslumbramos a nuestros rivales y eso nos permite hacerles perder sus referencias.
LOS DESAFÍOS DE LA CARRERA NOCTURNA
- Visión: difícil apreciación de distancias en los retrovisores
- Faros: pueden deslumbrar a los rivales y hacerles perder referencias
- Temperatura: el frescor nocturno mejora el rendimiento de los camiones
- Espectadores: las gradas iluminadas con los teléfonos crean un ambiente mágico
- Estrategia: la noche permite a los más audaces destacar
LAS PALABRAS DE PATRICK CHATELAIN
Patrick Chatelain, antiguo piloto y creador del Team Truck Toulousain, reconoce que su primera experiencia en la carrera nocturna le generó cierta ansiedad. Sin embargo, sus temores desaparecieron rápidamente al comprobar que el circuito estaba muy bien iluminado.
Chatelain asegura que siempre disfrutó de la carrera nocturna y que lograron buenas actuaciones. El expiloto destaca que la noche puede permitir a los más audaces sacar partido de las condiciones y lograr resultados destacados, ya que no todos los pilotos reaccionan igual ante la oscuridad.
Patrick Chatelain, expiloto y creador de Team Truck Toulousain:
El circuito estaba muy bien iluminado y me encantó. Cada vez estaba encantado y lográbamos hacer buenas actuaciones.
DECLARACIONES DESTACADAS
- Jonathan André: "La primera vez, tuve tiempo de observar a los espectadores con las antorchas de sus smartphones. Era mágico."
- Jonathan André: "Un buen piloto sabe rodar rápido de día y de noche."
- Ivan Rodrigues: "Con nuestros faros deslumbramos a nuestros rivales y eso nos permite hacerles perder sus referencias."
- Patrick Chatelain: "El circuito estaba muy bien iluminado y me encantó."
LA CITA DEL SÁBADO EN EL CIRCUITO BUGATTI
La 41ª edición de los 24 Horas Camiones promete una nueva experiencia inolvidable. El sábado 26 de septiembre a las 21:30, la carrera 2 del Campeonato de Francia Camions FFSA comenzará con 10 vueltas al circuito Bugatti, bajo los focos y en un ambiente único en el calendario.
Para los pilotos, será necesario ser rápidos, precisos y capaces de adaptarse a la oscuridad. Para los espectadores, será la oportunidad de vivir las 24 Horas Camions bajo una luz diferente. Una experiencia mágica que combina el espectáculo de los camiones de carreras con la atmósfera legendaria de Le Mans.
La carrera nocturna de los 24 Horas Camions en el circuito Bugatti de Le Mans es una de las citas más especiales del calendario del Campeonato de Francia de Camiones. Faros, temperatura, visión y estrategia se combinan en una prueba única que desafía a los pilotos y emociona a los espectadores. Con las declaraciones de Jonathan André, Ivan Rodrigues y Patrick Chatelain, queda claro que esta carrera nocturna es mucho más que una simple competición: es una experiencia mágica que conecta a los camiones con la leyenda de Le Mans.
