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Felix Hirsiger y Finn Zulauf lograron una espectacular remontada en el Salzburgring.
El dúo del Lamborghini ganó la segunda carrera del ADAC GT Masters desde la 13ª posición.
Los líderes del campeonato fueron cuartos y mantienen una ventaja de 5 puntos.
Felix Hirsiger y Finn Zulauf (Liqui Moly Team Engstler Motorsport) han protagonizado una espectacular remontada en la segunda carrera del ADAC GT Masters en el Salzburgring, ganando desde la 13ª posición de salida. El dúo del Lamborghini se impuso por 1,690 segundos al Porsche de Razoon – More than Racing, pilotado por el austriaco Leo Pichler y el alemán Colin Bönighausen.
El podio lo completaron Jamie Day y Baudouin Detout (Comtoyou Racing) en el Aston Martin Vantage GT3 Evo. Los líderes del campeonato, Tim Zimmermann y Leyton Fourie (FK Performance Motorsport), fueron cuartos y mantienen una ventaja de 5 puntos sobre Hirsiger/Zulauf de cara a la final de Hockenheim (9-11 de octubre).
CLASIFICACIÓN CARRERA 2 ADAC GT MASTERS SALZBURGRING
- 1º: Hirsiger/Zulauf (Lamborghini) – remontada del 13º al 1º.
- 2º: Pichler/Bönighausen (Porsche) – a 1,690s.
- 3º: Day/Detout (Aston Martin) – remontada tras sanción.
- 4º: Zimmermann/Fourie (BMW) – líderes del campeonato.
- 5º: Gjerdrum/Rauer (BMW).
- 6º: Dybionka/Emil Gjerdrum (Ford).
DECLARACIONES DE FINN ZULAUF Y FELIX HIRSIGER
Finn Zulauf ha celebrado su cuarto triunfo de la temporada y ha asegurado que el objetivo era no perder más puntos con sus rivales directos. El alemán ha afirmado que la final de Hockenheim será sin concesiones.
Finn Zulauf, piloto de Liqui Moly Team Engstler Motorsport:
Se nos ha caído un peso de encima. El objetivo era mantenernos por delante de nuestros rivales en el campeonato para no perder más puntos. Probablemente nadie esperaba que ganáramos esta carrera. Ahora, en Hockenheim, se acabó la contención.
Felix Hirsiger, que había tenido un fin de semana complicado, ha destacado el rendimiento del Lamborghini y la importancia de la victoria para sus aspiraciones al título.
Felix Hirsiger, piloto de Liqui Moly Team Engstler Motorsport:
¡Por fin la recompensa! Espero haber resuelto todos los problemas. El coche fue increíble, incluso con neumáticos usados. En las últimas vueltas tenía que mantener el ritmo, vigilar el retrovisor y conducir limpio. Por suerte lo conseguí y ahora podemos celebrar.
DECLARACIONES DE LEO PICHLER
Leo Pichler ha valorado positivamente el segundo puesto en su carrera de casa. El austriaco ha reconocido que el ritmo del Lamborghini fue superior, pero se ha mostrado satisfecho con el podio.
Leo Pichler, piloto de Razoon – More than Racing:
Esperábamos salir a pista en segunda posición, pero teníamos la esperanza de poder seguir su ritmo con los neumáticos nuevos. No funcionó. Aun así, estamos contentos con el resultado y muy felices por el podio en Austria. Sabemos que hemos dado el máximo.
DECLARACIONES DE JAMIE DAY
Jamie Day y Baudouin Detout completaron una notable remontada tras una sanción temprana que les hizo caer de los Top 10. El británico ha destacado la estrategia de neumáticos como clave para el podio.
Jamie Day, piloto de Comtoyou Racing:
No tuvimos la salida que queríamos, pero nos mantuvimos hambrientos y presionamos hasta el final. En el stint intermedio teníamos los neumáticos calientes y pude abrir hueco para la parada y el último stint. Es un gran resultado para nosotros y para todo el equipo.
SITUACIÓN DEL CAMPEONATO TRAS SALZBURGRING
- 1º: Zimmermann/Fourie (BMW) – líderes.
- 2º: Hirsiger/Zulauf (Lamborghini) – a 5 puntos.
- Próxima cita: Hockenheim (9-11 octubre).
- Última carrera: Final del ADAC GT Masters.
- Clave: El título se decide en Hockenheim.
LA REMONTADA DE HIRSIGER/ZULAUF
Hirsiger y Zulauf partieron desde la 13ª posición después de ser sancionados por una infracción de parc fermé que les costó la pole position que habían logrado en la clasificación. A pesar de la penalización, el dúo del Lamborghini demostró un ritmo imparable en la carrera.
La estrategia de boxes fue clave: Hirsiger entró en la primera ventana de paradas y realizó el stint largo con cambio de neumáticos, mientras que Razoon optó por una parada más corta que colocó a Pichler en cabeza. Sin embargo, Zulauf fue recortando la ventaja y, tras la segunda parada, Hirsiger salió a solo medio segundo de Bönighausen. El duelo duró once vueltas, con el Lamborghini imponiéndose al final.
LA FINAL DE HOCKENHEIM
La temporada del ADAC GT Masters concluirá en el Hockenheimring Baden-Württemberg del 9 al 11 de octubre, en el marco de la DTM. Zimmermann/Fourie llegan con 5 puntos de ventaja sobre Hirsiger/Zulauf, por lo que el título se decidirá en la última carrera del año.
Zulauf ha asegurado que la final de Hockenheim será sin concesiones y que el dúo del Lamborghini irá a por la victoria para arrebatar el campeonato a los líderes. La emoción está garantizada en el cierre de la temporada del ADAC GT Masters.
La remontada de Hirsiger y Zulauf desde la 13ª posición hasta la victoria en el Salzburgring ha sido una de las actuaciones más destacadas de la temporada del ADAC GT Masters. El título se decidirá en Hockenheim, donde Zimmermann/Fourie y Hirsiger/Zulauf se jugarán el campeonato en la última carrera del año.
