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Oliver Solberg lidera el Rally Chile Biobío con 19,1 segundos de ventaja sobre Elfyn Evans.
El piloto de Toyota extendió su ventaja en la última etapa del sábado, la María las Cruces de 28,31 kilómetros.
Sébastien Ogier es tercero a 20,4 segundos, mientras Evans y Ogier luchan por el segundo puesto con solo 1,3 segundos de diferencia.
Solberg comenzó el día más largo del rally con 10,1 segundos de ventaja sobre Evans, pero sufrió la presión de Ogier, que ganó cuatro de los seis tramos del sábado y recortó distancias con su compañero de equipo en Toyota.
El líder respondió en la etapa final de María las Cruces, marcando el mejor tiempo con 3,7 segundos de ventaja sobre Evans y 4,7 sobre Ogier. Con cuatro tramos restantes el domingo, su ventaja nocturna es de 19,1 segundos.
La victoria supondría para Solberg su tercera victoria en el FIA World Rally Championship. La primera llegó en su debut con Rally1 en Estonia la temporada pasada, antes de abrir la campaña 2026 con una victoria en el Rallye Monte-Carlo. También ha ganado dos veces en Chile en WRC2.
SOLBERG CONFÍA EN SU ESTRATEGIA PARA EL DOMINGO
El piloto nórdico, que gestionó las condiciones de tierra suelta y el equilibrio de su GR Yaris Rally1, se mostró satisfecho con su rendimiento al final de la jornada.
Oliver Solberg, piloto de Toyota:
Esa es la clave. Cada vez, cada año. Tienes que esperar con los neumáticos hasta el final y luego ir a fondo. Tenemos una pequeña ventaja que es muy agradable. Daré lo mejor de mí el domingo.
CLASIFICACIÓN PROVISIONAL RALLY CHILE BIOBÍO 2026
- Solberg: 1º, líder con 19,1 segundos de ventaja.
- Evans: 2º, a 19,1 segundos del líder.
- Ogier: 3º, a 20,4 segundos del líder.
- Fourmaux: 4º, a 10,7 segundos de Ogier.
- Pajari: 5º, a 1 minuto y 15,5 segundos del líder.
- Lappi: 6º.
- McErlean: 7º.
EVANS Y OGIER LUCHAN POR EL SEGUNDO PUESTO
Ogier marcó el ritmo durante gran parte del sábado, ganando Pelún y Lota en el bucle de la mañana. El nueve veces campeón del mundo continuó su ataque después del servicio del mediodía, volviendo a marcar el mejor tiempo en Pelún y Lota.
Al concluir el TC11, solo 0,3 segundos separaban a Evans y Ogier en la lucha por el segundo puesto, mientras Solberg mantenía una ventaja de 15,4 segundos al frente.
Evans respondió en la etapa final del día, terminando 1,0 segundo por delante de Ogier para conservar la segunda plaza por 1,3 segundos.
Elfyn Evans, piloto de Toyota:
Fue una conducción limpia. Nos beneficiamos de los neumáticos nuevos, pero el daño ya estaba hecho en las dos etapas anteriores. No puedo estar del todo satisfecho con la tarde. Esperábamos ser más rápidos. Seguimos adelante.
LUCHA POR EL TÍTULO WRC 2026
- Evans: llegó a Chile con 20 puntos de ventaja sobre Pajari.
- Solberg: a 21 puntos más de Evans.
- Clasificación actual: Si se mantiene, Evans ampliaría su ventaja sobre Pajari a 27 puntos.
- Solberg: se acercaría a seis puntos de Pajari en la lucha por el segundo puesto.
- Toyota: llegó a Chile con 173 puntos de ventaja sobre Hyundai. Necesita solo 7 puntos para asegurar matemáticamente el campeonato de constructores.
PAJARI RECONOCE SU FALTA DE RITMO EN CHILE
Sami Pajari completa el top cinco, a 1 minuto y 15,5 segundos del líder. El finlandés, que ganó las tres pruebas anteriores en Estonia, Finlandia y Paraguay, tuvo dificultades para encontrar el ritmo que quería durante todo el sábado.
Sami Pajari, piloto de Toyota:
No hay muchas historias que contar hoy. No estamos al ritmo que nos gustaría.
Se habla mucho de la posición en la carretera, pero al final del día el ritmo no es el que queríamos. Esperemos ser más rápidos en el Súper Domingo.
ABANDONOS Y RETIRADAS EN CHILE
- Neuville: no volverá a salir el domingo tras su vuelco a alta velocidad el sábado por la mañana.
- Armstrong: también se vio obligado a retirarse tras volcar su Ford Puma Rally1 sobre su costado en el TC8.
- Gryazin: líder del WRC2 el viernes, se retiró tras un vuelco el sábado por la mañana.
- Rossel: lidera el WRC2 tras el abandono de Gryazin.
La última jornada del domingo consta de 71,2 kilómetros cronometrados repartidos en cuatro tramos, con dos pasadas por Carampangue y Biobío. La segunda pasada por Biobío acogerá el Wolf Power Stage que cierra el rally.
Con Solberg líder y Toyota en posición de asegurar el campeonato de constructores, el Rally Chile Biobío afronta su día final con la lucha por el título del WRC 2026 en juego.
