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Hyundai Shell Mobis World Rally Team busca la victoria en el Rally de Italia-Cerdeña, última prueba del WRC 2026.
El equipo alineará tres Hyundai i20 N Rally1 para Thierry Neuville, Adrien Fourmaux y Dani Sordo, que correrá junto a Patricia Sáiz.
Cerdeña es la prueba más exitosa de Hyundai, con siete victorias y 17 podios a lo largo de las últimas 13 temporadas.
Hyundai Motorsport busca la victoria en la última prueba de la temporada 2026 del Campeonato del Mundo de Rallies (WRC) FIA, el Rally de Italia-Cerdeña, con el objetivo de cerrar con fuerza tanto el campeonato de constructores como el de pilotos. Tras la cancelación de la 14ª prueba en Arabia Saudí, Cerdeña será el escenario que ponga fin a la temporada 2026.
El equipo alineará a Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe, Adrien Fourmaux y Alexandre Coria, y Dani Sordo con Patricia Sáiz a los mandos del Hyundai i20 N Rally1, con las tres tripulaciones aspirando a subir al podio. El Rally de Italia-Cerdeña sigue siendo una de las pruebas más exitosas para el equipo, que ha logrado siete victorias, seis dobletes en el podio y 17 podios individuales.
WHEATLEY ANALIZA LAS OPCIONES DE HYUNDAI
Thierry Neuville consiguió su primera victoria en el Rally de Italia-Cerdeña en 2016, repitiendo la hazaña en 2018 y 2023, mientras que Dani Sordo logró victorias consecutivas en 2019 y 2020. Por su parte, Ott Tänak sumó dos triunfos en 2022 y 2024, con una victoria decidida por apenas 0,2 segundos. Para la edición de 2026, el parque de asistencia regresa a Alghero tras un año con sede en Olbia.
Un total de 17 tramos sumarán 307,02 km de recorrido cronometrado sobre carreteras abruptas y abrasivas, desafiando a los pilotos a gestionar sus neumáticos sin dejar de mantener un ritmo competitivo. Andrew Wheatley, director deportivo de Hyundai Motorsport en el WRC, ha analizado las opciones del equipo para la cita italiana.
Andrew Wheatley, director deportivo de Hyundai Motorsport en el WRC:
Estoy totalmente convencido de que Hyundai luchará por lo más alto del podio en Cerdeña. Los dos últimos rallies en Sudamérica me han confirmado que el arduo trabajo realizado por el equipo desde el inicio de la segunda mitad de la temporada ha demostrado que el i20 N Rally1 es rápido y fiable sobre tierra.
La clave para obtener un buen resultado en Cerdeña será la regularidad. Necesitamos mantenernos al 98 % de nuestro máximo rendimiento desde el primer kilómetro hasta el último. Al ser la última prueba de la era Rally1, todos los pilotos querrán conseguir esta victoria.
RALLY DE ITALIA-CERDEÑA 2026: DATOS CLAVE
- Tramos: 17 tramos, con 307,02 km de recorrido cronometrado.
- Parque de asistencia: Alghero, tras un año con sede en Olbia.
- Fechas: la prueba vuelve a celebrarse en octubre por primera vez desde 2020.
- Tripulaciones Hyundai: Neuville/Wydaeghe, Fourmaux/Coria y Sordo/Sáiz.
- Historial Hyundai: 7 victorias, 6 dobletes y 17 podios en Cerdeña.
- Contexto: última prueba de la era Rally1 en el WRC.
DECLARACIONES DE LOS PILOTOS DE HYUNDAI
Thierry Neuville, piloto de Hyundai Motorsport:
El Rally de Italia-Cerdeña es la última prueba de la era Rally1, y nuestro objetivo está claro: luchar por la victoria. Es una prueba que ya hemos ganado en el pasado, así que esperamos haber encontrado lo necesario para sentirnos seguros y rápidos.
El mayor desafío aquí es la naturaleza de los tramos: técnicos, exigentes y sin margen para el error. La gestión de los neumáticos también será crucial, aunque se espera una temperatura mucho más fresca de lo habitual. Sería fantástico cerrar esta etapa con una victoria.
Dani Sordo, piloto de Hyundai Motorsport:
Estoy muy motivado para el Rally de Italia-Cerdeña. El mayor desafío son las carreteras estrechas y las piedras a los lados del camino. En Cerdeña hay que ser preciso y rápido; si cometes un pequeño error, siempre hay una piedra esperándote.
Este fin de semana contaré con Patricia en el asiento de copiloto. Ya hemos disputado algunos rallies juntos y creo que podemos hacerlo muy bien. Nuestro único objetivo es, como mínimo, subir al podio, aunque nos encantaría ganar.
LA ERA RALLY1 DEL WRC: CINCO AÑOS DE HISTORIA
- Inicio: el programa Rally1 arrancó en 2022.
- Tecnología: asistencia híbrida y combustible sostenible.
- Pilotos ganadores: diez pilotos diferentes han celebrado la victoria.
- Fabricantes: tres marcas distintas han logrado triunfos.
- Despedida: el Rally de Italia-Cerdeña cierra la era Rally1.
- Legado: posiblemente la versión más rápida jamás vista en el WRC.
El Rally de Italia-Cerdeña cerrará la temporada 2026 del WRC y la era Rally1 con tres Hyundai i20 N Rally1 en liza. Hyundai Motorsport aspira a cerrar con fuerza tanto el campeonato de constructores como el de pilotos en su prueba más exitosa, donde ha logrado siete victorias y 17 podios a lo largo de las últimas 13 temporadas.
