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Mercedes ha reconocido que el viernes del GP de Baréin en Malasia fue uno de los más duros de la temporada.
George Russell terminó segundo en los Libres 1, pero cayó al séptimo puesto en la segunda sesión.
El equipo necesita ajustar la puesta a punto si quiere pelear por la pole con Red Bull y McLaren.
Mercedes no ha tenido el arranque de fin de semana esperado en el GP de Baréin en Malasia. El equipo estrenó su nuevo paquete de mejoras en Sepang, pero el viernes no salió según lo previsto, con varios rivales por delante en las dos sesiones de entrenamientos.
George Russell fue el más rápido de los dos pilotos de Mercedes en los Libres 1, con un segundo puesto a casi cuatro décimas de Max Verstappen. Sin embargo, tanto él como Kimi Antonelli cayeron en la clasificación de los Libres 2: Russell terminó séptimo y el italiano octavo.
Los errores en sus vueltas rápidas resultaron costosos. Russell montó los blandos para una sola vuelta, pero se salió en la última curva y no pudo meterse por dentro del pivote, lo que le obligó a abortar y pasar por el pit lane. Antonelli también se salió con los blandos y perdió su tiempo por límites de pista.
RUSSELL Y SU ANÁLISIS DE LA COMPETENCIA
Russell ha reconocido que Verstappen parece muy rápido y que el ritmo de carrera de McLaren también fue notable. Aun así, el británico no se descarta para la lucha por la pole, pese a las dificultades del viernes.
El piloto de Mercedes ha destacado la degradación de los neumáticos como el principal problema del equipo. Russell ha señalado que los coches están operando en una ventana muy diferente y que el equipo todavía no tiene el monoplaza donde necesita.
George Russell, piloto de Mercedes:
Actualmente, creo que Verstappen parece muy rápido, y el ritmo de carrera de McLaren parecía muy rápido, pero nunca digas nunca. La degradación de los neumáticos es enorme para todos. No tenemos el coche donde necesitamos que esté.
MERCEDES EN EL VIERNES DEL GP DE BARÉIN
- FP1: Russell 2º, a casi cuatro décimas de Verstappen.
- FP2: Russell 7º y Antonelli 8º.
- Neumáticos: Russell montó blandos para una sola vuelta.
- Antonelli: perdió su tiempo por límites de pista.
- Degradación: mayor que la de Red Bull, según Russell.
LAS MEJORAS DE MERCEDES Y LA DEGRADACIÓN
El nuevo paquete de mejoras de Mercedes incluye cambios en el borde del suelo, los pontones y el difusor trasero. Russell ha explicado que siente la carga aerodinámica extra en algunas curvas, pero que la degradación de los neumáticos está por encima de todo lo demás.
El británico ha subrayado que el problema es más de puesta a punto que de la propia mejora. Russell confía en que el equipo pueda poner el coche bajo control durante la noche y mejorar de cara a la clasificación del sábado.
George Russell, piloto de Mercedes:
Siento la carga aerodinámica extra en algunas curvas, pero con esta cantidad de sobrecalentamiento y degradación de los neumáticos, eso está por encima de todo. Necesitamos ponerlo bajo control durante la noche.
BRADLEY LORD Y EL BALANCE DEL VIERNES
Bradley Lord, Deputy Team Principal de Mercedes, ha coincidido en la dureza de la jornada. El directivo ha señalado que el panorama competitivo se parece más al de Hungría que al del fin de semana pasado en Bakú.
Lord ha explicado que los pilotos han dado comentarios positivos sobre las mejoras y que notan más carga aerodinámica en las curvas rápidas. El equipo tendrá que trabajar durante la noche para encontrar la mejor configuración con el paquete actualizado.
El directivo también ha valorado las simulaciones largas. Lord sitúa a Verstappen como la referencia en ambas sesiones con distintos neumáticos, pero subraya que el resto de la parrilla está muy igualada justo detrás del neerlandés.
Bradley Lord, Deputy Team Principal de Mercedes:
Probablemente ha sido uno de nuestros viernes más duros de la temporada hasta ahora, y el panorama competitivo se parece mucho más al de Hungría que al del fin de semana pasado en Bakú. Los pilotos notan más carga aerodinámica.
Las simulaciones largas parecen muy igualadas, probablemente Verstappen fue la referencia en los Libres 1 y en los Libres 2 con los distintos neumáticos, pero parece algo muy igualado justo detrás de él.
CLAVES DE MERCEDES EN SEPANG
- Mejoras: borde del suelo, pontones y difusor trasero.
- Degradación: principal problema del viernes.
- Russell: siente más carga aerodinámica en curvas rápidas.
- Lord: el panorama competitivo recuerda a Hungría.
- Objetivo: ajustar la puesta a punto antes de la clasificación.
DECLARACIONES DE RUSSELL Y LORD EN MALASIA
- Russell: «Verstappen parece muy rápido».
- Russell: «No tenemos el coche donde necesitamos».
- Russell: «Nunca digas nunca» sobre la pole.
- Lord: «Uno de nuestros viernes más duros».
- Lord: «No podemos revertir las mejoras este fin de semana».
Mercedes afronta la clasificación del sábado con trabajo pendiente en la puesta a punto. George Russell confía en pelear por la pole pese a la dificultad del viernes, aunque reconoce que Verstappen y McLaren están por delante.
El equipo alemán estrenó su paquete de mejoras en Sepang y no puede revertirlo durante el fin de semana. Bradley Lord confía en que el trabajo nocturno permita a los pilotos dar un paso adelante en las próximas sesiones.
