🏆 II COPA NACIONAL RENAULT 8 TS 1970
Clasificación final
Temporada 1970
Marca Renault 8 TS
Campeón Gerardo Van Dulken
Puntos 80
📋 CLASIFICACIÓN FINAL
| Pos. | Piloto | Puntos |
|---|---|---|
| 1. | Gerardo VAN DULKEN (AN) | 80 |
| 2. | «FAFECHE» (C) | 73 |
| 3. | Eduardo VILLACIEROS (C) | 72 |
| 4. | Francisco ANET (CB) | 46 |
| 5. | «CORRECAMINOS» (C) | 44 |
| 6. | Julián ROSENDE (C) | 43 |
| 7. | Juan Francisco CERVETO (CB) | 35 |
| 8. | Salvador BENLLOCH (L) | 34 |
| 9. | Juan GARCÍA DE LA RASILLA (C) | 33 |
| 10. | «AL DOMO» (C) | 24 |
| 11. | Luis ROSAL (CB) | 20 |
| 12. | «ALCOR» (C) | 19 |
| 13. | César OREJAS (AS) | 16 |
| 14. | Luis Ignacio POMBO (C) | 15 |
| 15. | Emilio RODRÍGUEZ ZAPICO (C) | 10 |
| 16. | «JOTA» (C) | 10 |
| 17. | Alberto GABARRÓ (CB) | 9 |
| 18. | Carlos LOVERDOS (CB) | 9 |
| 19. | Angel NIETO (C) | 8 |
| 20. | Juan Carlos GONZÁLEZ (NO) | 8 |
| 21. | Luis PIQUER (CB) | 7 |
| 22. | Jesús IGLESIAS (NO) | 6 |
| 23. | José M.ª RODRÍGUEZ DE LIZANA (CB) | 6 |
| 24. | Luis M.ª SAGNIER (CB) | 6 |
| 25. | Rafael CINCUENGUI (C) | 6 |
| 26. | José ESCAVIAS (C) | 5 |
| 27. | Juan Ignacio ANDRÉS (L) | 5 |
| 28. | «LUIS» (CB) | 5 |
| 29. | José M.ª CIERCO (CB) | 4 |
| 30. | José PAVÓN (NO) | 4 |
| 31. | Joaquín CANALS (CB) | 4 |
| 32. | José M.ª CLOT (CB) | 1 |
🏆 CLASIFICACIÓN FINAL PREMIO MICHELIN
| Pos. | Piloto | Puntos |
|---|---|---|
| 1. | Van DULKEN | 68 |
| 2. | «FAFECHE» | 55 |
| 3. | VILLACIEROS | 47 |
| 4. | ANET | 36 |
| 5. | «CORRECAMINOS» | 35 |
| 6. | ROSENDE | 34 |
| 7. | G.ª DE LA RASILLA | 26 |
| 8. | BENLLOCH | 22 |
| 9. | ROSAL | 20 |
| 10. | «ALCOR» | 19 |
| 11. | CERVETO | 17 |
| 12. | POMBO | 15 |
| 13. | «AL DOMO» | 12 |
| 14. | RODRÍGUEZ ZAPICO | 10 |
| 15. | OREJAS | 8 |
| 16. | NIETO | 8 |
| 17. | «JOTA» | 7 |
| 18. | PIQUER | 7 |
| 19. | GABARRÓ | 6 |
| 20. | RODRÍGUEZ DE LIZANA | 6 |
| 21. | IGLESIAS | 6 |
📌 Nota del archivo: Gerardo Van Dulken se proclamó vencedor de la II Copa Nacional Renault 8 TS con 80 puntos, seguido de «Fafeche» (73) y Eduardo Villacieros (72). Las letras entre paréntesis indican la procedencia del piloto: C (Centro), CB (Cataluña-Baleares), AN (Andalucía), L (Levante), NO (Noroeste), AS (Asturias).
